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jetzt neu: der "Postet euer Rennrad"-Thread


Empfohlene Beiträge

Geschrieben
mit cooooooooooolem Ice Stand

 

Jetzt auch neu mit coolen Laufrädern :-)

20180317_202030.jpg

 

Pancho wheels carbon mit dt swiss 240 naben.

 

Bremsscheiben habe ich auf die Rennrad variante umrüsten lassen, 99% zwecks der Optik und so kann ich die scheiben auf den alten lassen.

Geschrieben
Jetzt auch neu mit coolen Laufrädern :-)

 

.....aber sehr uncoolen Ventilen/Ventilverlängerungen, da gibt es hübschere Lösungen.

 

Das Rad selbst gefällt mir gut, hübsche Farbe.

Wie breit sind die Reifen 28iger nehme ich mal an?

Geschrieben (bearbeitet)

Ja richtig, die Reifen waren schon drauf hab die Laufräder nicht neu erstanden.

 

Wenn diese Garnitur fertig ist möchte ich auf tubeless wechseln, wusste gar nicht dass es andere Ventile gibt, Danke.

 

Hast du vlt einen Link dazu?

 

Was ich noch ändern möchte ist der Sattel, der passt mir nicht 100 prozentig.

Bearbeitet von VenoX
Geschrieben
Update für 2018: Etap disc, Berk composites Sattel, Elemnt Bolt Mount.

Leider noch ungefahren, Innenmeniskus wurde aktuell repariert :(

Das Radl ist sicher sauschnell, sauteuer und am letzten Stand der Technik.

 

Nur mit hauts die Augerl ausse, wenn ich das sehe - Ästhetik ist für mich was anderes. ;)

Geschrieben
nur a schnelles Handybild, weil Cockpit noch auf sich warten lässt

[ATTACH=CONFIG]192986[/ATTACH]

 

bins jetzt 350km gefahren. verlangt nach Speed, klettert aber auch gar nicht so schlecht.

 

Komfortwunder ist es aber keines. Wellen wie Kanaldeckel schluckt es ganz gut, kurze Stöße wie bei durch Wurzeln aufgebrochenen Asphalt fahren aber bis ins Hirn - mal schauen wie das dann mit dem anderen Cockpit wird.

 

die letzten Tage gabs doch auch einigen Wind, nur sehr starke Böen von der Seite habe ich am Vorderrad etwas gespürt.

Geschrieben

Mein neuer Renner:

 

DSC_6402-2.jpg

 

Serienmäßiges Rose Team GF Ultegra Disc.

Lediglich die Ultegra - Kurbel musste meiner Wattkurbel von FSA weichen.

 

Erste Ausfahrt und damit auch die Feineinstellung (Sattel, Lenker) noch ausständig.

 

LG

Geschrieben
Mein neuer Renner:

 

[ATTACH=CONFIG]193221[/ATTACH]

 

Serienmäßiges Rose Team GF Ultegra Disc.

Lediglich die Ultegra - Kurbel musste meiner Wattkurbel von FSA weichen.

 

Erste Ausfahrt und damit auch die Feineinstellung (Sattel, Lenker) noch ausständig.

 

LG

 

Haben die Scheiben einen "Reingreifschutz"?

Geschrieben
Haben die Scheiben einen "Reingreifschutz"?

 

das sind die neuen ventilatoren von shimano um das system etwas kühler zu halten.

die dura ace sind schwarz und hübscher, die ultegra aber bis auf ein paar Gramm gleich schwer silber und dem vernehmen nach auch besser.

Geschrieben
Mein neuer Renner:

 

[ATTACH=CONFIG]193221[/ATTACH]

 

Serienmäßiges Rose Team GF Ultegra Disc.

Lediglich die Ultegra - Kurbel musste meiner Wattkurbel von FSA weichen.

 

Erste Ausfahrt und damit auch die Feineinstellung (Sattel, Lenker) noch ausständig.

 

LG

 

Optisch ist dir der Rahmen um 2 Nummern zu groß und schaut unfahrbar aus.

Geschrieben

so nun ist alles fertig.... 1x mit Roval CL32 Laufradsatz ca. 6,6kg und 1x mit DT Swiss ARC 46 ca. 6,8kg

taugt mir extrem, darum wird er wohl auch der 1er Bock für 2018. Mehr brauch i ned...

Übrigens @Kapi, Scheiben sind absolut Geräuschlos, getestet vorerst mal auf 600hm Abfahrt Hohe Wand :D

IMG_0086 (1).jpg

IMG_0078 (1).jpg

Geschrieben (bearbeitet)

Ich hoffe, dass ich mir das am Timmelsjoch heuer persönlich anhören kann :D

 

Bis auf die Sattelstütze finde ich es übrigens perfekt. War die originale so schwer?

Bearbeitet von kapi
Geschrieben

ja die Stütze ist jetzt nicht wirklich perfekt, benötige aber eher eine ohne Versatz. Wegen den 50gr. wäre es mir nicht angekommen, die orig. sieht aber wenn man sie ziemlich nach vorne schiebt auch eher bescheiden aus...da muss ich mir noch was einfallen lassen...ev. eine s-works stütze...

 

Haha ja wenn ich am Timmelsjoch noch bei dir wäre wäre es super, allerdings glaube ich das nicht ganz, denk schon das du überhaupt auf die Distanz um einiges flotter bist als ich. Werden wir mal persönlich besprechen, und ev. auch mal im training "erfahren" :):wink:

Geschrieben

Auch ich kann mal wieder ein Update anbieten:

Mittlerweile die Version 2.0 jetzt mit der kompletten Dura Ace 9100, (Ausnahme Kurbel) und neuen Laufrädern.

Die Montage der vorbefüllten Scheibenbremsen funktioniert wirklich ohne nachträliche Entlüftung.

Ich war hier doch eher skeptisch, ob das geht.

 

Ultimate_Disc_Big.jpg

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