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jetzt neu: der "Postet euer Rennrad"-Thread


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

die Aufkleber bzw. der Schriftzug ghören entfernt, wie stellt man das am besten an?:devil:

 

ernsthaft, nach wie vor ein richtig schönes Rad! sön inszeniert obendrein

 

bitte, was habt ihr gegen DA beste Kurbel am Markt :-)
  • 1 Monat später...
Geschrieben

Endlich ist es da.

Im August bestellt und gestern abgeholt mein neues Bike. Ein Pinarello GAN RS mit Campa Chorus, Most Talon 1k, Campa Bora One 35 und Vittoria Corsa. Noch keine Ausfahrt wetterbedingt möglich gewesen, aber das kann sich schnell ändern.:D

 

PINAGANRS.jpg

Geschrieben (bearbeitet)

Die Rahmennummer 9 von 210 in dem Design produzierten.

3328 km auf der Straße und jetzt kommen noch 5 auf der Walze.

Mit 3333 km wird das Rad demontiert, die Dura Ace findet eine andere Verwendung und der Rahmen kommt samt Urkunde an die Wand bevor er sich noch einen Kratzer eingefangen hat.

Dafür war er Anfangs ohnehin mal gedacht.

 

IMG_20180129_151348.jpgSAM_4371.JPG

Bearbeitet von 6.8_NoGravel
Geschrieben (bearbeitet)

Lange überlegt und dann zugeschlagen.

Supersix Evo 2018 Ultegra Disc

Bei 184cm und 90cm Schrittlänge paßt mir der 56er perfekt.

 

P1030651.JPGP1030652.JPGP1030650.JPGpage806#lg=1&slide=8

Bearbeitet von wolf123
Geschrieben
Lange überlegt und dann zugeschlagen.

Supersix Evo 2018 Ultegra Disc

Bei 184cm und 90cm Schrittlänge paßt mir der 56er perfekt.

 

[ATTACH=CONFIG]191733[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]191734[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]191735[/ATTACH]page806#lg=1&slide=8

Ordentliche Überhöhung. Respekt.
  • 3 Wochen später...
Geschrieben
Sieht schon im Stand sehr schnell aus (bis auf die Laufräder ;) )

 

Die Laufräder sind primär nicht für das Trinity, waren praktischer Weise aber gerade da :)

 

Über die Sinnhaftigkeit des ceramicspeed Käfigs kann man streiten, insbesonders da das Trum sogar schwerer ist als der originale.

Ich habe jetzt 4 oder 5 dieser Beulen verbaut, den Antrieb laufruhig und perfekt einzustellen ist eine kleine Wissenschaft. Die originale Etap dagegen ist ein Klax.

 

Das Trinity ist zum Aufbauen ein echter Albtraum.

Etwas bedenklich finde ich das in der Kombination von etap Schaltwerk, ceramicspeed Käfig und Ausrichtung des Ausfallendes ein Laufradwechsel zur Qual wird. .

Auf einen Trainer wie den Kickr kann man es so gar nicht montieren.

 

Aber man will ja auch nicht nur leicht Laufräder wechseln oder am Kickr damit versauern :)

  • 3 Wochen später...
Geschrieben
nur a schnelles Handybild, weil Cockpit noch auf sich warten lässt

[ATTACH=CONFIG]192986[/ATTACH]

 

Vom Rahmenbranding her fast so schlimm wie KTM. Steht am Oberrohr wenigstens oben BH, da wäre nämlich noch Platz!

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