mraudi

sind die strecke exakt 1:1 abgefahren und 2 polar haben plus/minus 5Hm das gleiche angezeigt, ich meine das passt.. aber eigentlich egal, die differenz zu dem was der veranstalter angibt ist unglaublich hoch.. hat jemand ne erklärung warum ein veranstalter so was macht??

http://www.wachauer-radtage.at/ Bin gestern die lange Strecke für den diesjährigen Wachauer abgefahren.. auf den ersten 70km ist die Strecke neu aber Landschaftlich weltkasse der rest ist gleich geblieben.. Etwas irritiert bin ich aufgrund der Angaben des Veranstalters, die angegebenen 2842 Hm entpuppten sich bei der Befahrung als nur 2080 Hm:confused: Die Kilometer stimmen.. Wer ist dabei? StreckenundHohenprofilRadmarathon177km.pdf

ein hartes stück arbeit... gratuliere!! da ist noch viel potential drin, vor einigen tagen hast noch gemeint du hast nach der rehab nichts drauf..

NÖ

gebremst hat eh die sonja:rofl: ja, regen fehlt mir auch noch...

das umfahrst aber beim rennen!

Anbei die Startliste und Startzeiten für das Zeitfahren bei den ÖSTM 2010 am Freitag den 9.7.2010 in Schwarzenbach an der Pielach. da sind neben "Schurli" Schwab noch 2 Norianer am Start!!! halt Euch die Daumen Burschen:toll: EBFB2000.xls

:toll: wieder mit 2 wertungen? oder nur endwertung?

wie ists bei dir noch gelaufen?

bin ich, glaube ich, vor 2 jahren gefahren.. wirklich ne sehr schöne strecke, auf diesen güterwegen a bissl gefährlich in den abfahrten durch rollsplitt.. gut gemacht:klatsch:

hartes rennen, bin ich selber schon 2 mal gefahren.. und gerade die zieldurchfahrt ist im spurt technisch aufgrund der bertgab-rechtskurve sehr schwierig zu fahren. dank der häuser sehr eng.. gratuliere!!!

leider war ich dann auch noch verkühlt, konnte somit nur mehr fertig fahren..

gestartet in brixen gehts gleich die 1500hm das würzjoch hoch, und gleich auch wieder runter.. in der abfahrt sind viele kurven und kehren mit bis zu 75km/h zu bewältigen.. aber es passiert in einer ganz engen kehre mit ca 5km/h, mein vorderrad rutscht auf dem rollsplitt des schlechten strassenbelags weg und ich platsche wie ein nasser sack auf hüfte und ellbogen.. wieder aufs rad und weiter nach unten stürzen.. gleich merke ich da blutet was vom ellbogen, egal, volle konzentration.. unten in zwischenwasser bemerke ich erstmals dass es keine kleinigkeit ist, es tropft weiter.. nach 3km in der ebene gehts gleich wieder bergauf, dort steht auch meine freundin mit dem verpflegungsbeutel, nur nichts anmerken lassen und sie beunruhigen, (naja sie hats dann doch an den leeren blutigen trinkflachen gesehen) den stoffbeutel steck ich ins trikot und weiter geht, hügelig, immer rauf und runter.. bis zum furkelpass ists noch lange... ab diesem zeitpunkt schwindet irgendwie die konzentration.. in einer lang gezogenen rechtskurve stehen innen diese weiss-schwarzen kuststoff-begrenzungspfosten, mit ca 50km/h schlägt mir das ding doch genau auf die finger.. (noch mal gutgegangen, geschockt) kurz darauf hole ich eine gruppe ein und fahre mit.. mittlerweile ist der lenker und mein rad mit dem blut vollgesaut, ich kann beobachten wie es in sekundentakt vom unterlenker tropft.. die route führt über kleine, schlechte forstwege. in einer engen rechtkurve passierts.. aufgrund einer längsrille versteuere ich mich und überschlage mich in einen hölzernen weidezaun.. ich klettere aus dem graben und fange mich erst mal, sage zu mir: dass gibts doch nicht!! jetzt wasche ich mir mit dem wasser aus der trinkflasche erst mal das blut vom unterarm und erkenne erstmals dass am ellbogen etwas schwammiges heraussteht, danach gehts weiter.. mein partner wartet auf mich und bleibt jetzt immer in meiner nähe, nach einiger zeit gehts den furkel hoch, und es tropft noch immer. da fällt mir ein dass ich noch den verpflegungsbeutel einstecken habe, falte ihn und wickle ihn mir ganz fest über die offene wunde. blutung gestoppt, ins ziel sinds noch 20minuten (ich depp, warum ist mir das nicht früher eingefallen?) die letzte abfahrt nach st virgil gehe ich etwas vorsichtiger an. im ziel gehe ich, gleich nach dem ich mich gefangen habe, zu den sanitätern. eine freundliche niederöstereicherin reinigt die wunde und meint dass der schleimbeutel aus den ellbogen herausschaut, ich muss nach bruneck ins unfallkrankenhaus. dort wird geröncht, der schleimbeutel wieder in position gebracht und die geschichte zugenäht.. start am nächsten tag um 9:00 :wink:

heut wars zieml heftig und heiss...bin nicht richtig ins rollen gekommen, ab dem oberen drittel liefs dann immer besser.. in der abfahrt begannen dann leider krämpfe.. die letzten 30km von ötz nach sölden holten mein partner und ich gruppe um gruppe auf, so reichte es dann noch für platz 20.. hoffentlich läufts morgen von anfang an.. lggü

http://tourenplaner.bike-gps.com/?x=646218&y=5086723&z=1500&hp=1&activity=Rennrad&ft=JTT&a=1&p=TP_11319_11334_-11336_11337_15271_15393_15394_15395_15333_15396_15398_15399_15401_15404_15406_15311_15310_14379_14382_14384_14387_14389_14392_14394_14397_14399_14409_15317_-14401_14401_14402_14372_14373_14376_14378_13852_13853_13854_13855_13856_-11800_11801_11809_13890_13891_13893_13894_13194_13899_13900_13898_13910_13913_13915_13944_15595_15596_13920_-13921_-13924_13925_13927_-13929_14672_14673_14666_-13934_13935_13937_12869_12871_-12871_-13919_-15596_-15595_15592_15593_15591_13985_13951_13954_13956_13959_13961_15600_15601_14684_-14691_-14696_-14704_14705_-14706_14708_15042_15556_15557_15112_15093_15094_15065_15212_15213_14724_14721_14722_14771_14772_14770_14760_14713_14744_14746_14870_15227_15228_-14751_-15211_-15210_14953_14956_14957_15176_15177_15190_15174_15179_15180_15152_15157_15160_15161_15503_15504_15472_14990_15543_15544_14996_14982_15000_15001_14952_14012_15293_15294_14017_14019_14022_14024_-15603_15604_-15605_-14035_-14038_14039_-14040_14040_14041_14038_14035_15605_15606_14049_14052_14055_14058_14061_-14062_14064_14067_14069_14044_14070_15612_15613_15615_15616_14077_14080_14082_15528_15529_12615_12617_12618_12607_12608_12609_14085_14087_14089_12613

wo`s hingeht wird in nussdorf ausgeschnapst..

kann heut leider nicht dabei sein.. 1. brauchen meine Gebeine etwas Ruhe für die bevorstehenden Aufgaben:rofl: 2. Mamas 60er ruft nach ner Party:dance5: 3. wünsch ich Euch ne tolle Ausfahrt nach dem Motto: gemeinsam ankommen:look: 4. gibts mich nächse woche auch nicht (transalp):love: 5. lggü

[quote name=';2147035]@GÜ: Welche Squad sind denn das? Die 4.2 oder? Bin ernsthaft am überlegen' date=' ob ich die EC90 nicht verkaufen - und mir die Squad nehmen soll.[/quote'] seas, sind die 4,2... kann ich nur empehlen, hab noch keine schwachstellen gesehen.. musst nur zwische draht- oder schlauchreifen entscheiden:toll: lggü

der spass beginnt am 4ten tag...

Da die 2010er Transalp gesamt noch um einiges steiler ist als die letzten Jahre :k: musst ich am Cube ein bissl was modifizieren.. Die R-Sys kommen wieder zum Einsatz (leicht, steif und bremsen spitzenklasse) Contis 4000 RS 166Gramm (abgewogen) sorgen für Gripp:devil: Aus ner 12-17(Camp) und ner 11-29(Miche) wurde eine perfekte 11-29 Kassette zusammengestellt 11/12/14/15/17/19/21/23/25/27/29 da fehlt nix... nur noch neue Bremsbeläge und es kann losgehen...

welche diziplinen werden wo am 9.und 10. 7. gefahren? Zeitfahren? Strassenrennen? Distanzen? lggü

eigentlich die falsche jahreszeit für so was..... hast dir sicher nicht ausgesucht... alles gute!!!!!!!

23.6. 30.6.

schön wars

Aufgrund von polizeilichen Anordungen, die sich durch Baustellen und naturbedingte Situationen in Form eines Erdrutsches ergaben wird sich die Streckenführung der diesjährigen geringfügig ändern. na super jetzt sinds nur mehr 19955Hm:D dafür um 6km mehr:toll: