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  1. Vielen Dank für die umfangreiche Antwort und für die wertvollen Tipps!
  2. Danke für die schnelle Antwort. Jedoch, selbst wenn man die 950 EUR hat, wie würdet ihr entscheiden? Hat wer eine Vermutung was am Unfall Schuld war?
  3. Hallo, Vielleicht könnt ihr mir ja Tipps geben, was ich nach einem Crash mit dem Rennrad tun soll bzw. habt ihr eine Vermutung für den Grund des Unfalls. Crash: Ich bin auf einer geraden (!) Straße im Windschatten eines Autoanhängers rund 35 km/h gefahren. Den Lenker habe ich untergriffig gehalten. Ohne mein Zutun bin ich plötzlich nach rechts abgebogen und in einen Eisenzaun gekracht. Der Aufprall erfolgte in erster Linie mit dem Lenker und mit meiner rechten Schulter. Schaden: Mein Brems-/Schalthebel vorne rechts hat es zerrissen; Lenker mit kleinen Dellen. Meine Fragen: (1) Unfall: Nach dem Sturz war der Lenker verdreht. Mit Kraft konnte man ihn wieder gerade ausrichten. War es wirklich nur die Feststellschraube, die mich nach rechts abbiegen hat lassen? Habt ihr andere Theorien? Selber weiß ich es leider nicht, da es zu schnell gegangen ist. Könnte es auch irgendein Kugellager oder der Steuersatz gewesen sein..was anderes? Schlagloch war es keines. (2) Schaden: Mein Rad hat einen Neuwert von rund 1.000 EUR gehabt (Herbst 2007, Ultegra-Bestückung, Triple, WHR 550,...). Nun habe ich bei meinem Händler danach gefragt, was die Reperatur kosten würde: Brems-/Schalthebel (STI 6603) rechts würde schon allein 190 EUR kosten, neuer Lenker, neue Gabel weiß er nicht so genau ob notwendig, dann div. Verschleißteile die beim Service sowieso notw. geworden sind wie Kette etc.....mit mind. 350 EUR muss ich rechnen. Das Rad bin ich zusätzlich aus div. Gründen nicht so oft gefahren. Gesamt hat es knapp unter 5.000 km drauf. Würdet ihr hier neu investieren und gleich wieder ein neues Rad kaufen (um so 950 EUR in ähnlicher Ausstattung) oder würdet ihr es um ~ 400 EUR reparieren lassen? Laufräder, Ritzel, Rahmen, Bremsen sind heil geblieben...sind aber noch original drauf. Vielen Dank für eure Hilfe!
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