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meister proper

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  1. also kinderjausen wirds wohl keine werden!
  2. passt danke!
  3. wie sind denn die 10hm aufgeteilt? ein kleiner anstieg oder eher wellenförmiges profil?
  4. also die nachtfahrt ist meiner meinung nach das beste bei einem 24h-rennen. musst du unbedingt mal probieren!
  5. dabei bin ich fix - fraglich ist nur, ob ich in der staffel oder solo fahre. nach fohnsdorf würd ich liebend gern solo starten. mal gucken.
  6. ...und wir müssen jetz wirklich ein ganzes jahr auf de nächste Kraftwerk Trophy warten?! gscheider schas
  7. ja, so war's und nicht anders. am besten die strecke so lassen wie sie ist, war schon geil!
  8. wenn da preis stimmt, fahren ma auch ans nordkap
  9. also muss sagen, die veranstaltung war echt top! die strecke war total geil, schnelle kurven (wenn man sich ordentlich reinhaut bzw traut), die steigungen hab ich eigentlich erst in der früh beim soloritt mitbekommen und die waren eigentlich auch nicht so tragisch. die paar schlaglöcher bzw fahrbahnschäden kannte man nach ein paar runden schon auswendig und waren auch nicht das problem. zumindest gings mir so. nudeln waren der hammer, getränke u verpflegung sowieso erstklassig. mein persönliches ziel für mein erstes 24h-solo rennen waren 600km, 700km wären der hammer gewesen. 644km sinds geworden, wobei ich nach 40km ja den purzelbaum über den lenker gemacht habe und den rest dann ein wenig angeschlagen gefahren bin. ab 7h nur noch mit schmerzen im linken knie und am schluß gar nicht mehr. mein tipp: alle schrauben nochmals festziehen, dann klappts auch ohne sturz p.s. was war leicht mit der nummer 281?
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