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Heinkes

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  1. hi leute... hab ne frage... müsste meine Avid neu einstellen, weil der abstand nicht mehr passt zwischen bremsbelägen und bremsscheibe... wie mach ich dass? kann mir jemand helfen.... war auf der avid seite für die user manual,bedinungsanleitung etc. hab einfach nix gefunden... thx lg
  2. hi leute. fahre seit 1 jahr mountainbike. und möchte ende Juni meinen ersten Marathon mitfahren. Ist sehr steiles gelände, meistes im wald. Meine frage: wie soll ich trainieren? Strecke (hm, dauer), Wie oft pro woche,.. wie jetzt und wie in den letzen wochen vor dem marathon. Was essen (jetzt und vorm Marathon). für jede Antwort dankbar.. mfg
  3. kannst bitte mal kurz nen link online stellen von richtig leichten reifen?.. i fahr quasi nur wald und schotter... solltn also für des tauglich sein... jetzt im sommer meistens e net gatschig... kannst mir da schnell helfen? mfg
  4. ok... wusste nicht dass es reifen gibt die nur 1/3 so schwer sein können I BELIEVE
  5. http://de.wikipedia.org/wiki/Tr%C3%A4gheitsmoment falls dich interressiert... bei der beschleunigung hats schon auch a auswirkung... behaupte is aber verschwindend gering... wir sind ja keine porsche... wo sichs aber mit sicherheit bemerkbar macht is, wenn du mit dem rad in die kurve fährst und deine reifen rotieren schnell dann hast da a sehr hohe massenträgheit... d.h. der reifen "will seine richtung net ändern". zum vergleich: schon mal a FLex bedient? versuch mal die wenns läuft die richung um die längsachse zu ändern (die drückt dagegen, und genau des macht des Massenträgheitsmoment I) Somit is ma mit leichte laufräder auf jedenfall wendiger,beweglicher. ------------------------------------ problem: zur zeit hab i halt des kleingeld nicht: will also nur billig viel erreichen... aber ja bazar bin i e immer am suchen... und ebay... wenn i da was billig bekomm schlag i sicher zu. mfg
  6. hmmm noch nicht... laut hersteller hats 11.7kg also ca auf 10kg wär schon fein wenns leicht geht wenn net muss i halt mehr trainiern haha lg
  7. hmmm naja.. i bin eigentlich relativ gut in form... 1.87, 80kg... hab auch ewig vereinsfussball gespielt... und bin halt seit 1jahr am biken. Möchte dieses jahr im juni Marathon mitfahren... "wohlgemert mitfahren hihi..." bin sicher nicht auf eine spitzenzeit aus.. des is eine illusion wie weltherrschaft. naja.. also i will da net a bleitrum mit mir herumschleppen des is alles... und wenns am ende 10kg hat des ding bin i schon zufrieden. nur 2kg kennt man halt bergauf im wald schon ordentlich... mfg
  8. thx für die meldungen... zum leidigen Thema: Will hier ja keinem persöhnlich angreifen oder aufn Schlips tretn... Warum auch?... wollt nur eine normale antwort. Und naja wenn dann die erste antwort mit beginnt, dann is halt net so freundlich. Der jenige kann des auch freundlicher sagn. Wenn er sich auskennt dann kann er des vernünftig weitergebn und net Anfänger runtermachn. Er is schliesslich a net mim Radl gebohren. Also hoff damit wärs geklärt und war von meiner seite keine absicht da jemand anzufeinden. mfg
  9. hmmm naja.. thx an alle die zumindest a produktive antwort bringen: an den rest... (Studenten ham bekanntlich ja z`viel geld, drum kauf i ma natürlich des teuerste...) und man kann ja interressehalber fragn wo man ansetzn soll beim bike zum verbessern... wers schon weis oder glaubt er kennt sich aus... muss e net antwortn!
  10. nanana jetzt moi down from se gas!!!... Erstens... will is nur mal wissn... heist ja net dass is mach.. will nur wissn wo genau man beim bike des raushohlen kann.. also mal bissl owa vom gas burli! Also hat no wer was besseres zu sagn als herumzumaulen? thx
  11. hi leute... hab mir jetzt dass neue Merida MATTS TFS 900 Disc gekauft. hat jetzt folgende config. : meine frage ist... wenn ich gewicht sparen will: wo am besten anfangen.. Was bringt mir den löwenanteil? würd mich über anworten freun... thx BREMSE (V/H) Avid Juicy 5, 185 / 160mm LENKER X-Mission Pro Flat, 600mm KURBELGARNITUR Shimano Deore LX, 44/32/22 T VORBAU X-Mission Comp, 10 ° RAHMEN Matts TFS Disc KETTE Shimano CN-HG73 STEUERSATZ M11 Neck INNENLAGER Shimano Deore LX SATTEL X-Mission Comp GABEL Manitou Relic Super, 80mm, LO NABEN (V/H) Shimano Deore XT Disc SATTELSTÜTZE X-MISSION Comp SB20,27.2mm UMWERFER Shimano Deore XT SPEICHEN Edelstahl, schwarz PEDALE Shimano M505 Schaltwerk Shimano Deore XT FELGEN Alex TD-17 Disc SCHALTHEBEL (V/H) Shimano Deore XT Rapidfire KASSETTE Shimano HG50 11-32 T BREMSHEBEL Avid Juicy 5 REIFEN (V/H) Maxxis RanChero 2.2, Kevlar
  12. naja... da hat er schon recht... egal welches unternehmen man aufzieht.... wer telefonisch net erreichbar ist... naja... normal is auf jeden fall nicht... und übrigens i wart jetzt schon 2tage auf meine email antwort... also "prompt" wird da nicht geantwortet... :s:
  13. also... hiermit wärs quasi ja bestätigt... toll dieses forum.. in 2tagen so ein feedback... sucht seines gleichen dieses forum thx leute.. mfg
  14. schon gemacht... noch keine antwort... was gibts sonst noch für bikeshops bin im besonderen am Merida TFS 900 D interressiert mfg
  15. naja... nur weils eine eingetragene firma is.. heists nix... wenns jungs is... is sie eingetragen bei der WK aber bis draufkommen dass da was net passt sind die längst über alle berge.. also i will a telefonummer und net de faxnummer.. mfg
  16. ja stimmt... is echt komisch.. normal müsst doch zumindest eine telefonnummer dabeistehn!!... echt komisch... noja. warte noch bis mir jemand wirklich bestätigt dass die seite seriös ist... mfg
  17. hi. hätte eine frage... hat schon jemand mal was bei der Firma bestellt.. will mir ein neues bike kaufen bei der Seite.. jedoch is da keine telefonnummer oder so angegebn. bin daher ein bisschen skeptisch, mit kreditkarte zu zahlen... kann mir jemand die seriösität der seite bestätigen? mfg
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