Tirolerhut85

Stimme NoWin vollkommen zu. Vor allem wenn es um die Anfechtung der Glaubwürdigkeit der vorgelegten Rechnung geht. Zumindest aber würde ich dir (sofern du es nicht schon getan hast) eine Rechtsberatung ans Herz legen. Vielleicht kann dir bereits so geholfen und wertvolle Tipps gegeben werden. Das wesentliche Problem dürfte in deinem Fall ein allfälliger gutgläubiger Erwerb des Bikes durch den Käufer sein. Wusste der von der Eigenschaft als Diebesgut nichts (oder man kann dies nicht nachweisen), so ist er der rechtmäßige Eigentümer und du kannst nur gegenüber dem Hehler/Dieb deine Ansprüche geltend machen. Die vorgelegte Rechnung dürfte entsprechend deiner Beschreibung allerdings eine mehr als dürftige Beweiskraft aufweisen. (keine UID, Betrag, Rechnungsnummer etc.) Der von dir angesprochene Sachverständige kann natürlich die Übereinstimmung der Anbauteile bestätigen. Auch kann er möglicherweise bestätigen, dass es kein Cdale ist. Ob es einen eigenen Sachverständigen für Fahrradtechnik oä. gibt weiß ich nicht. Eventuell kann dir Cdale selbst bestätigen, dass es kein Rahmen von ihnen ist. Dies hilft dir allerdings nicht weiter, da du nachweisen musst, dass es dein Eigentum ist. PS: Konntest du die Rahmennummer deines Bikes auch nachweisen?

Welches Quietschen? Ich nutze seit zwei Jahren eine Tacx Flow Modell T2200 und konnte keine Probleme feststellen. Genutzt habe ich sie vor allem vor zwei Jahren und bin im Winter an die 1.000km gefahren, letzten Winter hatte sie fast nur Standzeiten. Die Montage des Mountainbikes funktioniert genau gleich wie jene des Rennrades und alles lässt sich auch auf ein 26'' Mountainbike einstellen. Meine quietscht jedenfalls nicht. Reifen verwende ich den Rollenreifen von Conti. Seit heuer besitze ich ein Spinnigrad, da dies von der Geräuschkulisse her doch um einiges leiser ist und ich in Kürze in eine Wohnung umziehe. Meine Rolle ist daher vielleicht zu haben. Gesamtkilomterleistung lt. Digitalanzeige ca. 1.200km.

Und hier gleich dessen Retourkutsche: http://www.tt.com/sport/sportreport/7491829-91/ex-uci-chef-verbruggen-bestreitet-armstrong-anschuldigungen.csp

Finde ich super, dass du deine persönliche Situation so selbstlos hinten anstellst und das unwürdige Leben eines reichen und sorgenlosen Wettbetrügers auf dich nehmen würdest! Ich wusste ja, in diesem Forum geht es noch menschlich zu und man hält zusammen!

Fußball schient dafür doch besser geeignet zu sein. Such dir einen Taboga und los gehts....

Bike Sharing funktioniert mMn nur dann, wenn das Rad keine speziellen Bedürfnisse befriedigen muss. Hierbei meine ich insbesondere Sattelposition, Lenkerposition und Fahrwerkseinstellungen. Ein Geländerad im Bike Sharing Konzept funktioniert daher wahrscheinlich ausschließlich für Touristen und ledigliche Sonntagsradwegmountainbikenutzer. In der Stadt selbst finde ich das Konzept sehr gut, auch wenn es bei uns in Innsbruck meines Wissens nach (noch) keine solche Möglichkeit gibt. Zur Verfügbarkeit, Wartung etc. wurde ja bereits vom Grazer Tourer geschrieben und schließe ich mich dem an. Für den Verleiher gilt es jedoch auch den Vandalismus zu berücksichtigen, der nciht selten einen Großteil der Radflotte außer Gefecht setzt. Vielleicht kann man durch eine geschützte Unterbringung der Räder solchen Beschädigungen vorbeugen.

Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass sich der Sachverständige von solch einem Honorar ein Carboni leisten kann. Zudem werden die Honorare der Sachverständigen nach entsprechenden Honorarkriterien bestimmt. Ein höheres Honorar aufgrund des Einsatzes einer solchen Drohne ist jedenfalls nicht möglich. Der Sachverständige hat nämlich entsprechend seines Gutachtensauftrages das entsprechende Gutachten zu erstellen und bleibt die Wahl der anzuwendenden Hilfsmittel ihm überlassen. Wenn "spezielle" kostenverursachende Hilfsmittel eingesetzt werden müssen um den Sachverständigenbefund erstellen zu können, wird die Weiterverrechnung zwar möglich sein, allerdings obliegt dem Sachverständigen hinsichtlich der anfallenden Kosten eine Warnpflicht, sofern diese (vereinfacht ausgedrückt) das "üblicherweise zu erwartende Maß" übersteigen. Für den vorliegenden Fall wird meiner Meinung nach vermutlich der Zeitaufwand den größten Kostenfaktor darstellen, sofern der Unfallort etwas abgelegen ist und eine entsprechende Anfahrtszeit benötigt wird.

Es gibt für Akkuschrauber mitunter auch den Aufsatz der Winkelbohrmaschine einzeln. http://www.amazon.de/Winkelbohrer-Bohrfutter-Eckverl%C3%A4ngerung-Winkelbohrmaschiene-34062/dp/B0039O1H9W http://www.amazon.de/Festool-490293-Winkelvorsatz-FastFix-DD-AS/dp/B0017VF1L4 Ich kenne allerdings nur das Ding von Festtool. Dieses ist sehr gut. Über das Andere kann ich dir leider nichts erzählen, aber vielleicht reicht es ja bereits für deinen Zweck.

Hätte mir auch erwartet, dass die Sendeeinheit zB im Sattelrohr versbaut werden kann und so nicht gleich ersichtlich ist. die Demontage dürfte daher tatsächlich in wenigen Augenblicken vorzunehmen sein. Den Preis finde ich nicht attraktiv. Sicherlich ist es im Verhältnis zum Diebstahl eines Rades mitunter noch günstig. Ich bleibe allerdings lieber dabei mein Rad nicht unbeaufsichtigt zu lassen und zu Hause im Keller aufzubewahren.

Ich bin ein großer Fan von Norwegen und Schweden. Der Bericht vermittelt sehr schöne Eindrücke und macht lust auf mehr!

Die Rückstrahler an den Laufrädern hättest du aber auch symmetrisch anbringen können! :s:

Ist die Aluhülse auch als solche farblich erkennbar? Mein Lenker war an beiden Enden schwarz wie die Nacht und dachte ich jedenfalls, dass auch die Lenkerenden aus (Voll-) Carbon sind.

Habe auf meinem MTB einen Carbonlenker von Ritchey. Die Ergongriffe habe ich seit letztem Herbst ohne Plug In montiert und bis jetzt keine Probleme damit. Das Plug In braucht man meiner Meinung nach primär bei dünnwandigen Lenkern. Ich habe das Modell lt. Link und bin damit sehr zufrieden. http://www.bike-components.de/products/info/p27572_GS1-Lenkergriffe---Auslaufmodell-.html?xtcr=219&xtmcl=ergon

Der Hinterbau wurde 100%ig von Rotwild entwickelt!! Bianchi hats schon damals abgekupfert!

Sind alle beim trainieren..... :bump: