jetzt neu: der "Postet euer Rennrad"-Thread

[exotec]

„schwere mühle“ hat in der romantik der guten alten zeit viel platz, im modernen radsport eine leistungssportlers nicht mehr...

 

am Sonntag ist Daniel mit einem 58er Blatt am Start gestanden beim EZF ein Zwettl, da kannst bergab auch noch was weiterbringen

[123mike123]

ab u zu benutze ich schon das 12er auch;)

 

beim Ein- und Ausfahren :-)

[kupi]

„schwere mühle“ hat in der romantik der guten alten zeit viel platz, im modernen radsport eine leistungssportlers nicht mehr...

 

einer der wenigen, positiven Punkte, welche LA erhalten bleiben - die Abschaffung der schweren Mühle

[Gast User#240828]

am Sonntag ist Daniel mit einem 58er Blatt am Start gestanden beim EZF ein Zwettl, da kannst bergab auch noch was weiterbringen

 

 

beim weltrekord hinter einem dragster ist rompelberg 75-11 gefahren- wird sich durchsetzen

[CaptainSangria]

am Sonntag ist Daniel mit einem 58er Blatt am Start gestanden beim EZF ein Zwettl, da kannst bergab auch noch was weiterbringen

Hat der Julian voriges Jahr beim RAA auch am Zeitfahrer drauf gehabt.

[bbkp]

beim weltrekord hinter einem dragster ist rompelberg 75-11 gefahren- wird sich durchsetzen

ginge auch ein bus ?

[WolfgangYüksel]

[ATTACH=CONFIG]204747[/ATTACH]

ginge auch ein bus ?

 

sehr lässiges Bild

[Roman1987]

 

Wartet auf die erste Ausfahrt

[6.8_NoGravel]

 

Wartet auf die erste Ausfahrt

 

einer der ersten - sehr fein:klatsch:

der nabensound ist grandios, trotzdem nicht auf´s treten vergessen

[WolfgangYüksel]

[ATTACH=CONFIG]205077[/ATTACH]

 

Wartet auf die erste Ausfahrt

 

Ultegra Di2 und Rotor Powermeter ? (wenn s mich nicht täuscht, zumindest eine Rotorkurbel)

[Roman1987]

Ultegra Di2 und Rotor Powermeter ? (wenn s mich nicht täuscht, zumindest eine Rotorkurbel)

 

Jep und eine Rotorkurbel mit P2M und Ultegra Kettenblätter...

Bin schon gespannt, bin auch noch nie DI2 gefahren, hab mich bis jetzt gegen das elektronische Zeug gewährt

[WolfgangYüksel]

Jep und eine Rotorkurbel mit P2M und Ultegra Kettenblätter...

Bin schon gespannt, bin auch noch nie DI2 gefahren, hab mich bis jetzt gegen das elektronische Zeug gewährt

 

ich hab 2 (also Ultegra Di2 am Trek Emonda und SRAM Force Etap am Trek Boone) - elektronische Schaltungen fahren sich schon sehr fein, wirst deinen Spaß damit haben

[ruffl]

Richtig leiwand!

 

Hast dus gewogen?

[bs99]

Ist das ein Emonda?

[WolfgangYüksel]

Ist das ein Emonda?

 

das ist ein 2020 Domane

[Roman1987]

 

Anfreunden mit dem Geschwisterchen

Bin echt begeistert, hätte mir nicht gedacht, dass ein 32er Reifen soviel Unterschied in der Kurve ausmacht.

Den Sound den das Ding erzeugt ist wirklich sexy und die DI2 samt Scheibenbremsen machen wirklich Sinn!

Bearbeitet 21. August 2019 von Roman1987

[WolfgangYüksel]

[ATTACH=CONFIG]205088[/ATTACH]

 

Anfreunden mit dem Geschwisterchen

 

zwei Trek sind besser als eins

ich sprech aus Erfahrung

 

P.S. und immer ein Trek zu wenig

Bearbeitet 21. August 2019 von WolfgangYüksel

[bs99]

und beide in lebensbejahendem Schwarz.

Sehr nett

[ATTACH=CONFIG]205088[/ATTACH]

 

Anfreunden mit dem Geschwisterchen

Bin echt begeistert, hätte mir nicht gedacht, dass ein 32er Reifen soviel Unterschied in der Kurve ausmacht.

Den Sound den das Ding erzeugt ist wirklich sexy und die DI2 samt Scheibenbremsen machen wirklich Sinn!

[Roman1987]

Richtig leiwand!

 

Hast dus gewogen?

 

 

Ist ein 60er Rahmen. So wie auf den Fotos hat es 9kg, hat mich selbst ein wenig überrascht...

[6.8_NoGravel]

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Ist ein 60er Rahmen. So wie auf den Fotos hat es 9kg, hat mich selbst ein wenig überrascht...

 

mit dem ganzen zubehör...... ein sehr gutes gewicht für so einen gravelracer mit vollausstattung.

die aufnahme der beleuchtung ist bontrager/trek-mäßig grandios gelungen, da kommst gar nicht mehr in versuchung sie abzunehmen.

[Alex0303]

Die hintere Halterung ist völlig genial

[Dr.Love]

Die hintere Halterung ist völlig genial

Dort hängt aber normalerweise das täschchen oder päckchen mit dem reservereifen/schlauch. Bin mir also nicht sicher, ob das in der praxis so super ist. Sicher hat man die box im unterrohr, kommt darauf an, was man alles mitnimmt.

[6.8_NoGravel]

Dort hängt aber normalerweise das täschchen oder päckchen mit dem reservereifen/schlauch. Bin mir also nicht sicher, ob das in der praxis so super ist. Sicher hat man die box im unterrohr, kommt darauf an, was man alles mitnimmt.

 

Wenn man mal ein paar tage eine arschrakete montiert, dann hängt das licht halt an der rakete oder mit der mitgelieferten stützhaltung an dem wurmfortsatz vom rahmen.

[Dr.Love]

Wenn man mal ein paar tage eine arschrakete montiert, dann hängt das licht halt an der rakete oder mit der mitgelieferten stützhaltung an dem wurmfortsatz vom rahmen.

Das ist dann toll, wusste ich gar nicht, also doch durchdacht, super!

[NoFatMan]

[ATTACH=CONFIG]205156[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]205157[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]205158[/ATTACH]

 

Ist ein 60er Rahmen. So wie auf den Fotos hat es 9kg, hat mich selbst ein wenig überrascht...

 

Sehr geil. Ich habe ein SL6 in weissmetallik mit Aeolus 5 xxl Lenker und pro Sattel bestellt, hoffe auch auf 9 Kilo, mein Checkpoint hat 9,5 kg.

 

Die optimalen Pedale für PD Es 600.