Contec Drop-A-Gogo Variosattelstütze im Test

We proudly present: Den Bikeboard Preis-Leistungs-Sieger und diesjährigen Award-Winner in der Kategorie versenkbare Sattelstütze. Für dieses Teil braucht's keine heißen Marketing-Slogans, nur einen Hebel, eine Drop-A-Gogo-Stange und aus.

Lese ich das richtig, nur bis maximal 150 mm Auszug/Absenkung? 

Die wirklich sehr begrenzte Absenkbarkeit im Vergleich zum Mitbewerb (da waren 150mm schon ab rund 2014, bei damals natürlich größerer Einbauhöhe) möglich würde ich in der heutigen Zeit bei aller Standfestigkeit als positives Gegengewicht durchaus als Nachteil anführen.

stimmt, da habt ihr natürlich Recht. Wobei ich bei meinem Mondraker generell recht limitiert bin aufgrund der Einbautiefe... muss aber ehrlich gestehen, dass ich keinen vollständigen Überblick habe, ... 

Danke, die hatte ich bisher nicht am Schirm.

 

Schau gerade für einen Arbeitskollegen um eine sub 200€ Lösung für 185mm Stützenauszug - da geht sich die 125er Content gerade noch aus.

Für 165€ Ladenpreis inkl. 2 Remotes kriegt die jetzt den Zuschlag anstatt der CrankBrothers Highline3.

150 is halt echt zu wenig.

vor 10 Stunden schrieb NoSane:

stimmt, da habt ihr natürlich Recht. Wobei ich bei meinem Mondraker generell recht limitiert bin aufgrund der Einbautiefe... muss aber ehrlich gestehen, dass ich keinen vollständigen Überblick habe, ... 

Das kann man gut ausmessen. Mondraker ist ähnlich wie Santa Cruz mit dem untenliegenden Dämpfer hier etwas im Nachteil, daher zählt eine möglichst niedrige Bauweise. Ich meine, da gibt es neben der getesteten andere verlässliche Variosattelstützen, die eben mehr Absenkung auf gleicher Gesamtlänge bieten. Die Wahl hat man, Angebot gibt es mittlerweile genügend. Um auch ein anderes Kriterium anzusprechen: Es lösen auch nicht alle Stützen per Fernbedienung gleich geschmeidig aus, manche erfordern richtig Kraft im Daumen.

 

vor 3 Stunden schrieb Gili:

150 is halt echt zu wenig.

Genau. Size matters! Mehr Absenkung hat erst dann einen negativen Effekt, wenn das Hinterrad beim Einfedern mit dem Sattel kollidiert.

Hier wird eine 170er Version der Contec angeboten: https://www.bike-mailorder.de/con-tec-drop-a-gogo-vario-sattelstuetze-170mm

Also das Wort 'ausgereift' würde ich bei keiner der am Markt befindlichen Dropper Post's verwenden, denn nach einer kompletten Saison zicken alle herum. Die eine mehr, die andere weniger. Eine Testdauer von 3 Monaten zeigt nur, dass die Contec -so wie die meisten anderen- im NEUZUSTAND funktioniert. Wenn man nach der zweiten vollen Saison immer noch nix zum meckern hat, das Teil ohne zu murren und ohne irgendein Service auf & ab fährt, ja dann wird die Stütze sehr interessant. Vielleicht kommt ja ein update 😊.

PS: Ich schraube gerne am Bike herum, aber nur wenn ich WILL, nicht wenn ich MUSS

vor 3 Stunden schrieb Blaschek:

Also das Wort 'ausgereift' würde ich bei keiner der am Markt befindlichen Dropper Post's verwenden, denn nach einer kompletten Saison zicken alle herum. Die eine mehr, die andere weniger. Eine Testdauer von 3 Monaten zeigt nur, dass die Contec -so wie die meisten anderen- im NEUZUSTAND funktioniert. Wenn man nach der zweiten vollen Saison immer noch nix zum meckern hat, das Teil ohne zu murren und ohne irgendein Service auf & ab fährt, ja dann wird die Stütze sehr interessant. Vielleicht kommt ja ein update 😊.

PS: Ich schraube gerne am Bike herum, aber nur wenn ich WILL, nicht wenn ich MUSS

meine persönliche Meinung zum Thema: zu sehr großen Teilen werden die Probleme durch falschen Umgang mit den Stützen ausgelöst. Am Sattel aufheben oder gar dran aufhängen, Wochen und Monatelang mit eingefahrener Sattelstütze in der Garage rum stehen lassen, … kein Wunder, dass die nicht ordentlich funktionieren. 

vor 3 Stunden schrieb Blaschek:

Also das Wort 'ausgereift' würde ich bei keiner der am Markt befindlichen Dropper Post's verwenden, denn nach einer kompletten Saison zicken alle herum. Die eine mehr, die andere weniger.

Kann ich nicht nachvollziehen - sowohl Bikeyoke als auch Oneup verrichten seit 5 bzw. 2 Saisonen klaglos ihren Dienst ...

Erwin: An der Ratio Testdauer/Kilometer musst noch arbeiten 😈

Ansonsten reichen 15 cm sicher aus. (Für meine Fahrweise zumindest) Natürlich rollt es sich mit 17-18 cm noch leichter über Stufen, ect.

 

Bearbeitet 15. Mai 2023 von NoBrain

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vor 16 Stunden schrieb Blaschek:

Also das Wort 'ausgereift' würde ich bei keiner der am Markt befindlichen Dropper Post's verwenden, denn nach einer kompletten Saison zicken alle herum. Die eine mehr, die andere weniger. Eine Testdauer von 3 Monaten zeigt nur, dass die Contec -so wie die meisten anderen- im NEUZUSTAND funktioniert. Wenn man nach der zweiten vollen Saison immer noch nix zum meckern hat, das Teil ohne zu murren und ohne irgendein Service auf & ab fährt, ja dann wird die Stütze sehr interessant. Vielleicht kommt ja ein update 😊.

PS: Ich schraube gerne am Bike herum, aber nur wenn ich WILL, nicht wenn ich MUSS

 

vor 12 Stunden schrieb KingM:

meine persönliche Meinung zum Thema: zu sehr großen Teilen werden die Probleme durch falschen Umgang mit den Stützen ausgelöst. Am Sattel aufheben oder gar dran aufhängen, Wochen und Monatelang mit eingefahrener Sattelstütze in der Garage rum stehen lassen, … kein Wunder, dass die nicht ordentlich funktionieren. 

...es hat aber niemand behauptet, dass die Variosattelstützen wartungsfrei sind. Daher ist das alles ja kein Mirakel, kein Debakel. Ein bisschen Zuwendung, und es gibt auch kein Zicken, nehme ich an. Weil meine funktionieren eigentlich auch so problemlos, und Service an Teilen mit Öl im Innenleben ist auch bei mir irgendwie nicht so beliebt... 

Hab meine Vecnum Moveloc 200 seit 2014 im Einsatz 😍  Arretierbolzen gedreht bzw. 1x ausgetauscht und wenn ich mal drann gedacht hab Schaumstoffring gereinigt und geölt... Absolut das beste Sorglos Teil am Bike! Einziger Nachteil die externe Leitung die bei einigen neuen Rahmen schwierig zu Führen ist. Bei Evil aber perfekt 

So, die 125er ist da und montiert.

 

Mal sehen wie sie sich schlägt.

Wie ergonomisch ist der Auslöser montiert? Oder ist das nur für den Test?

Der ist dort recht gut zu erreichen und die beste Pos. die ich finden konnte.

(Der im Lieferumfang inkludierte 2. Hebel + dieses 90° Seilführungsrohr passte gar nicht in Griffreichweite)

 

linke Lenkerhälfte ging gar nicht:

 

Ich seh die Schelle links nicht. Hast sie da mit der bremsschelle gekoppelt?

Was wäre mit einer nach dem Prinzip? https://www.bike-components.de/de/Kind-Shock/KG-Lenkerremote-p80961/

Aber wenn du oder Fahrer wie montiert klar kommt, passt eh.

edit: ma, jetzt sehr ich erst, dass da rockshox obensteht, dachte das wäre eine Lampe

 

Bearbeitet 22. Mai 2023 von NoNick

Ja, Schalthebel für den Umwerfer und Bremshebel teilen sich eine Schelle.

 

So ein Hebel wie der von Kindshock war bei der Contec eh auch dabei und man könnte ihn zwischen Schalt-/Bremshebel und dem RS Remotehebel montieren, aber das 90° Röhrchen dazu hat dann keinen Platz (kollidiert mit dem Ausgleichsbehälter).

 

Und wenn man den Hebel so dreht dass das Röhrchen Platz hat erreicht man ihn nicht mehr ohne Verrenkung.