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Warum nicht. Finde der Mehrwert ist definitiv da. Einzige ärgerliche ist wenn bei einem technischen Gebrechen z.b Sturz was abseits oft schneller passiert wird es halt richtig teuer.

Am WE in Veneto beim CX Rennen ist überraschend MdvP dabei. Hatte ihn eher am Start der Lompardei Eintagesrennen gesehen ein Klassiker.

Wo sind wir hier? Toll hier 👍

Hallo, Möchte meine Carbon Gabel um 20-25mm verlängern lassen. Welche Firma bietet dieses Service an? Grüße

Mit dem Rechtsschutz einen guten Rechtsanwalt holen. Alles reinnehmen was geht und dann versuchen alles rauszuholen was geht und ja nicht locker lassen. Bei mir war damals Verletzungen am Körper auch dabei und insgesamt 8 Wochen im Krankenstand das wurde alles einberechnet

Wollte ich auch schreiben eine MTB Strecke 😉

So streng würde ich das nicht sehen da es noch genug tubular Fahrer gibt. Es gibt viele Möglichkeiten von tubular über Schlauch und tubeless. Die teure bzw aufwendigere Methode ist tubular ganz klar. Kenne einige die sind von Scheibenbremse wieder retour auf Felgenbremse. Hier kenne ich im Verein auch welchen der sagt nur Scheibenbremse. Für uns wieder wie Vor und Nachteile.

Wir haben das Jahr 2022 und mittlerweile hat sich vieles getan. Wie sieht’s den weiterhin aus das klassische kleben oder mit Tufo Klebeband. Bitte um eure Erfahrungen was sich besser rollt um keine Verluste zu haben Watt.

MvP hat bei der letzten MTB WM einen schweren Sturz und musste lange pausieren. Ich vermute er ist wieder genau auf diese Stelle gestützt.*

Brauchst dich nur bei Custom Bikes Bauer umhören oder in dieser Scene. Die wissen sicher eine regionale Adresse. Damals wie Marco Simoncelli beim MotoGP Rennen tödlich verunglückt ist, habe ich mir sein Gesicht mit tollem Hintergrund draufmachen lassen auf meinem Helm das war top. Hatte diesen Kontakt von einem Tattoowierer bekommen.*

Ja ab Dezember wenn der Plan stimmt.*

Habe zufällig dieses gesehen jetzt,

Ja so schnell geht’s dann am Ende…

Wenn es Neuigkeiten gibt zwecks Corona und die CX Rennen…dann bitte öffentlich machen danke.*

War heute zu wenig technisch für Iserbyt meine Meinung. Van der Har ohne Bunny Hop trotzdem so schnell wieder am Rad und richtig stark. Puck Pieterse hätte ich gerne ganz oben gesehen. Als Frau und jede Runde drüber gesprungen Respekt und da geht’s bergauf*

Unsere österreichische Meisterin Nadja Heigl ist auch dabei in Tabór. Nehme mal an dann ihr Bruder auch.*

Stimmt war echt zumutbar das meiste. Der Morast Abschnitt das war ja immer schon so und das geht anders eh nicht.

Dieser Kurs heute ganz was anderes aber hat’s in sich. Läufer technisch sollte man auch was drauf haben mit dem Morast.* Das sollte ein Waschbrett Abschnitt sein* Würde eher sagen ne Buckelpiste.* Q. Hermans ein brutal starker Fahrer Wahnsinn. Was der für eine Kraftausdauer hat unglaublich was der drücken kann. Hoffe es geht alles gut bis zum Ende.*

Legendär war das heuer*

Dürfte bereit sein Tom Pidcock*:s:

Bin schon gespannt ab Dezember wen Pitcock und MvdP dazu stoßen. Ob die Dichte enger geworden ist oder werden die Klassiker Fahrer wieder teils paniert.*

War ein tolles Rennen von den jungen Damen top.* Bei den Herren wird es durch dem Regen was eingesetzt hat nochmals ne Nummer härter.*

Klar ist das Zeitalter da. Aber man muss nicht immer mitgehen Das gleiche ist Scheibenbremse auf der Straße. Mit dem Fortbewegungsmittel beim Auto sehe ich’s auch so. Doch mein neues Auto (umgestellt auf bleifrei) verkaufen weil die Grünen wollen das wir auf Elektro umstellen sollten. Zurück zum Sport den wir lieben.

Trotzdem finde ich das mega ärgerlich das dies immer passieren kann. Und dann bist wo auf Urlaub oder generell weiter weg von zuhause. So klasse eine elektonische Schaltung auch ist kann ich mir diese nur auf der Straße vorstellen und nicht im Gelände MTB'n oder Graveln. Cyclocross ginge ja noch, aber hier bei mir zuhause z.b habe ich nicht solche tollen Gegebenheiten das ich sagen kann der Untergrund ist wie bei den Querfeldeinrennen.

@Husaberg Vereinskollege hat diese Sram Red eTap auf seinem Renner und schon einige male Probleme mit dem Schaltwerk so das die Kette nie auf's größte Ritzel ging. Letzten Radurlaub in den Bergen war ich selbst dabei und es ging nie rauf auf's 28er Ritzel. Glaube musste sich mit dem 25er begnügen in dieser Woche. Runter ging es ganz normal. Mit dem einsenden war es auch sehr mühsam was er sagte. Ob er damals eine neue Schaltung bekommen hatte oder nur das Schaltwerk dazu kann ich nicht's sagen. Ich bleibe bei Shimano da ich noch nie Probleme hatte und dieses sanfte schalten gefällt mir auch.