Na hurra. Dann werd ich wohl wieder 2 Wochen Schwimmen gehen müssen bis ich ein neues Cockpit krieg...
Aber ich hab noch eine Frage an die update- Profis: welche Type ist eigentlich ein Austausch- Cockpit: A oder N? Oder schicken sie immer den passenden Typ? (Irgendwo in den FAQs auf der Daum- homepage steht nämlich, daß alle Aufrüstcockpits für das Vita oder so Typ A sind)
Ein Burgenländer. über den ist die Dampfwalze drübergefahren, dann haben´s ihn wieder aufgeblasen und dann war er sogar Bundeskanzler...
Von dem stammt das sinnige Zitat.
Also bitte, ich glaub nicht daß es in die Schuh läuft, die haben doch sicher auch Spezialgewand mit allem drum und dran, auf jeden Fall halt so, daß die Feuchtigkeit nicht rein, aber die überschüssige raus kann...
Für das Daum ergo_bike gibt es so was- du brauchst das serielle Kabel und dann die SW: http://www.fitcentric.com/ . Gibt eine Trialversion, ich habs ausprobiert, war ganz lustig, aber mir ist es die 90 USD nicht wert, schaue lieber irgendwelche Filme...
Nein, das ist das normale Kabel. Das kann alles- was aber nicht sehr viel ist, wie du feststellen wirst wenn du den Fehler machst, das ergo_win - Zeugs zu kaufen... Aber vielleicht ist die Software ja endlich brauchbar bis du 10000 km gefahren bist und sie gratis bekommst; ich würde das Geld jedenfalls nicht (mehr) ausgeben!:devil:
Das ist mir schon bei -4° gefroren, hab mir schon überlegt das Mundstück unter die Jacke um den Hals hängen, aber ich glaub, wir posten ziemlich am Thema vorbei. Aber besser das Isostar friert mir ein als die Bremsen, andererseits: wer bremst verliert...
black elite 80/100
Ich entnehme deiner Frage daß das kein allgemeines Problem ist... Soll ich sie zurückgeben? (Hätt ja gerne eine SID Race, aber ´s Geld hat nicht gereicht )
Die XT- Scheiben machen überhaupt keine Probleme, auch bei -8° nicht, aber meine Gabel wird sausteif, wahrscheinlich wird das Öl zäh oder friert ein, wie mein Isostar letzten Dienstag.
Kann dir leider nicht helfen- hab mir nach ähnlichem Problem (Eisschicht auf Felgen --> 5s gar nix --> dann bröckelt Eisschicht ab --> kapitaler Abgang über´n Lenker) Scheiben gekauft...
Hab mir den Kettler letztens angeschaut- die Verstellung vom Lenker ist ein bissl strange. Den kann man anscheinend nur entlang dem schrägen Rohr verstellen, also wenn ich ihn höher stellen will, gleichzeitig weiter weg vom Sattel und umgekehrt.