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die gschissenen e-bikes gehören verboten!


willka
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Also i schwitz immer sehr vor Anstrengung, aber i fahr hald wohl auch anders als ihr :p

 

Wenn du im Alter ein E-Bike fährst ist das ja eh völlig okay. Aber wenn der Prokop mit 80 in Glockner rauffährt, was brauch ich mit 50 einen Motor am Radl ? Und wenn es um die technische Herausforderung geht, den Sport gibt's schon lange..

is sogar der Fabio schon dahinterkommen

 

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next level - das e-kinder laufrad :jump:
Das ist kein Laufrad, das ist ein Motorroller.

Langsam wird's echt ein bissl narrisch.

 

Als Kind hätte ich das aber geliebt. Hab immer von so einem kleinen E-Auto (diese 8km/h-Plastikdinger) geträumt, aber nie bekommen.

 

War grad in Pod Smrkem und in den Dolomiten. In ersterem fast null E-Bikes. Brauchst auch net, moderat steile Trails rauf und runter -- da fährt die ganze Familie auf billigen Hardtails und hat Spaß. Purer Spaß, geringe Einstiegshürde, sowohl konditionell, fahrtechnisch als auch finanziell. RICHTIG gut gebaute Wege.

In den Dolomiten - bspw. die Forststraßen von Wolkenstein zur Seiser Alm - ganze Familien mit Strom, wir ohne Strom die absoluten Exoten, und bergab spielen sich Dramen ab.

Bearbeitet von FloImSchnee
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Das ist kein Laufrad, das ist ein Motorroller.

Langsam wird's echt ein bissl narrisch.

 

Als Kind hätte ich das aber geliebt. Hab immer von so einem kleinen E-Auto (diese 8km/h-Plastikdinger) geträumt, aber nie bekommen.

 

War grad in Pod Smrkem und in den Dolomiten. In ersterem fast null E-Bikes. Brauchst auch net, moderat steile Trails rauf und runter -- da fährt die ganze Familie auf billigen Hardtails und hat Spaß. Purer Spaß, geringe Einstiegshürde, sowohl konditionell, fahrtechnisch als auch finanziell. RICHTIG gut gebaute Wege.

In den Dolomiten - bspw. die Forststraßen von Wolkenstein zur Seiser Alm - ganze Familien mit Strom, wir ohne Strom die absoluten Exoten, und bergab spielen sich Dramen ab.

 

Das ist ja genau der Punkt an dem sich die Geister am Motor-Bike scheiden. Im Alltag, zB Pendeln, eine sinnvolle Hilfe, macht es in der Regel in der Freizeit keinen Sinn. Eventuell als Shuttle/Gondel Ersatz, aber wie viele fahren denn wirklich gerne nur technisch bergab ? Und selbst dann stellt sich doch die Frage warum man nicht gleich Trial-Sport macht.

Klar ist es besser wenn die Leute anstatt mit dem Auto mit einem Motorradl auf die Alm fahren, um einen Kaffe zu trinken, ist ja gar nix dabei. Radlfahren ist es aber keines, sondern Autoersatz.

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[ATTACH=CONFIG]212829[/ATTACH]

 

Mir tun Kinder leid, denen von Anfang an alles extrem erleichtert wird. Ich find das schad.

 

Ich glaube das Ding sollte man nicht als Laufrad verstehen, sondern als extrem leichtes Kindertrial Motorrad, mit dem man uneingeschränkt herumfahren darf. Besonders auf Pumptracks und Skateparks.

 

Es geht darum, den Trial Sport zu etablieren. Ich fände es gut, wenn die Elektrotrial so wie das Ebike dem Fahrrad rechtlich gleichgestellt wird. :D

Leo.jpg

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Hast du in einer Zeitkapsel seit 2000 gelebt oder den Endurotrend net mitbekommen. Wer fährt gerne noch über 1000Hm bergauf.

 

Ich auch, wo ich selber nicht rauffahre natürlich ohne Motor fahr ich auch nicht runter.

 

Enduro bin ich nur mit dem Motorrad gefahren, verstaubt aber auch seit 15 Jahr im Stadel.

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Hast du in einer Zeitkapsel seit 2000 gelebt oder den Endurotrend net mitbekommen. Wer fährt gerne noch über 1000Hm bergauf.

 

Mit meinem neuen Gravel hätte ich vor interesssante Wald/Schotterwege rauf zu fahren, und dann über Asphalt runter... was soll daran verkehrt sein ? Wer beim bergauffahren keinen Spaß hat, dem fehlt das Beste...

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Hast du in einer Zeitkapsel seit 2000 gelebt oder den Endurotrend net mitbekommen. Wer fährt gerne noch über 1000Hm bergauf.

 

Ein mittelmäßiger Trail etc., den man sich aber durch 1000hm Kurbeln aus eigener Kraft erarbeitet hat, ist unvergleichlich wertvoller als der tollste Trail, der nur ershuttelt oder ergondelt wurde.

 

Beides im Vinschgau ausprobiert, kein Vergleich.

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Ein mittelmäßiger Trail etc., den man sich aber durch 1000hm Kurbeln aus eigener Kraft erarbeitet hat, ist unvergleichlich wertvoller als der tollste Trail, der nur ershuttelt oder ergondelt wurde.

 

Beides im Vinschgau ausprobiert, kein Vergleich.

 

Genau so ist es! :) Ich bin durchaus gerne ab und zu in einem Bikepark. Aber das Gefühl ist ein ganz anderes. Bergauf gehört für mich dazu - immer! Selten gibt's einen Tag, wo ich nicht zumindest ein paar Hundert Höhenmeter auch im Park selbst rauf kurbel.

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Ein mittelmäßiger Trail etc., den man sich aber durch 1000hm Kurbeln aus eigener Kraft erarbeitet hat, ist unvergleichlich wertvoller als der tollste Trail, der nur ershuttelt oder ergondelt wurde.

 

Beides im Vinschgau ausprobiert, kein Vergleich.

 

ganz im Gegenteil - lieber einen mittelmäßigen Trail dank Aufstiegshilfe öfter als 1mal fahren als den tollsten Trail nur zum 1mal zum warmfahren runter zu wappeln.

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ganz im Gegenteil - lieber einen mittelmäßigen Trail dank Aufstiegshilfe öfter als 1mal fahren als den tollsten Trail nur zum 1mal zum warmfahren runter zu wappeln.

 

Hmm.. spricht nicht für deine Skills. Aber ich glaub du hast sowas einfach nicht erlebt oder vergessen wie das war.

 

Du fährst mit deinem E-Bike 2000, 3000 oder sagst 4000 hm/Tag?

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Hmm.. spricht nicht für deine Skills. Aber ich glaub du hast sowas einfach nicht erlebt oder vergessen wie das war.

 

Du fährst mit deinem E-Bike 2000, 3000 oder sagst 4000 hm/Tag?

 

nein ich gebe dem MTBen nur wenig Lebenszeit. Defacto 2-4h / Woche wenn das wetter schön ist. Ob ich besonders talentiert, oder besonders untalentiert bin, kann ich nicht sagen. Meine Skills werden dem Zeitaufwand schon irgendwie entsprechen.

Wenn man sein Leben dem MTB widmet, könnte ein E-MTB sinnlos sein. Ich habe eh schon öfters vorgerechnet, dass einem der Akku je nach Größe nur so ca. 500hm schenkt. Daraus kann man einerseits schließen, dass das E-MTB nur auf entsprechend kurzen Touren mit kaum Anstrengung funktioniert, und dass es auf entsprechend langen Touren sein Mehrgewicht nicht mehr rechtfertigt.

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