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Tatze Contact DH und Contact Combi im Test

Tatze Contact DH und Contact Combi im Test

13.01.25 08:13 2.502Text: Gipfelstürmer
Martin Rauscher

Martin Rauscher Alter: 28 Größe: 190 cm Schrittlänge: 93 cm Gewicht: 74 kg Fahrstil/-können: Racer, Brauchbare Leistungen in XCO und Marathon

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, Cornelia Holland
Fotos: Erwin Haiden
XC-Racer auf Abwegen kommen zu Plattform-Pedalen auf Umwegen. Cornelia Hollands und Martin Rauschers Praxiserfahrungen mit den neuen Kombi-Tretern von Tatze.13.01.25 08:13 1233

Tatze Contact DH und Contact Combi im Test

13.01.25 08:13 1233 Gipfelstürmer
Martin Rauscher

Martin Rauscher Alter: 28 Größe: 190 cm Schrittlänge: 93 cm Gewicht: 74 kg Fahrstil/-können: Racer, Brauchbare Leistungen in XCO und Marathon

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Erwin Haiden
XC-Racer auf Abwegen kommen zu Plattform-Pedalen auf Umwegen. Cornelia Hollands und Martin Rauschers Praxiserfahrungen mit den neuen Kombi-Tretern von Tatze.13.01.25 08:13 1233

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Geschrieben
XC-Racer auf Abwegen kommen zu Plattform-Pedalen auf Umwegen. Cornelia Hollands und Martin Rauschers Praxiserfahrungen mit den neuen Kombi-Tretern von Tatze.

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Geschrieben

tatze hat doch schon ein xc pedal mit dem spd kompatiblen mechanismus... oder sind die mc fly zu schwer?

 

im gegenzug sind die shimano xt trekking pedale auch schon länger ein no brainer als kombipedal

Geschrieben

für leute die mit crankbrothers nix anfangen können und unbedingt auf spd bestehen, sicher eine gute lösung. 

für alle anderen sehe ich keine vorteile zu den mallet-pedalen. 

Geschrieben

Hm, interessanter Test. Ich habe aktuell die Tatze McFly am Enduro und bin kurz davor die wieder runter zu werfen, weil sie beim Ausklicken ziemlich hakelig sind (allerdings will ich noch testen, ob es nicht eventuell an den Schuhen liegt). 

Geschrieben (bearbeitet)
vor einer Stunde schrieb Gili:

für leute die mit crankbrothers nix anfangen können und unbedingt auf spd bestehen, sicher eine gute lösung. 

für alle anderen sehe ich keine vorteile zu den mallet-pedalen. 

vermutlich brechens weniger oft als die CB?

 

vor 58 Minuten schrieb KingM:

Hm, interessanter Test. Ich habe aktuell die Tatze McFly am Enduro und bin kurz davor die wieder runter zu werfen, weil sie beim Ausklicken ziemlich hakelig sind (allerdings will ich noch testen, ob es nicht eventuell an den Schuhen liegt). 

fährst die mc fly mit pins? ev. sind die zu weit herausen

 

vor einer Stunde schrieb Gipfelstürmer:

Sind hald quasi gleich schwer wie ein xtr pedal mit stahlachse. Sprich ich würde ihnen zutraun ein ~250g. pedale zu bauen wenn sie auf pins und käfig beim mc fly verzichten :)

jetzt hab ichs kapiert was du meinst... find die aber mit dem kleinen käfig schon besser, weil er eben einen wirklichen nutzen hat für mich

 

Bearbeitet von stef
Geschrieben
vor 2 Minuten schrieb stef:

vermutlich brechens weniger oft als die CB?

 

fährst die mc fly mit pins? ev. sind die zu weit herausen

Nein ohne Pins. Ich habe habe aber wie gesagt noch den Verdacht, dass es an den Schuhen liegt. Dort sind die Cleats in der Sohle versenkt und der Ausschnitt dafür kommt mir recht klein vor. 

Geschrieben
Gerade eben schrieb KingM:

Nein ohne Pins. Ich habe habe aber wie gesagt noch den Verdacht, dass es an den Schuhen liegt. Dort sind die Cleats in der Sohle versenkt und der Ausschnitt dafür kommt mir recht klein vor. 

kann natürlich sein, ist bei meinen versenkten cleats gottseidank nicht so... funktionieren fein bei mir

Geschrieben
vor 19 Minuten schrieb stef:

vermutlich brechens weniger oft als die CB?

die brechen? 
ich fahr immer schon CB und das hab ich noch nie geschafft, weder mit den superleichten 4ti noch mit den superschweren Mallet DH. 

Geschrieben
vor 3 Minuten schrieb Gili:

die brechen? 
ich fahr immer schon CB und das hab ich noch nie geschafft, weder mit den superleichten 4ti noch mit den superschweren Mallet DH. 

jo, ist in meinem bekanntenkreis schon mehreren passiert

Geschrieben
vor 24 Minuten schrieb stef:

jo, ist in meinem bekanntenkreis schon mehreren passiert

wie und wo fahren die? auch bei mir halten die und halten...., sowohl die aus Plastik als auch die mit Metallkäfig. hab aber sehr selten aufsitzer

Geschrieben
vor 29 Minuten schrieb stef:

jo, ist in meinem bekanntenkreis schon mehreren passiert

ok, hör ich zum ersten mal.

dass die achse einläuft wenn man zu lang mit dem service wartet u.ä. ist mir bekannt, aber dass was bricht und das in häufigerem ausmaß - strange. 

selbst wenn ich gezielt danach google, finde ich nichts. nur gebrochene stamp find ich, da schauts auf den fotos klar nach materialfehler aus. 

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb FloImSchnee:

Zu dem worum's in dem Artikel zwar eigentlich net geht, aber dennoch: gscheit cool, was bereits auf so ein vglw. kompaktes Lastendradl draufgeht! 

 

...  vor allem mit der Scheibtruhe an Bord hast gleich noch ein paar Liter mehr Ladevolumen,...  on top quasi ... so und jetzt wieder on top ic ;) 

Geschrieben (bearbeitet)

Ich fahre die Twoface und bin sehr zufrieden. Etwas schwer halt, gekauft hab ich weil es wohl von einer österreichischen Firma ist (zumindest vermarktet).

 

Würde ich wieder nehmen

 

wundern tut mich eher das jemand der keine Enduro/DH Pedale kennt und nur CC Schuhe hat Österreich bei der Enduro WM vertritt. Noch mehr wundert mich das diese Person dann sogar Top 30 schafft, fetten Respekt 

Bearbeitet von muerte
Geschrieben
vor 13 Minuten schrieb muerte:

Ich fahre die Twoface und bin sehr zufrieden. Etwas schwer halt, gekauft hab ich weil es wohl von einer österreichischen Firma ist (zumindest vermarktet).

 

Würde ich wieder nehmen

 

wundern tut mich eher das jemand der keine Enduro/DH Pedale kennt und nur CC Schuhe hat Österreich bei der Enduro WM vertritt. Noch mehr wundert mich das diese Person dann sogar Top 30 schafft, fetten Respekt 

kannst dich weiter wundern wennst ihr rad anschaust, mit dem's damals gfahren ist.... 😉

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