N+1 oder ewig lockt das nächste Rad: Aero/Anyroad/Racegravel gesucht

[romanski]

Das letzte Bild schaut fast aus wie ein Rendering, so makellos wie das dasteht. Schönes Rad! 👍

[stx]

Und noch ein CRUX (bei dem aktuellen Rabatt seitens Specialized musste ich einfach zuschlagen 😀)

 

Schnelles Bild vom Balkon

 

Die Details und Farbgebunn der Lackierung ist einfach nur geil.....

 

[noBrakes80]

Grab das mal wieder aus. Letztens einen alten Bekannten getroffen, schönes Cervelo unterm Hintern, laut Google wars wohl ein Caledonia. Hat das hier jemand bzw. Erfahrungen damit? Die klassischen Gravler find ich ja eigentlich alle zum Speibn, das Cervelo wär so ein guter Kompromiss (weils wie ein Renner ausschaut 😍) denk ich. Fahr ja hauptsächlich Straße aber da könnt man einen 2ten Lrs fürs Gröbere dazukaufen, Reifenfreiheit bis 34mm steht. Besagter Bekannter fährt damit auch sehr erfolgreich Gravel Rennen.

[tenul]

vor 5 Stunden schrieb noBrakes80:

Grab das mal wieder aus. Letztens einen alten Bekannten getroffen, schönes Cervelo unterm Hintern, laut Google wars wohl ein Caledonia. Hat das hier jemand bzw. Erfahrungen damit? 

Ich habe mir im Vorjahr ein Caledonia als Allroad aufgebaut. Mit max 34 mm Reifenfreiheit sehe ich es - für mich persönlich- allerdings eher in der Nähe eines Straßenrads denn eines Gravellers. Geht aber sicher auch als Allrounder durch.

@thingamagoop weiß zum Caledonia sicherlich auch einiges zu sagen. 

[hermes]

Um das Caledonia schleich ich auch schon eine Weile herum. Wenn nur die Zugverlegung ins Unterrohr etwas hübscher gelöst wäre ...

[tenul]

vor 34 Minuten schrieb hermes:

Wenn nur die Zugverlegung ins Unterrohr etwas hübscher gelöst wäre ...

Ja, die ist bei der Volksausgabe deplorabel. 

Ich zeige es trotzdem mal: 

 

PS: Das Caledonia 5 hat übrigens  innenverlegte Züge, kostet aber entsprechend mehr. 

[hermes]

Es ist nicht nur nicht schön, sondern kollidiert auch mit einer Rahmentasche. Für mich ein No-Go.

[thingamagoop]

Ich mag mein Caledonia sehr. Ist aber definitiv mehr Rennrad als Gravelbike und mit der Reifenbreite (ich fahre 30er) für die Langstrecken perfekt. Das Caledonia5 wurde von Jumbo ja für Paris-Roubaix eingesetzt, also ein wenig kann man ihm schon zumuten. Wer ein reinrassiges Gravel sucht ist aber falsch.

 

Bzgl Rahmentasche hat Hermes aber sicher einen Punkt, muss zugeben, dass ich das nicht probiert habe.

 

Sonst ist das normale Caledonia ein ziemliches No-Bullshit Rad mit erfreulich wenig proprietären Anbauteilen (nur das Innenlager halt, wie bei allen Cervelos) und ohne Vollintegration. Das war mir wichtig. Der Preis bei Stratera tut sein übriges dazu :). 

Bearbeitet 29. März von thingamagoop

[noBrakes80]

Das mit der Kabelführung ist mir gar nicht aufgefallen, wahrscheinlich weil mein Bekannter links von mir gefahren ist und wir erst am Schluss über das Radl getratscht haben. Ich dachte nämlich es wär ein lupenreiner Renner, konnte es aber irgendwie keinem mir bekanntem Cervelo Modell zuordnen.

Ich werd mal schaun ob ich mal über ein Schnäppchen stolpere... 👍

[bs99]

vor 23 Stunden schrieb noBrakes80:

Grab das mal wieder aus. Letztens einen alten Bekannten getroffen, schönes Cervelo unterm Hintern, laut Google wars wohl ein Caledonia. Hat das hier jemand bzw. Erfahrungen damit? Die klassischen Gravler find ich ja eigentlich alle zum Speibn, das Cervelo wär so ein guter Kompromiss (weils wie ein Renner ausschaut 😍) denk ich. Fahr ja hauptsächlich Straße aber da könnt man einen 2ten Lrs fürs Gröbere dazukaufen, Reifenfreiheit bis 34mm steht. Besagter Bekannter fährt damit auch sehr erfolgreich Gravel Rennen.

Mich holen die Cervelos generell nicht so ab, bis auf die Kabelführung scheint das Rad aber ok zu sein.

 

Warum kein Aethos? Verträgt auch mind 32er Reifen, ist leicht und sportlich, aber nicht supergebückt…

Gibts derzeit zu sehr attraktiven Preisen.

[noBrakes80]

vor 32 Minuten schrieb bs99:

Mich holen die Cervelos generell nicht so ab, bis auf die Kabelführung scheint das Rad aber ok zu sein.

 

Warum kein Aethos? Verträgt auch mind 32er Reifen, ist leicht und sportlich, aber nicht supergebückt…

Gibts derzeit zu sehr attraktiven Preisen.

Das Aethos schaut auch fein aus, stimmt. Das hab ich mir noch gar nie angeschaut. Was mir bei dem gefällt ist die "normale" Vorbau/Lenker Kombi. 👍ist jetzt auch am Radar das 😄

[Alex0303]

Das Aethos ist spitze 😉

Im Nachbarforum hat jemand auch 34er Reifen montiert. 

Habs jetzt erst ein paar Ausfahrten in Gebrauch, bin aber sehr angetan 😁

[6.8_NoGravel]

Das Aethos mit einem breiteren Einsatzspektrum ist das Crux.

Mit dem Teil und z.B. 32iger Reifen zerlegst auch locker den Wochenendaeroschorschi in der Badehose der am Aerolenker liegend deinen Überholvorgang verschläft.

 

Das aktuelle Crux, wohl das beste Dropbar-Rad das Speci jemals auf den Markt geworfen hat.

 

 

[tenul]

vor einer Stunde schrieb noBrakes80:

Das mit der Kabelführung ist mir gar nicht aufgefallen, wahrscheinlich weil mein Bekannter links von mir gefahren 

Möglicherweise konntest du keine Kabel sehen, weil er vielleicht ein Caledonia 5 mit innenverlegten Zügen hat. 

[bs99]

vor 5 Stunden schrieb 6.8_NoGravel:

Das Aethos mit einem breiteren Einsatzspektrum ist das Crux.

Mit dem Teil und z.B. 32iger Reifen zerlegst auch locker den Wochenendaeroschorschi in der Badehose der am Aerolenker liegend deinen Überholvorgang verschläft.

 

Das aktuelle Crux, wohl das beste Dropbar-Rad das Speci jemals auf den Markt geworfen hat.

 

 

 

it is 🥰

[NoNick]

Bevor ich den Stall bei de Dropbars diversifiziert habe, war mein Crockett das Rad für fast jeden Einsatz. Ich hab den Luxus mehrerer Laufradsätze, die ich zwischen den Curlies nach bedarf durchwechseln kann: so ist das Crockett heuer mit den 32er Gravelking Slick eine flotte strassenrunde gefahren und im Moment sind die 38r Speci drinnen. Es passen auch die Gravel M in 40 rein, solange sie nicht voll mit gatsch sind