guenter

... an klan Spritzer nicht treibenden PU-Schaum links und rechts vom Drum riskiern. Dürft meiner Meinung nach nicht allzuviel machen bezüglich unwucht.

4.815km / 9 Tage = über 535km pro Tag, im Schnitt !! und des hintereinond! Wennst die paar Stund Ruhezeit a noch wegtust, sans eh noch a bissl mehr. Es is a Wahnsinn!! PS.: jo letztes Joahr wor er noch schneller ...

Wahre Worte! Huat ob, wennst des a so lebst, weil von dera Sortn gibts in der zivilisiertn matrialistischn Welt nit viel. Do zähln ondre Werte, de in Wirklichkeit null Wert san, wenn´s dem Menschn amol so richtig eineprackt und er über den Sinn des Lebens nochdenkn onfongt. Meistens is des donn da Foll, wenns dem Ende zuageht und die Erinnerungen an a glückliche Kindheit oder sunstige positive Erlebnisse wiedakummen. Is e jeda a oarma Tschriapa, der des nit vurher schon überrissn hot.

Möglichkeiten wo der Lack wirklich zackig runtergeht sind: - abschaben mit Flach- bzw. Dreikantschaber, eventuell kennst einen Schlosserlehrling im 1. Lehrjahr der´s Dir für an Schlapfn macht. - abbrennen mit an Schweißbrenner, des müsst dann schon einer vom 3. Lehrjahr sein, ist aber auch zum derleisten. - sandstrahlen, ist eher was für einen Profi, der lackierts Dir dann auch gleich mit Hammerschlag-Grün Ansonsten hilft nur gleichmäßige Handarbeit über die geliebten Rohre mit einem Stück Schmirgel.

Also i muss schon sagen, Ihr macht´s mir wieder Mut. @snowy So ist mir der Einsatz mit dem Vulkanisiermittel auch logisch, alles andere wäre eh Nonsens gewesen. Sonst decken sich Deine Tipps ziemlich genau mit meinem technischen Verständnis bzw. meinem Tun. Und da Du mit Deinem Kampfgewicht knapp unter dem Meinen liegst, gibt mir das wieder Hoffnungen doch noch den vollen Fun mit diesem Gummi zu bekommen. @soulman Also die Lösung mit dem Reifen auf auf die Felge schrauben is a nit schlecht. Ich stell mir halt nur die blöden Gesichter vor, wenn ich denen erklären, dass des aufgrund meiner Kraft und meiner Trittfrequenz einfach notwendig geworden ist.

Ärgert mich ja selbst, dass ich diese Probleme habe, denn der Reifen fährt sich wirklich super. @snowy @gernott Ihr habt wahrscheinlich recht mit Eurem Hinweis. Ich werde als erstes nochmal alles zreissn, ordentlich reinigen, wo´s sauber sein muß, das Talkum möchte ich vorerst noch verwenden und dann alles wieder zusammenbauen. Die Hardcore-Version will ich mir lieber ersparen, denn der Mantel muß ja wieder mal runter von der Felge und das passiert dann ja meistens wenn man eh genug Stress hat (Marathon, noch 1000 Hm bis zum Auto, bis zu Mittag bin ich zu Hause ...) @weinstorm Latexschläuche wäre auch noch eine Überlegung, ist ja kein rausgeschmissenes Geld, wenns doch nicht klappen sollte. Das mit dem Nachpumpen wird auch noch zu schaffen sein.

Hi Leute! Hab´s gestern nochmal versucht mit 3,5 bar, brachte aber zu meiner Enttäuschung nur wenig Verbesserung. Fazit: Werde mich nicht weiter mit dem Problem ärgern, dazu ist mir meine Freizeit zu wertvoll. Ich werde wieder auf eine kleinere Dimension umsteigen, damit hat es vorher ja auch problemlos geklappt.

Danke für die Infos! Hab mich rumgehört und es kam eigentlich sehr deutlich heraus, daß mit reichlich Talkum und mehr Druck im Reifen dieses Problem zu lösen sei. War bis jetzt auch mit ca. 2-2,5 bar unterwegs. Werde es gleich heute ausprobieren, wenn´s nicht wieder zu schütten oder hageln anfängt. Werde Euch am laufenden halten!

Dringender Appell an alle Technik Freaks! Habe seit kurzem den Reifen Vertical Pro 2.3 (faltbar), einen Schlauch von Semperit und das alles auf einer Mavic 517 Felge. Fahreigenschaften sind super, solange es eben oder bergauf geht. Sobald es bergab geht fangen die Probleme an. Es verschiebt sich der Reifen mit dem Schlauch derart, bis das Ventil ausreisst. So geschehen bei einer Abfahrt von knapp 700Hm hinten und vorne. Habe mir danach zwei fette Conti-Schläuche besorgt und die Innenseite des Mantels zusätzlich mit Talkum eingepudert (mein Gott was für ein Wort). Gestern eine Ausfahrt über 300 Hm, daheim angelangt und schon wieder ist der Schlauch soweit verschoben dass die Ventile in der Felge klemmen. Meine Fragen an Euch: Kann es sein, dass der Reifen zu breit ist für diese Felge, bzw. die Kombination nicht zusammenpasst? Wie breit sollte das Felgenband sein? So breit dass die Löcher abgedeckt sind, oder so breit, dass es das ganze Felgenbett abdeckt? Welches Felgenband würdet Ihr empfehlen? Eines das aufgeklebt wird (habe ich z.Zt drauf, mit einer rauhen Oberfläche), oder ein Band welches auf der Felge wandern kann, wobei es da auch wieder welche aus Plastik, relativ starre, und elastische (Gummi?) gibt. Danke für die Tipps!

Bin vom Millstätter See und kann dir versichern, wennst wüllst sigt di Dei Familie den gonzn Urlaub nur zum frühstückn, duschn und schlofn, den Rest konnst am Radl vabringen. Varianten von flach über weit bis steil. Kannst alles von der Unterkunft aus beginnen, brauchst nirgends mit´n Auto hinfahren.

Bin mitn Antivir bis jetzt supi gfoan. Hot ma anige Viren gfundn, de da Herr Norton und da Affee nit gfundn hobn. Is im Netz zum downloadn unter http://www.free-av.de, kost nix und is trotzdem wos wert. Updates gibts a laufend.

@soulman Donkscheeen für dei technische Erklärung. Host mein Horizont wieder a bissl erweitert.

@soulman Dei Erklärung klingt einleuchtend, nur wos hots donn auf sich mit die dünnen Reifn (Slicks)? A so a RR müßt donn ja a breitere Reifn hobn, weil de wern sich jo nit bewußt mitn Rollwiedastond quäln?

Kannst ja auch mit den Datum jonglieren, wennst nich eine Woche warten willst.. Gibst halt ein Datum der vergangenen Woche an, wennst den Test heute fahren willst, danach stellst das Datum wieder korrekt ein. Viel Spaß

Hab am Wochenende den Filter eingebaut und die Software upgedatet und danach mit dem Coaching Programm begonnen. Zur Zeit funktionierts so wie´s von Anfang an hätte laufen sollen. Mal schaun wie lange.

Westen und Osten olles recht und schön, OBA mia im Südn hom die Berg, die Ebenen und die SEEEEEN und des mocht des gonze erst rund.

Hi talix! Hab den ergo_lyps 8080, der ja wáhrscheinlich das selbe Cockpit hat wie das ergo_bike 8008. Hab auch den HAC4-Gurt im Einsatz und vorher ständig Probleme mit der korrekten Pulsanzeige gehabt. Nach den letzten Optimierungen funzt es optimal. -Neue Batterie im Gurt -Filter im Cockpit eingelötet -neue Softwareversion (1.93) Versuch jetzt auch das Coaching-Programm durchzuziehen. Es hat hier neben den o.g. Problemen scheinbar auch noch andere Softwareprobleme gegeben. Nächste Woche weiß ich mehr.

seit Dezember. War angeblich einer der ersten Serie in Österreich. Es hat sich gezeigt, daß Theorie und Praxis dann doch wieder recht weit auseinander liegen. Habe mich sehr intensiv mit der Homepage von Daum beschäftigt, alles geglaubt was so toll beschrieben wurde und mir des Gerätl gekauft. Erlebnisse bisher: 12/01 Daten vom Brustgurt (Polar alt) werden nur bei unnatürlicher Haltung korrekt angezeigt. Beim neuen Polar-Gurt kannt auch ganz hinten stehen, alle Daten sind korrekt. Coaching Programm funzt nicht - Cockpit getauscht, neue SW Beide Polargurte zeigen falsche Werte am ergo_lyps, egal wie ich mich draufstelle. Der Gurt vom HAC4 bringt noch die besten Werte. Bruch der Fußschiene im Bereich wo die beiden Formrohre stirnseitig zusammenstoßen. Ausbauen - professorisch schweißen lassen - warten auf Ersatz 02/02 In letzter Zeit kein ordentliches training möglich, weil die Umdrehungsgeschwindigkeit (rpm) in nicht eruierbaren Abständen zwischen ca. 60 (korrekt) bis über 300 Umdrehungen wechselt, was zur Folge hat, daß man fallweise plötzlich "ins Leere" tritt und man aufpassen muß nicht vom Gerät zu fallen. Fazit aus dem Ganzen: Grundsätzlich ist das Gerät in Ordnung, Optik und Handhabung ist toll, Beschreibung a bissl kompliziert. Einzig meine Kaufentscheidung ist eindeutig zum falschen Zeitpunkt gefallen, hätte noch einige Monate warten sollen. Trotz der Probleme bin ich aber der Überzeugung, daß Daum die Probleme in den Griff bekommen wird. Man sieht´s auch auf der Homepage, daß sich einiges tut. Bin selbst täglich mit Technik konfrontiert und reagiere deshalb wahrscheinlich ein bissl ruhiger. Außerdem fühle ich mich mit meinen Problemen nicht alleine gelassen, habe bis jetzt einen guten Support vom Händler dafür und erwarte für morgen oder übermorgen ein neues upgedatetes Cockpit zum Tauschen. Ich wollte mir ein Trainingsgerät für die Wintermonate bzw. Schlechtwetter (bei uns im Süden eh fost nie) anschaffen. Zur Auswahl stand das ergo_bike oder der ergo_lyps. Ich habe mich für den Elypsentrainer entschieden, weil ich glaube, damit umfangreicher trainieren zu können, als mit dem ergo_bike und bereue diese Entscheidung bis jetzt auch nicht. Und wenn´s mitn Wetter weiter so bergauf geht, wird der ergo_lyps für´s restliche Jahr eh bald nur mehr sporadisch in Betrieb genommen und bis November werdens dann bei Daum ihre Hausarbeiten hoffentlich auch ordentlich gemacht haben damit wenigstens im nächsten Winter a problemloses Training möglich is.

... is holt leida noch sehr lang bis zum Juni/Juli. Wolln da zu dritt die Runde von Fischbach - Mürzzuschlag - Mariazell - Aflenz - Fischbach fahren. Und danach ab in eine der Thermen zum relaxen. Sollte eigentlich fun-pur werden. Überhaupt gefällt mir die Idee mit dem ganzen Drumherum, die hier umgesetzt wurde, sehr gut. Könnten sich die anderen Bundesländer eigentlich auch mal überlegen, ähnliches einzurichten. Schließlich und endlich ist das Mountainbiking eh schon fixer Bestandteil der Sommersportarten. Da sind uns die Italiener schon a bissi weiter voraus, wenns darum geht den Tourismus zu beleben. Ich denk da speziell an den Gardasee, den ich noch vom surfen kenne. Als der Surfboom war, ist alles darauf ausgerichtet gewesen. Dann als die ersten Moutainbikes aktuell wurden, hat sich die ganze Gegend dort relativ schnell mit dem neuen Thema befasst und die Infrastruktur dafür genutzt. Jojo, do könnt ma no a Weil drüber sinniern.

Is von euch schon jemand mal die Alpentour (oder Abschnitte davon) in der Steiermark gefahren. Meine einzigen Erfahrungsberichte die ich davon gelesen habe, waren die im Forum von Alpentour.at Ich möchte das gerne nächstes Jahr mal für 4-5 Tage probieren. Bitte um Eure Infos dazu.

Danke für den goodwill. Hab das selbst schon irgendwo mal im Netz gefunden. Ist mir aber ehrlichgesagt zu mühsam, weil 1.) Elektronik nit meins is 2.) ka Werkzeug 3.) a Zeit draufgeht Hob das Pakl in der Zwischenzeit komplett um 3.000,-- kriagt und bin vollauf zufrieden. . . Wieweit´s der Händler is konn i leider nit sogn. Nur soviel: Es war eine absolute Ausnahme. Trotzdem vielen Dank.

Hey, danke für die Info. Hab jetzt endlich einen Händler gefunden, noch dazu in meiner Nähe, der annähernd meinen Preis schafft und jetzt das wieder. Mal sehn für wen ich mich entscheide. So wie´s aussieht bist Du für deine Packlen unterm Baum auch selbst zuständig. Wünsch dir schon jetzt ein schönes Fest.

@soulman I hoff dir geht´s beim radln besser. Na Spaß bei Seite, i hob des wirklich ernst gmeint. Es gibt so viele die sagen sie schwimmen als Ausgleichssport und dann sieht sie wie die Freizeitschwimmer(innen) mit den gepolsterten Blumalenbadehauben herumtümpeln. Es is so wies da Gatschbiker schreibt: Wenn man das anständig machen will, sollte man sich nicht scheuen von einem "richtigen" Schwimmer ein paar Tips geben zu lassen. Sei es ein Trainer oder ein Aktiver. Macht man ja bei anderen (neu zu lernenden) Sportarten auch. Ich war in jüngeren Jahren auch beim Schwimmverein und zehre heute noch von den Tips damals. Das große Problem beim aktiven Schwimmen ist sicher der benötigte Platz in den Hallenbädern. Es ist sinnlos ein Trainig durchführen zu wollen, wenn man bei jedem Zug aufpassen muß ob man nicht einen Anderen niederschwimmt. So long!

... konn i ma nit vurstelln. Dabei muaßt holt anfoch mit da Birn untas Wossa und kräftige Züg mochn. Do muaß da die Frisur wurscht sein, donn funkts schon ohne Probs. Gut Zug

Interessier mich für den HAC4 Titan mit Interface und hob im Netz gestöbert. Die österreichischn Shops bieten kaum interessante Preise. Nur in Deutschland hab ich einen gefunden: http://www.bike-components.de/ bei dem´s den HAC4 wirklich günstig gibt. Mit die gonzn Spesn (Auslandsüberweisung, Porto) ca. ATS 3.150,-- Kennt von Euch ana an Shop in Ö, wo i´s zu an ähnlichn Preis kriag?