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harakiri

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Alle Inhalte von harakiri

  1. Oder ala Swoboda einzuklagen, dass du starten darfst (Linz Triathlon...) Was den aktuellen Fall betrifft... es wird wohl genau moderiert weil noch nirgends die Namen gefallen sind. Ich probiers trotzdem: Wir wissen, dass es um einen Tiroler Fahrer geht, der bei der ÖM Berg positiv getestet wurde. Ich gehe jetzt mal davon aus, dass die ersten 3 getestet wurden, da sind 2 Tiroler dabei: Nösig und Traxl. Also wenn man sich die Muskelmasse der beiden ansieht... ich habe einen klaren Favoriten. Und um nochmal einen ganz bösen Seitenhieb auszupacken: Stichwort ÖSV-Nähe. Muss nicht unbedingt ein Zufall sein. So. Bösartig genug. Wenn meine Spekulationen völlig falsch sind wirds peinlich
  2. Jop. der Crosser is fein :-) Dann bräucht man horizontale Ausfallenden wie bei einem Bahnrad... Wär toll wenn sie's so gelöst hätten. Man könnte ja dann wählen zwischen der stressfreien Variante mit dem Kettenspanner oder einem schön cleanen Rad. Das e-bike/Moped taugt wl. zum Motopacing fürs RR
  3. Da leuchtet man mal wieder den Radsport aus Sicht eines Dopers aus. Wie wär's wenn man mal David Moncoutie seine Lebens-/Leidensgeschichte erzählen lässt? Brochard hat ja in den "schwarzen Jahren" des Radsports nichts ausgelassen. Der ist ganz bestimmt nicht zu den Opfern zu zählen...
  4. Mori - Brentonico - Polsa - Monte Baldo Höhenstraße bis Caprino Veronese und zurück. Passo del Telegrafo wennsd ganz schmerzlos bist. Riva- Monte Bondone - Sarche - Passo Durone - Passo d'Ampola (Option für ganz motivierte: Tremalzo) - Riva Lago di Tenno is auch ganz nett, aber als Tagestour etwas wenig.
  5. Letztens auf der Landstraße... Ich mit einem Kollegen am RR unterwegs. Nebeneinander. Aus verschiedenen Gründen: Wenn die Straße nass is hat der hintere den ganzen Dreck in der Goschn, man muss sich nicht stundenlang auf das Hinterrad des Vordermanns konzentrieren und die Autofahrer halten ordentlich Seitenabstand und ziehen ned trotz Gegenverkehr mit 10cm Abstand vorbei (Machen ohnehin die wenigsten. Die meisten haben auch bei einem einzelnen Radler die Geduld). So rollt's halt gemütlich mit ~35km/h (Ob das der Definition einer Trainingsfahrt entspricht oder nicht erfahren wir gleich - zumindest teilweise). Es ist ein Sonntag, der Verkehr hält sich in Grenzen. Es kommt aber doch vor, dass man als Autofahrer wegen dieser Radfahrer ein paar Sekunden warten muss bis man überholen kann. Wie zu erwarten ertönt nach einiger Zeit hinter uns eine Hupe. Und weils so schön ist gleich ein zweites Mal. Ich schüttel den Kopf... Und schon ein drittes Mal. Mein Mitstreiter signalisiert dem hinter uns fahrenden Autofahrer mit ausgestrecktem Mittelfinger dass er a Trottel is... kein Hupen mehr. Und auch kein Gegenverkehr mehr. Wie zu erwarten überholt uns das Auto und das Beifahrerfenster wird runtergekurbelt. Die Beifahrerin - 20 Jahre jünger als der Fahrer - sagt uns in freundlichem aber bestimmten Ton wir sollen doch bitte bei der nächsten Gelegenheit rechts anhalten. Haben wir auch gemacht... 2 blaue Dübel auf einem Skoda ham ja auch irgendeine Wirkung. Die 2 steigen auf und setzen lustige Kapperlauf. Der ältere Herr will wissen wieso wir nebeneinander fahren... Mein Mitstreiter nennt die eingangs angeführten Erklärungen. Ich merke nur an, dass wir das dürfen. Unser Gegenüber meint nur, dass es keine Trainingsfahrt war weil wir ja nicht so schnell unterwegs waren (Danke... Trainingsmotivation!) und wir gfälligst hintereinander fahren sollen und Zitat: "Den brauch ma scho gar ned. Und ab durch die Mitte!" Also keine Lust zu diskutieren... Is ok. In Summe find ich's eine lustige Begegnung. Lerneffekt für mich: Weiter nebeneinander fahren (Klar, mit Maß und Ziel... auf da B127 fahr i um 5e Nachmittag a ned nebeneinander...) aber zumindest mal zurückschauen wenn einer hupt. Könnte ja die eigene Oma sein.
  6. Kasberg, Feichtenberg und Hongar kann ich auch den Rennradlern empfehlen ;-)
  7. Kraft ist da eh nicht das Problem, eher die Schnelligkeit...
  8. 1. Wieso macht man sich mit Kniebeugen Ass to the ground den Rücken kaputt? Weil man dann weniger Gewicht auflegt als wenn man in die Waagrechte geht? Ich glaub große Probleme hast eher wennsd schwere Gewichte auflegst und nicht ganz runtergehst, kombiniert mit schlechter Rückenmuskulatur. 2. Zustimmung 3. MK macht aber am meisten Spaß 1-2WH sind schon sehr heftig und gewöhnungsbedürftig aber sicher nicht nur für den Spitzensport vorgesehen. Klar muss man sich da rantasten und sollte nicht gleich beim zweiten Training testen welches Maximalgewicht man auflegen kann aber mit einem soliden 5x5WH Training das die Grundübungen abdeckt kann man schon was ausrichten. Und wenn man dann mal Gewicht steigert ist man eh vorübergehend bei 1-3WH angelangt. Ich mach's momentan aber ganz anders... Beinkraft durch Sprints und Sprünge steigern (Ich will im Sprint verfickte 1500Watt treten!!) und ein bisserl Klettern gehen freut den Oberkörper.
  9. air berlin bietet einen Flug von München nach Catania (Sizilien). Wennsd dein normales Gepäck im Handgepäck unterbringst, kannst das Rad sogar ohne Aufpreis als einziges Gepäckstück mitnehmen. Bin selbst am überlegen ob ich mir nicht eine Woche Rad, Kaffee und gutes Essen gönnen soll ;-)
  10. Winterschuhe - in meinem Fall Specialized Defroster, Warme Handschuhe (Müssen keine Radhandschuhe sein). Kalt in Fingern/Zehen wird mir trotzdem, bin da recht empfindlich. Aber 4h durchbeißen kann ich gerade noch... Die Jacke ist eine cuore in orange mit ganz großem Conti Logo... ziemlich hässlich, hat aber nur 25€ gekostet und hält super warm. Radhosen gibt's eh von allen Herstellern auch für den Winter. In meinem Fall ist's eine Gore. Sauteuer (knapp 200€) aber hält ausgezeichnet warm. Heute bin ich übrigens 2h auf der Rolle gefahren - meine Bereifung reicht für die Verhältnisse nicht und länger hätt ich's bei -5 wohl draußen auch nicht ausgehalten
  11. Schon mal probiert stattdessen gleich viel Zeit in laufen zu investieren?`Das ist naturgemäß intensiver. Da kommst mit besserer Form in den Frühling. Dauert halt dann ein paar Wochen bis du die Form einigermaßen aufs Rad übertragen hast. Aber ich kann mir beim besten Willen nicht erklären was 5h/Woche rumrollen bringen soll. Also ich würd mich da lieber auf die Couch legen Gibt wohl kein kontroveser diskutiertes Thema als Wintertraining für Radsportler. Soll ja jeder machen was er will nur eins frag ich mich immer: Was soll Training bringen wenn's nicht anstrengend ist? Und 5h GA1 pro Woche sind nicht anstrengend. Der Wissenschaftler würde sagen "Die Kombination aus Reizdichte & Intensität ist zu gering". Ob nun 20h GA1 besser sind als 5-10h mit entsprechendem Intensitätsanteil oder umgekehrt sei dahingestellt. Erfolgreich waren Sportler schon auf beide Arten. Ich fahr heuer jedenfalls erstmals den Winter durch. Die letzten 2 Jahre bin ich bis Mai fast nur gelaufen (inkl. Wettkämpfe) und hab mich danach aus verschiedenen Gründen aufs Rennrad gesetzt. Diesmal steht ein RR-Ziel im Juni an das es einfach erfordert schon ab März Einheiten >8h fahren zu können. Da hilft mir laufen auch nicht mehr. Hat den Vorteil, dass ich im Nachhinein weiß wie viel es mir radsporttechnisch bringt das Wintertraining auch am Rad zu machen. Dass ich nicht mehr schnell laufen kann wenn ich fast nur am Rad sitze hab ich schon bemerkt
  12. Bei einem Zeitbudget von 5h/Woche is wohl gscheiter du gehst nur laufen und radelst erstmal nix... Oder du fährst 2x/Woche eine Stunde auf Anschlag. Alles andere ist nur was fürs gute Gewissen.
  13. Neben Jens Voigt wird ihm sicher nicht fad
  14. Bei den alpinen hat sich Fritz Strobl (Ich hoffe ich erinner mich richtig) mal erdreistet zu sagen, dass er ein ganzes Jahr nicht getestet wurde... So viel zum Thema. Lilge hat mal auf seiner Homepage was über die Medikamentenbestände der ÖSV-Ärzte geschrieben... Der hat das aber wieder offline nehmen müssen... angeblich weil er massiv unter Druck gesetzt wurde. Um deine Frage zu beantworten: Ich glaube nicht, dass der Skiverband zu den Vorreitern der Dopingbekämpfung gehört. Und da Doping dort - anders als im Radsport - noch nie groß thematisiert wurde, glaube ich auch nicht, dass besonders viel getestet wird.
  15. Zu geil! danke!
  16. Gibt's einen ähnlichen Bericht für Rennradler? Fahre nächstes Jahr Trondheim-Oslo und mach dazu 10 Tage Urlaub. Da sollten sich schon ein paar Ausfahrten ausgehen ;-)
  17. Nicht vom Leopard-Team sondern von der Tirol-Werbung ;-)
  18. Gibt ja auch die Variante die Dichtmilch ein ganzes Jahr im Reifen spazieren zu fahren. Funktioniert angeblich auch. Nur wennsd dir einen Durchschlag einfahrst schaut der/die hinter dir aus wie in einem schlechten Porno ;D (Erzählungen zufolge soll das schon passiert sein...)
  19. Die Frage die ich mir öfters stelle: Wär's nicht gscheiter die Dichtmilch erst in den "kaputten" Schlauchreifen zu füllen anstatt sie prophylaktisch einzufüllen?
  20. Es heißt auf spanisch Nadal. Und auf serbisch Djokovic :devil:
  21. Hat die Woche jemand Willkommen Österreich gesehen? Der Boris Becker hat absolut glaubwürdig versichert, dass Doping im Tennis keine Rolle spielt... Klaaaar ^^
  22. Wir haben schon viel schlechtere Radfahrer gesehen die gedopt waren... Diese Verdachtsmomente anhand von Wattzahlen gehen mir auf die Eier... Aber leider haben wir auch sonst keine Anhaltspunkte. Außer die Vergangenheit und die Bezugspersonen (sportliche Leiter, Ärzte,...) der jeweiligen Fahrer. Bei Horner sprechen die eine deutlichere Sprache als die Watt
  23. 20'000 sind registriert beim Ötzi. 4000 bekommen einen Startplatz. Und davon sind heuer bei dem Sauwetter gleich nur 2375 gestartet (oder ins Ziel gekommen?)
  24. Pick dir einfach noch ein paar große Veranstaltungen raus und nimm für die kleinen Veranstaltungen einen Durchschnitt von meinetwegen 100 Teilnehmern an. Dann bekommst du schon ein aussagekräftiges Ergebnis. Musst halt davon ausgehen, dass grade bei den kleinen Veranstaltungen die meisten mehrere Rennen im Jahr fahren. Teilweise >20. Die hast halt dann auch 20x in deinem Ergebnis. Ein anderer Weg wäre vom ÖRV die Liste der ausgestellten Lizenzen zu nehmen. Dann weißt du wie viele Radfahrer es gibt, die sich komplett dem Rennsport verschrieben haben. Auch wenn's 90% Amateure sind - Mit Breitensport hat's halt nicht viel zu tun. Falls du zur Abschätzung mit den großen Veranstaltungen auskommst kann ich dir noch ein paar nennen damit du auf eine stattliche Zahl kommst: Dolomitenrundfahrt Lienz Highlander Radmarathon 6h/24h Grieskirchen Kitzbüheler Horn Bergrennen & Krone Kitzhorn Challenge Wienerwald Radmarathon Bodensee Radmarathon Mondsee Radmarathon Kärnten Radmarathon Radmarathon Tannheimer Tal Um mal ein paar teilnehmerstarke Veranstaltungen aufzuzählen ;-)
  25. Ich bin halt nicht der Freund vom rumgerolle. Und solang ich mit intensiverem Training (das zumeist immer noch unter der FTP ist) mich nicht kaputt mache (insofern, dass ich die gewünschten Umfänge nicht aushalte) oder im April schon keine Lust mehr auf hartes Training habe sehe ich keinen Grund mein Grundlagentraining ausschließlich aus GA1 Fahrten bestehen zu lassen. Heißt aber nicht, dass es anders nicht funktioniert.
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