spec

hab gehört dass es da eine neue scheibenbremse geben wird, die recht gut sein soll, desweiteren ein xtr laufradsatz. hat irgendjemand irgendwelche konkreten infos, erfahrungsberichte oder links dazu?

nachdem hier ja die experten zum thema disksversammelt sind, welche würdet ihr mir empfehlen? bike: specialized stumpjumper fsr xcpro anwendung: xc, touren, mal a bisl downhill, fahre aber eher langsam.

danke für das link, hört sich ein bisl nach italienischen qualitätsproblemen an, einige superzufriden, bei anderen fallen die bremsgriffe ab und die disk sind wellig. was ist deine persönliche empfehlung?

da ich nicht der einzige bin, der sich diese gedanken macht, mein händler hat mir die crossmax ans herz gelegt, hat auch grad aktion drauf, dann sinds eben nicht mehr jenseits von gut und böse sondern nur noch sau teuer. bringt das was?

das ergibt derzeitiger stand 2:1 für die formula! wobei die eine gegenstimme net ganz zählt weil keine eigene erfahrung sondern nur von dritten.

einsatzbereich ist eher cc und touren, auch mal einen downhill, aber was ich fahren will fahr ich jetzt auch mit v brakes.

na fein, weil günstig sinds auch noch, was zu gut um war zu sein.... schaunmermal was noch kommt an kommentaren!

bin heute bei einem rundgang durch diverse radgeschäfte auf die formula disc brakes gestossen http://www.formula-brake.it/en/newgeneration/index.asp, angeschaut hab mich mir die b4. schaut eigentlich gut aus, laut händler ist dass eine super bremse und vorallem super leicht. hat irgend jemand irgendwelche positive oder negative erfahrungen damit?

laut sigmasport kann man die mirage x auch in österreich auch ohne akku kaufen. wenn wir also den oberdrüber eigenbau akku entwickeln dann wäre das auch eine kostensparende alternative

@ yellow gähn - das ist viel zu einfach! weil eigentlich wollten wir von einem völlig in vergessenheit geratenen akkubauer im hinteren usbekistan die akkus finden die sie für die beleuchtung der mir benutzt haben, die zufälligerweise für die mirage passen und rund 200 stunden leuchtdauer auf der supermax stufe haben. wiegen nur ein paar gramm und kosten tuns auch nix ausser a paar gut plazierte flaschen vodka. geben tuts leider nur noch zwei und produziert werden in den nächsten 10 jahren auch keine mehr. so besteht net die chance dass noch andere diese supereigenbaulösung haben. wäre doch einfach genial zum punkten. aber ganz unter uns, eigentlich hast eh recht spec

@yellow danke für die erleuchtung! müsst für ein paar stunden reichen.

@nowin der hacken bei der günstigeren ist dass die rund 40g schwerer ist als die teure. das sind bei fünf dann docvh immerhin 200 g

also produkt nr 250000 - 62 bei conrad sagt genau ebendies. und wenns ein druckfehler ist dann müssens ihn halt erfinden!

hab gerade bei conrad gesucht: NIMH-AKKU MONO 1,2 V 7000 MAH fünf davon müssten 6v geben, zusammen dann als 6v 7ah. eine telle wiegt 110 g, als 550 alle fünf, kosten 17,35 euro pro zelle also 86. 75 zusammen. net ganz billig aber hört sich ganz gut an und müsste auch ein bischen leuchten abmessungen 60 x 35. bleibt die frage ob 5 davon sinvoll in einer radflasche unterzubringen sind und wie man das ganze verdrahtet, vielleicht weiss das jemand. da ich noch keine sigma habe, gibts die eigentlich auch ohne akku? fragen über fragen vielleicht kann mich jemand erleuchten spec

324 g marta sl wäre eh gut, frahge ist ob das ding nur leicht ist oder eben auch noch bremst....

überlege auf scheibe umzurüsten, wegen nässe und so. was mich bis jetzt davon abgehalten hat ist das gewicht. hat irgendjemand erfahrungen mit leicht dikst wie z.b. magura marta oder marta fr? gas ist rechts spec