UCI Road World Tour 2021

[noBrakes80]

DS = directeur sportif = sportlicher Leiter

 

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Directeur_sportif

 

oui, oder direttore sportivo fürs italiensiche

[revilO]

Vermutlich weiß Carapaz, wo die Schwächen des Champions zu finden sind, u dort muss u wird er voll attackieren.

Carapaz scheint überhaupt ein sehr gutes Gefühl für seine Konkurrenten zu haben. Sein Giro-Sieg war besonders clever herausgefahren und um ein Haar hätte er auch die Vuelta im Vorjahr noch gewonnen.

[kel]

Ein richtiger Sprinter, der Massensprints gegen die Besten gewinnen kann, wird MvdP aus dem gleichen Grund nie werden, wie er auch nie ein guter Zeitfahrer werden wird. Er ist einfach nicht aerodynamisch.

 

Aber bei solch leicht steigenden Zielgeraden, wo das Tempo nicht zu hoch ist, ist er eine Macht.

 

Veto! - Ich behaupte nämlich MVDP's markanter Stil ist aerodynamisch tip top! WvA zähl ich da auch zu den allerbesten der Welt und das halte ich für einen der Gründe, warum die es mit der Elite der Sprinter so richtig aufnehmen können; weil sie die Aerodynamik nie ganz ausklammern. Betrachtet man nur die Silhouette ist viel weniger von seinem Kopf zu sehen. "Beim Kinn nach unten ziehen" fährt Mathieu in einer eigenen Liga. Siehe Strade Bianche... oder jede andere Attacke: https://cdn.mos.cms.futurecdn.net/b3ebjACdu2jbAT2HccEbHH-1200-80.jpg

 

Auch die ideale Zeitfahrposition sieht bei MVDP spielend einfach aus. DA wäre mal ausreichend Platz vorhanden, für einen sehr (großen) schnellen Zeitfahrhelm. Siehe Tour of Britain (2019): https://cdn.mos.cms.futurecdn.net/dkjkqmjDjHiZwCnQg9fXGH-1200-80.jpg

 

Ich bin aber auch jedes Mal enttäuscht wenn Mathieu nicht gewinnt, weil ich ihn für unschlagbar halte. 12.03.2021, Tirreno-Adriatico Massensprint: https://www.giroditalia.it/wp-content/uploads/2021/03/pD57Ox5tvVbb3zAqchBm_120321-042154.jpg

 

 

Nachtrag: MVDP's Augen sind fast auf der Höhe der Brustwarzen! Ich hab das lang genug versucht zu imitieren, aber das geht in Wahrheit gar nicht, was der da macht!

Bearbeitet 9. Juni 2021 von kel

[revilO]

Veto! - Ich behaupte nämlich MVDP's markanter Stil ist aerodynamisch tip top! WvA zähl ich da auch zu den allerbesten der Welt und das halte ich für einen der Gründe, warum die es mit der Elite der Sprinter so richtig aufnehmen können; weil sie die Aerodynamik nie ganz ausklammern.

Auf WvA trifft das ja auch alles zu und er ist einer der besten Zeitfahrer der Welt und kann auch Hochgeschwindigkeitssprints. MvdP kann beides nicht auf diesem hohen Niveau, weil er nicht aerodynamisch ist. Sagan hat ein ähnliches Problem.

 

Nachtrag: MVDP's Augen sind fast auf der Höhe der Brustwarzen! Ich hab das lang genug versucht zu imitieren, aber das geht in Wahrheit gar nicht, was der da macht!

Das ist zu wenig. Topsprinter haben die Augen beinahe auf Höhe der Vorderradnabe, siehe Ewen oder Cavendish.

 

MvdP hat außerdem zu breite Schultern. Er ist zu unflexibel im Oberkörper. Das wird auf jedem Bild von ihm deutlich, ob im ZF oder Sprint. Erfolgreich ist MvdP aufgrund überragender Wattleistung und hoher Laktatverträglichkeit.

 

WvA hingegen kann sich extrem zusammenklappen. Das ist übrigens auch der Grund, warum ich glaube, dass Evenepoel im ZF schneller sein wird als Ganna. Da werden für Ganna auch 100 Watt mehr nicht ausreichen um vorne zu sein.

Bearbeitet 9. Juni 2021 von revilO

[revilO]

Bei der 1. Etappe der Belgienrundfahrt präsentiert sich Evenepoel gerade bestens aufgelegt und fährt schon wieder fast alles von vorne.

[Heft_Klammer]

Deja vu für Campenarts... Ich schau jetzt erst ein paar Minuten: nimmt da irgendwer ausser Remco was vorne in der 4er Gruppe?

[revilO]

Evenepoel is seit 20min nicht mehr ausgeschwenkt. Bearbeitet 9. Juni 2021 von revilO

[Heft_Klammer]

Evenepoel hat seit 20min nicht mehr ausgeschwenkt.

 

Und die anderen wollen oder können nicht... Zumindest Campenarts ist jetzt Mal explodiert;)

Bearbeitet 9. Juni 2021 von Heft_Klammer

[revilO]

Hammer Etappe! Evenepoel fährt in der Spitzengruppe gute 30km alles allein von vorne und kann das Feld auf Distanz halten. Am Ende wird er im Sprint einer verbliebenen Dreiergruppe Zweiter und legt den Grundstein für einen möglichen Sieg in der Belgienrundfahrt.

[waldbauernbub]

Belgien: Er mag der Stärkste sein. Aber der Intelligenteste ist er eindeutig nicht.

 

Schweiz: Hmm, Chance für Rally Cycling mal ein WT-Rennen zu gewinnen ...

 

Slowenien: Sogar die Bahrain-Flachsprinter gewinnen auf einmal was. Liegt aber diesmal eher an der Besetzung ...

[revilO]

Belgien: Er mag der Stärkste sein. Aber der Intelligenteste ist er eindeutig nicht.

Was hätte er intelligenter machen können? Aus meiner Sicht hat er bis auf den Etappensieg das Maximum erreicht. Wenn du alles von vorne fährst, weil du keine Hilfe zu erwarten hast, kannst du eben auch einen Fahrfehler der Konkurrenz nicht ausnützen, weil der ohnehin schon schwache Antritt nicht zu 100% da sein kann.

[waldbauernbub]

Was hätte er intelligenter machen können? Aus meiner Sicht hat er bis auf den Etappensieg das Maximum erreicht. Wenn du alles von vorne fährst, weil du keine Hilfe zu erwarten hast, kannst du eben auch einen Fahrfehler der Konkurrenz nicht ausnützen, weil der ohnehin schon schwache Antritt nicht zu 100% da sein kann.

Wenn du 2 nominelle Sprinter (die noch dazu den ganzen Tag in der Gruppe waren) am letzten (steilen) Berg nicht los wirst, dann hast du was falsch gemacht. Außer der Etappensieg war nur Beiwerk.

 

Auf jeden Fall wieder eine eindrucksvoller Beweis seiner Zeitfahrqualitäten. Riesebeek und De Bondt hatten da hinten überhaupt kein Leiberl ...

 

Dem Hype wird der vorhersehbare Sieg bei der Heimatrundfahrt natürlich noch mal Auftrieb geben. Der Arme!

[revilO]

Wenn du 2 nominelle Sprinter (die noch dazu den ganzen Tag in der Gruppe waren) am letzten (steilen) Berg nicht los wirst, dann hast du was falsch gemacht. Außer der Etappensieg war nur Beiwerk.

Einen nominellen Sprinter, der seit einer halben Stunde nur Windschatten fährt, kann man auf einem solch kurzen Hügel nicht abhängen. Nicht wenn man derjenige ist, der seit einer Stunde alles von vorne gefahren ist und zudem kein Puncheur ist. Der Etappensieg war für Evenepoel heute außer Reichweite. Wäre er nicht alles von vorne gefahren, hätten sie die Gruppe gestellt und Evenepoel wäre völlig leer ausgegangen. Kein Zeitvorsprung auf die relevante Konkurrenz und weit weg von einem Etappensieg.

[waldbauernbub]

Einen nominellen Sprinter, der seit einer halben Stunde nur Windschatten fährt, kann man auf einem solch kurzen Hügel nicht abhängen.

Die beiden waren den ganzen Tag vorne und schon ziemlich bedient. Und Remco hat es nicht mal probiert. Entweder weil's ihm wurscht war (dann sparen wir uns die Diskussion) oder weil er die Etappe auch gewinnen wollte, sich aber auf seinen "Sprint" verlassen hat. In diesem Fall war er doof. Es ist ja nicht so, dass er gar keinen Sprint hat - er beginnt ihn halt schon meistens ca. 50 Kilometer vor dem Ziel ...

 

Dass das Wattmonster bergauf zu wenig Punch hat, um 2 halbtote Bahnfahrer /Sprinter loszuwerden, glaub ich dir nicht.

 

Und auch fürs Gesamtklassement war es nicht intelligent, die Bonussekunden "herzuschenken".

Bearbeitet 9. Juni 2021 von waldbauernbub

[revilO]

Die beiden waren den ganzen Tag vorne und schon ziemlich bedient. Und Remco hat es nicht mal probiert..

Er hat's ja probiert nach dem Ausritt in der Kurve des späteren Etappensiegers, ist aber nicht weggekommen. Erstens glaube ich, dass Evenepoel relativ schwach im Antritt ist und zweitens unterschätzt du völlig, was es kostet, alles von vorne zu fahren.

 

Vielleicht wollte er aber tatsächlich auch nur jemanden hinter sich haben, nachdem man ja dann auch vorne schneller ist. Und so ein Etappensieg bei einer Belgienrundfahrt is nun wirklich nichts, was Evenepoel irgendwann in seiner Erfolgsliste groß stehen haben wird.

 

Vielleicht ist er auch wirklich deppert, aber ich habe heute nichts gesehen, was das belegen würde.

[waldbauernbub]

Vielleicht wollte er aber tatsächlich auch nur jemanden hinter sich haben, nachdem man ja dann auch vorne schneller ist.

Nach seiner Mini-Attacke sah es jedenfalls so aus, als würde er auf die beiden warten ... ist aber schon eine steile Theorie, gefällt mir. :f:

 

Ich glaube bei der taktischen Bewertung der heutigen Etappe bist du als Remco-Fan nicht ganz objektiv ...

 

PS: Morgen ist Zeitfahren, wahrscheinlich hat er sich die letzten Kilometer dafür geschont, um nicht zu überziehen ...

PPS: Und ich glaube du unterschätzt, wie wichtig jeder noch so kleine Etappensieg für einen leicht kannibalistisch veranlagten Belgier ist. Gerüchteweise gab's da ja schon mal jemanden.

[revilO]

Und auch fürs Gesamtklassement war es nicht intelligent, die Bonussekunden "herzuschenken".

DIe Bonussekunden hat er sich außerdem ja eh fast alle geholt, deshalb führt er ja auch im Gesamtklassement.

[kel]

MVDP braucht den Oberkörper noch fürs MTB... ok, ja, ich zieh mein veto zurück, bis er so weit ist wie WvA. :s:

 

 

Zur Schweiz: Stefan Bissegger konnte sich genau 2 Kurven lang bergab ansehen, wie die auf rohen Eiern vor ihm herum fahren. Dann geht er am Kurven-inneren Aussenstreifen (!) an den beiden Anderen vorbei in eine Kurve und kommt auch noch mit mehr Speed raus. Ob der nur das Wetter und die Straßen dort genau kennt, ober ob der auch richtig gut Bremsen & Lenken kann, will ich aber erst nach der 7. einschätzen. Das "Bergzeitfahren" läuft erst über 9,6km bei 6,5% und dann durch die Abfahrt auf 23km in Summe. Ich glaub dort wollen sich Einige ein Olympiaticket verdienen...weil Alles was Rang und Namen hat die TDF zu Ende fahren wird und folglich bei Olympia kaputt sein könnte. - Ganz Gallien? - Nein, Bernal leistete Widerstand. Der darf sich jetzt mit Remco spielen der eigentlich nur flüchten will und bekommt dazu noch ein Ineos-Twin!

 

Ausserdem muss ich noch mit euch den 2. Platz vom Felix Ritzinger beim GP Slovenia (30.5.) nachfeiern... siehe PCStatistics & strava

 

[Gast chriz]

Stunk zwischen den Teams und dem ÖRV wegen der Absage der Rundfahrt

https://sport.orf.at/stories/3078048/

[Sync]

Buchmann Comeback bei der TdF

[hermes]

das wird den herrn kelderman aber freuen, oder den herrn sagan, oder beide

[revilO]

das wird den herrn kelderman aber freuen, oder den herrn sagan, oder beide

 

Ich habe von Sagan seit Jahren nichts gesehen, was auch nur im entferntesten interessant wäre und ob er 20 Zwischensprints gewinnt oder nicht, muss ihm selber am meisten am Arsch vorbei gehen.

 

Zugegeben interessiert es andere offenbar schon, sonst wäre sein Gehalt nicht nach wie vor so hoch.

[revilO]

@Tour de Suisse

 

Jeder der MvdP leiden sehen möchte, kommt heute auf seine Rechnung. :bounce: Der Berg dürfte gerade so schwer sein, dass MvdP nicht von vornherein die Führung aufgibt und zumindest ein wenig zu kämpfen bereit ist.

[waldbauernbub]

Jeder der MvdP leiden sehen möchte, kommt heute auf seine Rechnung.

Schon alleine deswegen, weil er in der Spitzengruppe ist.

 

Zusammen mit Pernsteiner, Samitier und Imhof. Eine wirklich interessante Gruppe. +3:30 für das Feld.

 

Man kann über MvdP viel schimpfen. Ein Langweiler ist er nicht.

 

Edit: In der Untersteiermark fährt UAE wie erwartet alles aus den Schuhen ...

Bearbeitet 10. Juni 2021 von waldbauernbub

[ricatos]

Ich habe von Sagan seit Jahren nichts gesehen, was auch nur im entferntesten interessant wäre und ob er 20 Zwischensprints gewinnt oder nicht, muss ihm selber am meisten am Arsch vorbei gehen.

 

Zugegeben interessiert es andere offenbar schon, sonst wäre sein Gehalt nicht nach wie vor so hoch.

 

Na ja, ein Wertungstrikot bei einer GT zu gewinnen, finde ich schon interessant.