SteveCab

hi tom! danke! na leightweight ned, aber rahmen! hab beim aufladen aufn transporter gesehen dass er am oberrohr gebrochen is... des hat si auszahlt! :f: bin de rundfahrt mit dem allez vo mein arbeitskollegen fertiggfahren:rolleyes: und de woch drauf hab i ma an sl2 aufbaut... und wo i as erste mal damit gfahren bin war i froh dass des min sturz passiert is, wenn grad des mit dem bezahlen ned war :spineyes: wie gehts deim kaputtn hinterradl? bzw deim rahmen? alles ok? greets chris

@ tom turbo echt?? mei da hätt i mi a gern einkängt!

mann siehts schlecht aber das iss ein 6er inbus!

Aso! ja dann mach i hald erst im jänner die Augen auf ...

Ein Freund hat sich diesen Adapter bauen lassen, es ist ein Vollaluteil und sauschwer, aber funktioniert. was sagen Die Bikeboard-Techniker dazu? lg Chris

Werd de Augen aufmachen wenn i dran vorbei fahr!

ja des is natürlich praktisch! und die sind auch leicht aufzutreiben, am paseo wartn biss einer min radl zlangsam vorbeifährt, bumm eine drauf min hammer, :s: rein ins andere Trikot und wenna mucken macht dann wird er durch die Flotte gepeitscht! *g* wann ist euer laden denn offen am 14er? dann schau ich mal vorbei

halt des war ja gar ned dieses Jahr??? telekom... scho a zeitl her ha??

jep genau! bei dem habts mich abgehängt!!

wow du bist scho a sklaventreiber ha! *g* kannst du nu ruhig schlafen? wenn de gäste um 20 Uhr nu a aug offn hoitn kenan dann sans unterm tag ned gscheid trainieren gfahren *g*:s: Vom Hürzeler und Rad International, weiss ich einige die schon seit Jahren dabei sind!

Moagän!! @ noWin also an Fahrradkurier hab ich noch nie um 4 am Nachmittag nach der Tour mit de Gäste beim biertrinken gesehen, die Jungs vom Hürzeler aber schon, also de reissen si keinen haxxn aus! Hab mich schon öfters mit Guides unterhalten, trifft man ja ab und zu hier auf den Strassen, *g* Dass ein Grossverdiener für 1000 euro Lohn seinen Hintern nicht ausm Bürosessel hebt iss mir klar, ich glaub des Jobangebot iss auch eher was für an Rennfahrer der sich vorbereiten will, nicht finanziell, familiär und beruflich gebunden ist... also ich war vor am bissl mehr als am Jahr auf der Suche nach so am Job und hab nixx gefunden, eh klar ende Herbstsaison:f:, i glaub i hätt auch gratis gearbeitet wenn ich nur hier bleiben hätt können... war dann doch nicht nötig, greets

Ja bin ich,... bin von 5 Rennen 2 ausgefahren! i weiss wie hart de sind, und das ist nicht die Top Liga, eher 2te Liga nur a paar von da ersten fahren de "un hivern a Mallorca" Rennen.:s::s: Aber die mein i ja gar nicht sondern die de ma daheim dann umso besser fahrt weil ma as ganze Frühjahr in Mallorca Fahrrad gefahren is und ned in da trüben übergangszeit in österreich gwesn is...

ja das Preisgeld musst ja auch nu dazurechnen dast unter da Saison verdienst, weilst dann mit so aner mörderform hoamkimmst...

wieso wieviele stunden verlangt Ihr von euren Guides?? und wieviel bezahlt Ihr??

Hi! Bin von einem Kolegen gefragt worden ob ich Jemanden kenne der ein gutes fahrerisches Niveau hat und Lust hat das Frühjahr in Mallorca zu verbringen, Rennen zu Fahren, zu trainieren und dabei Geld zu verdienen... hab mir gedacht ich poste das Jobangebot hier rein... lg Christian 9571-ing-Descripción de puestos OBEX.doc

In jeder von de ersten 5 Gruppen hats einen aufblattlt 2005 war fast de selbe Siegerzeit wie dieses Jahr! De 2 die vorne raus san ham sowieso an vogl kap!! :f:

Shimano schaltet mit ner mechanischen 1:2 übersetzung währen Sram ESP 1:1 übersetzt! wie lordoftherims schon sagte es gibt von Sram Shimano kompatible Trigger welche immer einen Namen haben: attack, rocket... während die ESP Schalter Zahlen haben, gilt auch für die Gripshifter!! mfg Cab

DT nippler!!! best of all glaub ich hald! muss aber gestehen dass ich noch nie nen spokey ausprobiert hab! aber mit dem DT muss man sich ganz schoen anstrengen um nen nippel rund zu kriegen!! *g* hab zwei dt einen keller schluessel und nen erdgeschoss schluessel! damit i ned immer rauf und runter laufen muss!

nein! also nochmal! da ist ne duke race drinn!! also auch kein problem mit disc! mfg Cab

Des Bike iss komplett 2004er XTR! Laufraeder sand XTR system! de Gabel is keine SID sondern a duke! und wiegen tuts laut angabe von da homepage 11kg! dh in der kleinsten Rahmengroesse ohne Pedale, barends... also kimmst im endefekt auf knappe 11.5 wenn ned weiter hoch! suppa dafuer brauch i a kompletts XTR radl! do war gscheiter XT dafuer an gscheiten rahmen!!! aber de option, kaufen Rahmen weidahaun und gscheidn einibaun! is gut! mfg Cab

Nur Hope, weil wennst grad mal bei noeten bist dann kannstes auch als wixxvorlage missbrauchen!! *g* schme ole' i will damit sagen hope sand geil! ausserdem sands brunz einfach zum entlueften, und pipifein zum einstelln! von da bremskraft ren ma gar ned!! mfg cab

Danke! Gedore oder Beta wird ja sicher auch was im programm haben! werd mich mal informieren! funktioniert sicher besser als der alte Judy Bushing kit! *g* oder auch nicht... mal schaun!! mfg Cab

@ hupfschrauber darf man fragen wie die herstellerfirma heisst?

hei! Das klingt jetz immer so als wie wenn der Haendler im shop der verbrecher waehr der aufschlag draufhaut wie ers grad will, tatsache ist dass Online versender viel groessere spannen ham weilses um grosshandelspreise einkaufen und dann an den endverbraucher direkt verkaufen! also den einzelhandel wegschalten. mfg cab

Ja aber bis jetzt steht noch kein oesterreich importeur fest! und sport import in deutschland machts ned! aber an haendler der rockshox gabeln servicest finden duerfte ned schwierig sein!