sulitsch

hallo also meine Eltern habe vor a paar jahrn amoi den tunturi T8 A300 kauft eigentlich ned schlecht, jetzt will ich das ergometer mit meim schleptop zusammen hängen leider muss man da de software erst von version 1.4 auf 1.74 updaten hat des von euch schon wer gemacht????? wenn jo welche probleme hots gebn oder is des eh kinderleicht???? danke sulitsch

schwarz is ned grod de beste farbe für sommer und sonnenschein!!! also i hoid so a leiberl in der forb bei hitze ned aus

ich hab immer an "Not Riegel" mit weil ein solcher kann dir des lebn "rettn" des glaubt ma gor ned was so ein riegel alles aus machen kann sunst hab i immer so viel mit wie ich ma denk manchmal a schon bei 75 km 1 banane und 2 riegel je noch hunger ajo und immer viel zu trinken weil i sehr durstig bin

Vinokourov darf man ned vergessn und Tyler Hamilton is a ned zu unterschätzen daumendrücken werd i aber für Jan Ullrich

also mei eintscheidung is getroffn i werd ma die dinger zu legen wahrscheinlich werdns de s3 lite werden macht des an unterschied ob 19 oder 21mm??? aber eher 21 vom preis is jo eh fast des selbe (anschaffung ) und mit der laufleistung dann steigst in summe eh billiger aus als mit drahtreifn!!! danke nu amoi für die spitzen beratung de is echt a hammer :s: mfg sulitsch

also i bin dort und schau mas an wird sicher lessig leider ned recht bekannte fahrer ned so wie in wels aber najo mi schaun

morgen is innenstadtkriterium in linz wer fährt mit???? oder wer schaut zu??? wann is des eigentlich genau??? Uhrzeit???

grundsätzlich hätt i nix dagegen gegen so a runde wenn i zeit hab bin i dabei kann i aber eher erst kurzfristig sagen. wie lang is de strecke und wie viel hm san des, streckenbeschaffenheit warad a nu interresant mfg sulitsch

hallo i kenn mi leider ned so gut aus drum wollt i frogn ob das sinn macht so an schlauchreifen für drahtreifenfelgen auch zu verwenden wenn ma nur a laufganitur hot sprich jeden tog mit de fohrt, a wenn ma anfoch nur locker herum pedaliert wie is eigentlich de lebensdauer gegenüber drahtreifen ( mei schwalbe stelvio is jetzt noch ca.1500 fast gar) und wie schauts aus mit der pannensicherheit ajo und is es do a so wie bei de drahtreifen das die färbigen (blau, rot usw) geringere laufleistungen haben.??

hab jetzt an SQlab. 611 der soll laut hersteller und Tour Magazin die größte sitzfläche haben und sehr wenig druck im Damm breich verursachen leider is er mir einwenig zu breit glaub i und wenn ich mit dem pedal ganz unten bin drückt mich der sattel am oberschänkel (schwer zu beschreibn die stelle einfach vom sitzknochen ca.10 cm richtung Knie aber auf der unterseite des Oberschänkel also glei do runter vom a....) aber zu weit hinten sitz i ned jetzt such i grad an andern Sattel aoi zum testen was hoits ihr vom Selle italia slr xp hab gehört der is ned schlecht

najo dosiern kannst es schon besser a hydraulische bremse aber obst des braucht beim RR beim MTB do schon nachteil is nur dast da die gute dosierbarkeit bergauf ned hilft wennst schon di zung in die speichn ziagt und drum bleibns bei der guten alten seilzug bremse weil di einfoch leichter is i hab gehört das die sogar in den 70er oder eher in den 80er schaltungen baut ham wo man mit hilfe von elektrisch betriebenen servomotoren die gänge gewechselt hat laut mein vota sogar im rennsport (tour de france) aber nach kurzer erfolgloser zeit glei wieder aufgehört ham (angeblich ham die fahrer die radln denen serviceleute um die ohren geschmissen).

najo schlecht is ned aber von de socken hauts mi ned wos sogst zu an canyon de waradn de anzign wos i so im net kaufn würde!!!! http://www.canyon.de

i glaub jo das sie des ned wirklich durchsetzen kann weil meiner meinung nach das prob beim renner grod bei nassen oder feuchten untergrund ist das ma die bremskraft die de bremse erzeugt auf die straße bringt sprich das der reifen blokiert und dann gehts dahin weild von einer ordentlichen verzögerung mit schleifendem hinterrad kannst nimmer sprechen. beim MTB sans a wahnsinn, beim renner brauch is ned

i hab deine rezeptur amoi probiert nur hab i statt die beeren anfoch a banane einighekselt weil auf bananen steh i voi uasserdem san de jo eh voi gut geeignet für sowas oder??? mir hats voi gschmekt traubenzucker könnt ma a nu rein geben oder??

15cm überhöhung beim MTB is eher schon streng oder??? des is jo beim renner normalerweise mehr wie beim MTBike is des bei am hardtail wegn der steigfähigkeit damit der lenker ned hoch kommt bei am steilen uphill aber sonnst is des schon viel najo jeder wie er sie wohl fühlt, mir wäre das zu viel aber i werd am Mo oder Di schaun was für an längern vorbau das i griag und dann hoff i das mei oberschänkel fitt is (ENDLICH NOCH 5 TOG PAUSE) dann amoi testen und am 15 Aug in Hintergebirgsmarathon fohrn dews wird geil!!!!!!!

also eines is ma schon aufgefallend das i am alten radl viel agrresiever obn gsessn bin ca.5cm weiter vor mitn lenker wie beim neun aber von der sitzpositzin her bin i nu ned voll zufrieden i glaub das a längerer vorbau drauf muss die sitzposition wäre sicher am scott genius rc rennmässiger gewesen hab ma aber dacht weil i des beim renner a ned so mag des obenliegen dast mit da nosn fost beim vorderreifen streifst drum hab i ma des mc genommen anscheined is ma des jetzt zu aufrecht najo wos sois ausserdem is die gabel die beim mc oben is unschlagbar mit 125mm federweg des schlogt alles

ist es sinnvoll beim MTB die selbe sitzposition zu haben wie beim renner??? oder is des blödsinn???

eigentlich schon immer bergauf Giselawarte in linz 13km 770hm an einem stück bremse schleift sicher ned sitzpositzion kann sein, weil ich jetzt aufrechter oben sitz, kraftübertragung auf das pedal müsste eigentlich passn, hab i gemessen aber das des gewicht so viel aus macht beim bergauffahren???

hab jetzt seit ca. 4 Wochen ein neues Bike!! mein altes Rad war ein Hagan Induvidual mit Titanal Rahmen echt super und auch super leicht (für des alter ca. 6 Johr) ca. 11kg mei neues is a Scott genius mc30 (habs a bisl umbaun müssn aber jetzt daugts ma voi) ca. 12.6 kg (laut hersteller) wenn i jetzt fohr dann hab i immer so ca. um 10-15 schläge höheren puls als mit altem radl wenn i mit einem freund mit dem i immer ca. gleiche puls gehabt hab (mit altem bike) jetzt fohr is er immer weiter unten mitn puls als i???? kann des nur an dem gewicht liegen weil des neue radl schwerer is???? oder kann des sein das i ein Leistungstief oder so was hab ( i trainier eigenlich nu immer so wie mitn alten Bike)

also i hab a Black super die is luftunterstützt und mit ihre 125mm Federweg kann kommen was will die federt alles weg also mir daugts voll und hab auch noch kane probs. kabt damit

nur die abfahrten bei magdalena runter mit den vielen steine sind teilweise gscheit wüd, wennns do a bissa feucht is liegt glei amoi auf da nosn an freund von mir hots dort glei bei der ersten ausfahrt mitn seim neichn radl überschlogen aber sonnst is de runde ganz lessig

so fährst du des rauf???? do fohr i max. obi besser is nu beim wirtn nu weiter rauf und dann richtung kirchschlag und von dort nu nach helmonsöd und dann runter nach Linz

serwas a gis runde warad eh amoi ned schlecht i bin aus ansfelden und fohr öffter mal auft gis, bin aber auch ofter mit dem renner unterwegs also wenn wer lust hot mit mir zu radln meldets euch!!!!!

oiso a runde quer durch österreich horcht sie jo super an warad a überlegung wert nur muss das wetter a so halbwegs passn

serwas such wen zum radln in Linz-Land (der gegend hoid) für gemütliche runden mit dem rennrad mfg sulitsch