hemn

wie alle schwalbe, wenig grip schon mal in der kurve vorne weggerutscht in kurven hört man deutlich dass sie rutschen will, sch..ss gefühl:s: wennst grip haben willst dann maxxis

shön das no saint bis auf die griffe bontrager schaumstoff sind superleicht und haben ne gute härte

wenn ich mit brennesseln in berührung komme pflücke ich so ein dutzend Löwenzahn Blüten, die gibts so gut wie überall und reib sie auf die stellen, funkt. super bei mir:toll:

ohne reflektoren, nur lampen vorn&hinten, habe übrigens ein geraden lenker dran

bin letztens mit altem rr nur mit nem fenix vorne & led flasher hinten , gemütlich neben den bullen vorbei gefahren. war so 2 oder 3 uhr früh, haben nichts gemacht macht echt spass mit der fenix, alle denken da kommt ein motorrad um die ecke:D

willst dus los werden? dann her damit

hier mein neues altes Stadtrad http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/6/6/4/6/0/_/large/Bild001_1239385033.jpg

kann ich auch eine hone für 60 haben?

aerozine würde ich nicht nehmen +gewicht +lager super gelagert -miese fertigungsqualität(kanten, schmutz unterm lack,.. -einbau-ausbau nicht so einfach wie xt

ist eine dura ace nabe, 8fach kassette http://www.imgbox.de/users/public/images/q26463c179.jpg

brauche noch ein 4kant innenlager bsa ca. 107mm, je leichter desto besser:D

weiss nicht wie der heisst,lässt sich aber nach vorn&hinten verschieben. hat die schrauben hinten hat aber auch die rahmenschalt aufnahmen das ist jetzt 2.rangig wie bekomme ich die 8fach dura ace schraubkranz ab? und kann ich es wieder als nicht fixie lr benutzten? wie es bei normalen hg kassetten geht ist klar aber schraubkranz mir ein rätzel

habe eh noch alten giant, den müsste man aber neu lackieren und ist bleischwer

Habe die Teile und Duraace LRS mit Schraubkranz, Carbongabel, Flat Bar & Sattelklemme kommen noch. nur wie kriege ich die kassette ab? kann ich einen ritzel davon benutzen oder passt das nicht? will vorne 39 & hinten 13-15 fahren http://www.imgbox.de/users/public/images/n13156o179.jpg

habe ein 8fach duraace lrs mit schraubkranz und möchte bremshebel&bremsen weg lassen. gibts da eine möglichkeit das zu einer rücktrittbremse zu machen?

bei der l20 gibts 2 versionen op und smo version, welchen würdet ihr nehmen? unterschiede?

bin gestern in völliger dunkelheit gefahren, hat zwar spass gemacht auch schotterweg aber nicht im blindflug durch alleen. mein letztes fahrradlicht war ein billiger sigma halogen oder sowas. helligkeit war ok haltbarkeit nicht. wellche led lampe um 30-40 euro wäre das richtige für mich? soll klein sein und AA Akkus fressen. sind 180 lumen viel? habe auf qualityflashlights at gesehen

mir sind auch schon einige bikes geklaut worden. tipp: wenn du das rad wo abstellen/anketten willst nimmst du ein stadtrad und nur dafür nimmst ein schloss mit, dann kommst du nicht auf die idee das teure rad abzustellen;) ein altes rr ist ideal

wo bekommt man m2 racer steuersätze oder ähnlich leichte standard steuersätze? (kein integriert, kein semi-integriert) ca.40euro welche habt ihr die unter 80gr ohne kappe, schraube, kralle

thx ja, als zughüllen

welcher radshop in wien hat die magura kunststoff bremsleitungen? die sollen 16gr/m leicht sein

hier ist meins http://img154.imageshack.us/img154/4492/bild000oh0.th.jpg

ein kuota gabel habe ich schon, wie gesagt, habe alles ausser rahmen

da muss ich mich registrieren:k:

schrittlänge 80cm habe schon alle komponenten ausser rahmen sram force gruppe habe derzeit ein sehr altes botechia rr (2x6speed, 54cm rahmenhöhe), benutze ich nur als stadtrad und ein no saint luzifer 18" hardtail