Es werden immer mehr

[herbert12]

bin heut zb. von der firma zu fuss nach hause gegangen, 7,2km...einfach, weil ichs kann , macht auch kaum wer "normaler"

 

Mach ich 2x die woche 5 km hin und 5 nachhause also du bist nicht alleine :) und man sieht viele neue dinge wenn man verschiedene routen geht oder mit meiner frau die 5 km zur tanzschule und nach dem tanzen wieder nachhause.....

Bearbeitet 5. Juni 2020 von herbert12

[alekom]

"brauchen"...

 

ich mache manchmal so aktionen...letztes jahr bin ich zu fuss von linzer hauptbahnhof nach pulgarn gegangen, bissal mehr als 10km...zu einer grillerei...weil ichs wissen wollte.

 

oder ich gehe durch wien....

[muerte]

Ich vermute es ist hauptsächlich die erhöhte Frequenz + der Mix aus skandinavischer+französischer Bikeparklinienwahl!

Den wenn das EBike von eine Flo 7 kg mehr hätte wie mein Enduro wär ich trotzdem im System vermutlich noch 50 kg schwerer! Dann müsste es ja am Traileinstieg eine Waage geben und mein MTB Leben wär zu Ende :-(

 

Nicht nur die kurven. Der trail leidet auch so immens, grad wenn nach einem Regentag drei vier motorisierte 3-4 mal mit ihren 20kilo+ Geschossen antanzen.

Ich hab zb mal einem Bekannten extra nit gesagt wo der neue (illegale) trail is seit ich weiß dass er da mitn Moped unterwegs is... Weil richten, wenn dann wieder alles hinich is tut dann auch wieder keiner was. Seh ich nicht ein sowas... :s:

[alekom]

stimmt, man soll sowieso verschiedene routen machen, mach ich auch wenn ich öffentlich fahre...ich fahre nie immer diesselbe strecke

 

auch wenn ich 10 minuten länger brauche in die arbeit. oder zur hauptbibliothek, oder ...

[graveloso_marveloso]

Nein.

 

 

 

Bitte um eine Quellenangabe für diese Behauptung.

Ich sag jetzt einfach mal, dass zB in Québec mountainbiken nicht verboten ist. Das liegt aber rein zufällig in Ostkanada.

 

Als ich mir ein Radl ausgeliehen hab, hat der Verleiher gesagt, daß man mit dem Rad auf den Berg nichtmehr rauf darf wegen der Erosion die dadurch zustande kommt. Das war 2001. Frag mich nicht, wo der seine Quelle her hat, der wird es schon gewusst haben, was er weitergibt.

Ich weiß auch nicht mehr welcher Berg weil ich ja nicht oben war, und weil ich von den großen Seen bis Ottawa alles abgekommen bin.

Aber wennst Fotos von Toronto willst, die hab ich in Massen.

[whoknowsme]

Nein.

 

 

 

Bitte um eine Quellenangabe für diese Behauptung.

Ich sag jetzt einfach mal, dass zB in Québec mountainbiken nicht verboten ist. Das liegt aber rein zufällig in Ostkanada.

 

Quebec ist zwar im Osten von Canada, hat aber viele eigene Gesetze und ist sowas wie ein 'franzoesischer Freistaat' in Canada.

In vielen Gesetzestexten steht der Hinweis, dass dieses Gesetz in Quebec nicht oder anders gilt:

 

Quebec law is unique in Canada because Quebec is the only province in Canada to have a juridical legal system (pertaining to the administration of justice) under which civil matters are regulated by French-heritage civil law. Public law, criminal law and other federal law operate according to Canadian common law.

 

Und hier im Westen, in British Columbia, ist es den meisten Wurst, ob wer E-MTB oder MTB oder was auch immer faehrt, zumindest gibt es in den Foren keine aehnlichen Diskussionen - liegt aber auch vielleicht an der Legalisierung des Grases hier

 

Bis 1. Juni waren ALLE Berge rund um Vancouver (Cypress Mountain, Grouse Mountain, Mt. Seymour) und ALLE National Parks fuer den PKW Verkehr komplett gesperrt, die Einzigen die fahren durften, waren ALLE Arten von Bikes. Der Stanley Park - ein 4000km2 grosser Nationalpark im Herzen von Vancouver - ist immer noch fuer den PKW Verkehr gesperrt, das heisst, die Strassen gehoeren den Radlern und die nehmen das gerne, sehr gerne an.

Das ist inzwischen so populaer, dass sich die Stadt ueberlegt, dass auch nach Corona beizubehalten - mal schauen.

[graveloso_marveloso]

Die Kanadier sind halt coole Hund. Siehe Justin Trudeau.

Wir ham gefühlt immer die selben Politiker. Im Moment einen Kanzler, der der beste Freund von Orban sein will.

[noBrakes80]

Ich vermute es ist hauptsächlich die erhöhte Frequenz + der Mix aus skandinavischer+französischer Bikeparklinienwahl!

Den wenn das EBike von eine Flo 7 kg mehr hätte wie mein Enduro wär ich trotzdem im System vermutlich noch 50 kg schwerer! Dann müsste es ja am Traileinstieg eine Waage geben und mein MTB Leben wär zu Ende :-(

 

zum Teil sicher auch... aber bei uns sind die ebike fahrer eher weniger die Flöhe, sondern mehr die 100kg+ Fraktion... und erfahrungsgemäß kaufen sich dann grad solche vollschlanken Neueinsteiger im Enduro Bereich gleich ein E-Modell. Die kommen dann easy öfters hoch und fahren den selben trail 5x ohne Probleme. Nur leider oft ohne entsprechende skills und dementsprechend schauts dann aus. Früher (pre ebike) kamen sie 1x hoch, es war anstrengend und irgendwie nicht so cool wie sie sich das von den videos her vorgestellt hatten und dementsprechend schnell haben sie die Lust an der Sache verloren... was mittlerweile dank Motor eher weniger der Fall ist...

Aber es gibt auch Lichtblicke, kenne ein paar, die haben mit ebike begonnen, waren damals

Bearbeitet 5. Juni 2020 von noBrakes80

[NoFatMan]

Ich bin auch 60 habe 110 Kilo und schaffe den Zoncolan noch 2 x bzw einen 300er im Flachen. Vielleicht auch noch mal einen 500er

[alekom]

300km bin ich noch nie gefahren, das maximum waren 220km.

[NoFatMan]

512 im Kreis

[noBrakes80]

Ich bin auch 60 habe 110 Kilo und schaffe den Zoncolan noch 2 x bzw einen 300er im Flachen. Vielleicht auch noch mal einen 500er

 

das eine schließt das andere nicht aus, aber viele

 

OT - 500 wär extrem geil, ich versuchs jz mal mit 300

[bike charly]

Ich bin auch 60 habe 110 Kilo und schaffe den Zoncolan noch 2 x bzw einen 300er im Flachen. Vielleicht auch noch mal einen 500er

 

Gerhard, bitte verrate niemand welche Laufräder du in Verwendung hast........ mein Posteingang geht jetzt schon über........

[NoFatMan]

Welche von den 4 Paar Klempner Wheels meinst, ich habe keine Ahnung.

[NoFatMan]

Aber zurück zum Thema, ich habe viele Kunden, welche über, ich nenne es liebevoll ih-Bike zurück zum radeln finden.

 

Letztes mal meinte ein 65 Jähriger Kunde, er ist in 4 Wochen 2700 Kilometer den Jacobsweg nach Spanien geradelt, auf Nachfrage meinte er eh klar mit e bike, was sonst

 

Aber besser als er sitzt am Kreuzfahrtschiff, bei einer durchgehenden Mahlzeit und schaut sich die Fjorde an.

 

Das Leben ist nicht immer ein Wettbewerb, den Genuss über einsame Feldwege zu radeln mindert das e bike nicht im geringsten.

[noBrakes80]

Aber zurück zum Thema, ich habe viele Kunden, welche über, ich nenne es liebevoll ih-Bike zurück zum radeln finden.

 

Letztes mal meinte ein 65 Jähriger Kunde, er ist in 4 Wochen 2700 Kilometer den Jacobsweg nach Spanien geradelt, auf Nachfrage meinte er eh klar mit e bike, was sonst

 

Aber besser als er sitzt am Kreuzfahrtschiff, bei einer durchgehenden Mahlzeit und schaut sich die Fjorde an.

 

Das Leben ist nicht immer ein Wettbewerb, den Genuss über einsame Feldwege zu radeln mindert das e bike nicht im geringsten.

 

ja eee

 

aber mal weitergedacht, wie stolz wär er wenn er das ohne moped geschafft hätt..? ich glaub das wär auch möglich, nur müssen wir dann bzw die anderen aus ihrer wohlfühlzone raus....vl hätte er dann statt 4 auch 8 wochen gebraucht. womöglich bzw sicher sogar wär sein Erlebnis intensiver gewesen...

[NoWin]

512 im Kreis

Schwanzvergleich - 720km in 24h im Kreis!

[alekom]

nee, diese leute sind noch mächtig stolz auf diese leistung!

 

die denken im traum nicht daran das anders zu sehen...

 

Der älteste Radfahrer bei Paris-Brest-Paris 2015 war mit 84 Jahren Friedhelm Lixenfeld aus Deutschland, der jedoch nach über 1000 km abbrach....aber....meine herren..DAS ist leistung.

 

das sollte man den e-bikern unter der nase reiben ... und natürlich alle die mitn normalen fahrrad fahren, also auch mir *g*

[bike charly]

Welche von den 4 Paar Klempner Wheels meinst, ich habe keine Ahnung.

 

 

 

waaassss 4 Paar ? echt, dachte es wären 2 Garnituren.....

[NoNick]

Gerhard, bitte verrate niemand welche Laufräder du in Verwendung hast........ mein Posteingang geht jetzt schon über........

 

Product placement?

[shroeder]

Bitte nicht.

 

 

Für Herbert ist jedes Posting über 3 Zeilen eine Doktorarbeit und wird daher maximal beiläufig überflogen. Es wäre daher nett, wenn ihr eure Postings zu diesem Thema am Ende noch mal in einem Abstract (würd vorschlagen maximal 5 Wörter ...) zusammenfassen könntet, sonst tut er sich schwer.

 

Ich fang gleich damit an:

Ois supa, Herbert.

 

[VenoX]

Wir haben nun auch einen E-Biker im Freundeskreis der mit mir so manche Tour mitfährt, wäre konditionell sonst bei weitem nicht drinnen.

 

Mich selbst würde ein E-Enduro schon reizen, weil man damit halt bergauf Sachen fahren kann die einen sonst sterben lassen, aber irgendwie ist mir das noch zu teuer.

[NoNick]

Jo mei, dann schafft man diese stellen bergauf halt nicht. Ich fühl mich nicht schlecht dabei, wenn ich absteigen muss und schieben

[WolfgangYüksel]

mir fällt auf, dass ich immer mehr junge und vermeintlich sportliche Typen auf E-Bikes sehe. scheint mittlerweile eine gewisse Art von Lifestyle zu sein. wer auf sich hält fährt ein E-Bike um ein paar Tausender. naja, wers braucht

 

halt ich jetzt was auf mich wenn meine nicht E Bikes ein paar Tausender kosten oder bin ich ein Depp?

[outmen]

halt ich jetzt was auf mich wenn meine nicht E Bikes ein paar Tausender kosten oder bin ich ein Depp?

 

berechtigte Frage.

müsste ich mich mal bei meinen elektrifizierten Freunden und Bekannten umhören

Bearbeitet 8. Juni 2020 von outmen