N+1 oder ewig lockt das nächste Rad: Aero/Anyroad/Racegravel gesucht

[bs99]

vor 2 Stunden schrieb stef:

das wär blau:

 

 

 

 

Eh nett, aber 1. ned wahnsinnig schön dafür 2. wahnsinnig teuer  

[ruffl]

Die neue Roadmachine bekommt 40mm Reifenfreiheit - schaut aber in 60 hässlich aus.

[stef]

Warst scho mal in Salzburg in der Bayerhammerstrasse?

Bin grad zu faul zu stöbern, aber dort steht viel zeug rum....

[madeira17]

Falls du etwas wirklich extravagantes gebrauchen kannst (und wenn dir das Blau des Vitus gefällt), allerdings nicht so aero, aber vollintegriert (mit el. groupset)

 

BÄM!!

https://www.lightbicycle.com/Journey-carbon-gravel-bike-frameset-700c.html

 

[madeira17]

vor 24 Minuten schrieb bs99:

Neben Chinacarbon gibts ja noch ein paar Räder von "arrivierten" Herstellern die von Einsatzbereich und Budget passen könnten.

Zuerst zu den "Budget" Alternativen:

 

Das Canyon Endurace All-Road wird leider nicht mehr gebaut (https://www.canyon.com/de-at/rennrad/endurance-rennrad/endurace/cf/endurace-cf-7-all-road/3479.html), das neue Nachfolgemodell wird ca. 35mm Reifenfreiheit haben und kostet mit Di2 105 https://www.canyon.com/de-at/rennrad/endurance-rennrad/endurace/cf-slx/endurace-cf-slx-7-di2/3481.html?dwvar_3481_pv_rahmenfarbe=TQ&dwvar_3481_pv_rahmengroesse=XL 3760,-

Da die verbauten Laufräder recht schwer sind und ohnehin was hochprofiliges auf der Wunschliste steht, wird es mit dem Budget schwer.

 

Das Rose Backroad ist schon fasst ein Klassiker, es wäre mit der GRX Di2 auch relativ preisgünstig: https://www.rosebikes.de/rose-backroad-grx-rx810-di2-2696927?product_shape=*blue+haze

Aber irgendwie ist das Modell schon etwas outdated bzw. wenig attraktiv - gibts Gegenmeinungen?

 

Aus der Nicht-Versender-Ecke ist das Cube Nuroad C:62 interessant.

Das gibts in einer guten Farbe nun auch als 2x GRX800 Version um 2,8k€: https://www.cube.eu/de/cube-nuroad-c-62-race-frozenteal-n-black/680310

Der Godfather of Gravel @6.8_NoGravel lobt den Rahmen; Hochprofiler mit Semislicks rein, dann ist bis auf die Vollintegration der Züge und der Verfügbarkeit eigentlich überall ein Hakerl. Das Budget wäre auch im Zielwert. 

Übersehe ich was?!?

 

Cool finde ich auch das Vitus Venon EVO-GR.

Das gäbe es hier sogar im Budget: https://www.bikester.at/vitus-venon-evo-gr-rival-etap-axs-intl.-M1356099.html?vgid=G2030319#cgid=240482 aber leider in der Wunschfarbe nur in XS und mit 1-fach Gruppe

 

Die Mutter des von mir gesuchten Genres ist mMn das Trek Domane.

Da macht aber zumeist das Budget oder die Farbe einen Strich durch die Rechnung.

In der schönsten aller Farben hat Trek 2020 leider nur das Checkpoint herausgebracht https://www.radhager.at/Trek_Checkpoint_SL_6_54_Carbon_Blue_Smoke.html, aber seis drum.

 

 

Mit dem Domane folgt die Überleitung in Gefilde, die ich mir eigentlich nur mehr gebraucht leisten mag.

 

Ein Vertreter dieser Gefilde wäre das Basso Palta.

Dezidiert Road-lastig und mit italienischer Grandezza ausgestattet, würde sich dieses Exemplar gerade so ausgehen:

https://bikemarkt.mtb-news.de/article/1668622-basso-palta-grx800-2x11

Meinungen zum Basso?

 

Anyroad-Evergreens wie das BMC Roadmachine oder das Cannondale Synapse stehen bei ca 35mm an und haben mir etwas zu wenig Reifenfreiheit...

wie gesagt, in der Liste fehlt das neue Focus Atlas, und das wäre mein persönlicher Favorit

[6.8_NoGravel]

Wenn ich jetzt zwischen dem Cube und dem Rose wählen müsste, dann das Rose wegen der wesentlich moderneren Schaltung.

Der Rahmen ist immer noch Top, das Modell selbst halt schon etwas ausgelutscht.

 

Generell wäre zu überlegen, sofern es ein Projekt für das 24iger Jahr werden soll, noch zu warten.

Die 12-fach 105 und GRX MECHANISCH! war schon illegalerweise auf der Eurobike zu sehen. Das könnte bedeuten dass sie schon auf den Modellen 2024 zu sehen sein wird. 

Das wiederum könnte bei den 23iger Modellen für eine entsprechende Anpassung bei den Preisen sprechen.

 

Sofern es also nicht dringend ist - warten!

 

 

 

 

[bs99]

vor 54 Minuten schrieb 6.8_NoGravel:

Wenn ich jetzt zwischen dem Cube und dem Rose wählen müsste, dann das Rose wegen der wesentlich moderneren Schaltung.

Der Rahmen ist immer noch Top, das Modell selbst halt schon etwas ausgelutscht.

 

Generell wäre zu überlegen, sofern es ein Projekt für das 24iger Jahr werden soll, noch zu warten.

Die 12-fach 105 und GRX MECHANISCH! war schon illegalerweise auf der Eurobike zu sehen. Das könnte bedeuten dass sie schon auf den Modellen 2024 zu sehen sein wird. 

Das wiederum könnte bei den 23iger Modellen für eine entsprechende Anpassung bei den Preisen sprechen.

 

Sofern es also nicht dringend ist - warten!

 

 

 

 

Danke für den Input! Warten ist tatsächlich eine Option falls mir sonst kein Schnapper reinläuft!

[bs99]

vor einer Stunde schrieb madeira17:

Falls du etwas wirklich extravagantes gebrauchen kannst (und wenn dir das Blau des Vitus gefällt), allerdings nicht so aero, aber vollintegriert (mit el. groupset)

 

BÄM!!

https://www.lightbicycle.com/Journey-carbon-gravel-bike-frameset-700c.html

 

Cooles Blau, aber das L ist mir zu kurz/klein, leider kein XL verfügbar

 

 

vor einer Stunde schrieb madeira17:

wie gesagt, in der Liste fehlt das neue Focus Atlas, und das wäre mein persönlicher Favorit

Danke, sehe ich mir an!

[bs99]

vor einer Stunde schrieb stef:

Warst scho mal in Salzburg in der Bayerhammerstrasse?

Bin grad zu faul zu stöbern, aber dort steht viel zeug rum....

Grad ka Zeit.
Letzte Woche in China, diese Woche Vollgas, dann zwei Wochen Urlaub, dann Schulbeginn.... Man(n) hats nicht leicht  

[bs99]

vor 4 Stunden schrieb stef:

so ein custom zusammengebruzzeltes teil würd dich nicht interessieren? oder spengts ganz einfach das budget?

Die Stahlrahmen (ausser @ruffl´s) in meiner Rahmengrösse schauen meistens bescheiden aus.

Ist schon bei Carbon ned einfach, aber Stahl/Titan sind meistens Stiagnglanda.

[BikeBär]

vor 5 Stunden schrieb bs99:

Das Rose Backroad ist schon fasst ein Klassiker, es wäre mit der GRX Di2 auch relativ preisgünstig: https://www.rosebikes.de/rose-backroad-grx-rx810-di2-2696927?product_shape=*blue+haze

Aber irgendwie ist das Modell schon etwas outdated bzw. wenig attraktiv - gibts Gegenmeinungen?

Aus der Nicht-Versender-Ecke ist das Cube Nuroad C:62 interessant.

Das gibts in einer guten Farbe nun auch als 2x GRX800 Version um 2,8k€: https://www.cube.eu/de/cube-nuroad-c-62-race-frozenteal-n-black/680310

Schönheit liegt bekanntlich im Auge des Betrachters, aber ich find eigentlich das Cube auf ersten Blick angestaubter was vermutlich hauptsächlich an der fehlenden Integration am Vorbau liegt. Da schaut das Rose einfach viel aufgeräumter aus, die Kanten bzw. Falze im Rahmen wirken ebenfalls modern für mich. Dazu schauen am Cube zumindest am offiziellen Foto die Spalten bei der Sattelklemmenabdeckung und dem Vorbau/Rahmen-Übergang etwas lieblos aus. Am Rose stört mich optisch nur der extreme Setback der Sattelstütze etwas, aber die Geo muss ja passen, keine Ahnung ob das einen kürzeren Reach kompensiert.

 

[witti]

Ich fahre das Backroad ja seit rund 2000 Kilometer, einfach, mit der Di2 - und bin wirklich sehr zufrieden. Von deinen aufgezählten würde mir das Basso auch sehr gut gefallen.

 

Abwarten ist derzeit aber tatsächlich die beste Option. Da wird es noch ordentlich rascheln .....

[bs99]

vor 37 Minuten schrieb witti:

Ich fahre das Backroad ja seit rund 2000 Kilometer, einfach, mit der Di2 - und bin wirklich sehr zufrieden. Von deinen aufgezählten würde mir das Basso auch sehr gut gefallen.

 

Abwarten ist derzeit aber tatsächlich die beste Option. Da wird es noch ordentlich rascheln .....

Welche Größe fährst Du Thomas?

Ich liege gefühlt zwischen 59 und 62, mag es etwas kompakter.

[witti]

vor 30 Minuten schrieb bs99:

Welche Größe fährst Du Thomas?

Ich liege gefühlt zwischen 59 und 62, mag es etwas kompakter.

ich bin ja en gefühlter Zwerg neben Dir, ich fahre das 57er bei 181 cm. im Vergleich zu meinem Pasculli oder meinen Rennrädern schon sehr kurz und aufrecht, also altersentsprechend 🙂

[witti]

Ach ja, der Lenker ist eine optische Katastrophe, am Oberlenker aber genial zu fahren, Unterlenker brauche ich nicht.

[NoWin]

vor 10 Minuten schrieb witti:

Ach ja, der Lenker ist eine optische Katastrophe, am Oberlenker aber genial zu fahren, Unterlenker brauche ich nicht.

Jetzt wird ein Ritchey verbaut.

[123mike123]

vor 1 Stunde schrieb bs99:

Welche Größe fährst Du Thomas?

Ich liege gefühlt zwischen 59 und 62, mag es etwas kompakter.

Ich hab zwar den alten Backroad-Rahmen und mag es nicht kompakt, bin aber mit dem 59er bei 186/89 sehr zufrieden. - Könnte für dich dann auch passen.

[madeira17]

Achja, das Ribble fällt mir noch ein.

 

Mit 105 Di2 unter 3k€ und es würde sich ein upgrade mit vollintegriertem Lenker und Carbon LRS ausgehen:

https://www.ribble.de/ribble-cgr-sl-shimano-105-di2/

edit: Vollintegration kann man custom build ordern, kostet dann 3,3k€

 

Vollintegriert, inkl. Di2 und Mavic Carbon leicht über Budget:

https://www.ribble.de/ribble-cgr-sl-shimano-ultegra-di2/

 

Bearbeitet 17. August 2023 von madeira17

[bs99]

vor einer Stunde schrieb 123mike123:

Ich hab zwar den alten Backroad-Rahmen und mag es nicht kompakt, bin aber mit dem 59er bei 186/89 sehr zufrieden. - Könnte für dich dann auch passen.

Interessant, die Geo hat sich AFAIK nicht wesentlich verändert.

 

Habs jetzt nochmal mit meinen derzeitigen Rädern verglichen, aufgrund des stacks wär der 62er besser, allerdings mit einem 110er Vorbau.
Beim 59 wäre wohl ein 120er Vorbau und einige Spacer notwendig:

https://geometrygeeks.bike/compare/specialized-tarmac-disc-2020-61,rose-backroad-2020-59,rose-backroad-2020-62,octane-one-gridd-2019-xl/

[NoNick]

vor 2 Stunden schrieb witti:

Ach ja, der Lenker ist eine optische Katastrophe, am Oberlenker aber genial zu fahren, Unterlenker brauche ich nicht.

ist das einer mit starkem Flare? Schaut am Foto so aus

[bs99]

vor 3 Minuten schrieb NoNick:

ist das einer mit starkem Flare? Schaut am Foto so aus

Müsste der Ritchey Venturemax mit 24° Flare oder so sein...

[bs99]

vor 15 Minuten schrieb madeira17:

Achja, das Ribble fällt mir noch ein.

 

Mit 105 Di2 unter 3k€ und es würde sich ein upgrade mit vollintegriertem Lenker und Carbon LRS ausgehen:

https://www.ribble.de/ribble-cgr-sl-shimano-105-di2/

edit: Vollintegration kann man custom build ordern, kostet dann 3,3k€

 

Vollintegriert, inkl. Di2 und Mavic Carbon leicht über Budget:

https://www.ribble.de/ribble-cgr-sl-shimano-ultegra-di2/

 

Es ist blau 💙 ! Sieht ganz gut aus, danke!

[witti]

vor 24 Minuten schrieb bs99:

Müsste der Ritchey Venturemax mit 24° Flare oder so sein...

Ja, genau, beim aktuellen Modell dürfte zwar ein anderer Ritchey oben sein, keine Ahnung ob der besser ist.

 

der dürfte jetzt oben sein: https://www.rosebikes.de/ritchey-comp-butano-v2-gravel-lenker-di2-2705171?source=detail&sku=232236804&product_shape=42&article_size=7873&gclid=CjwKCAjwivemBhBhEiwAJxNWNxaN1AxTX_M34ZAJ8RX4jNkfUTj4AyIZoZJwzIsFpMwadqqjuDYxrxoCd-oQAvD_BwE

 

[madeira17]

vor 26 Minuten schrieb bs99:

Es ist blau 💙 ! Sieht ganz gut aus, danke!

Custom-Paint Optionen beachten ...

 

 

[123mike123]

Hat Cervelo beim Aspero die Tretlagerknarzerei schon in den Griff bekommen? - Das war das erste Aerogravel für mich.