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Das Material der Profis für 2014


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Sagen wir mal so, solange die Info nur in einschlägigen Foren zu lesen ist, kann man nicht wirklich von Werbung reden.

So viele Leute wird ein Rad um 16t€ nicht ansprechen... (da kaufen sich andere ein Auto)

  • 4 Wochen später...
Geschrieben
Sehr schön! :love:

ich würd mir ein focus kaufen, das ist noch schöner.

ok, das c60 ist nett lackiert, aber nichts besonderes. die ofenrohre werden mir nie gefallen, auch wenn sie neuerdings rechteckig daherkommen.

Geschrieben
Ich bin da zwar kein experte, aber auf das colnago darf doch nur campa rauf, oder?

 

Lg

 

Gerade Colnago ist ein Hersteller der schon sehr lange bevorzugt auf Shimano bei den Spitzenmodellen setzt.

Gast martinp85
Geschrieben
das neue topmodell. Colnago C60

 

nehmts mir nicht übel, aber das ding ist ja potthässlich. Und damit meine ich nicht die überzeugend schöne Lackierung und auch nicht die Rohrformen (ist Geschmackssache), sondern diese Muffen an den Rohrenden. Der Rahmen sieht ja aus wie aus mehreren Teilen zusammengesteckt bzw. -geklebt. Machen die den Rahmen wirklich so wie er aussieht?

Geschrieben
nehmts mir nicht übel, aber das ding ist ja potthässlich. Und damit meine ich nicht die überzeugend schöne Lackierung und auch nicht die Rohrformen (ist Geschmackssache), sondern diese Muffen an den Rohrenden. Der Rahmen sieht ja aus wie aus mehreren Teilen zusammengesteckt bzw. -geklebt. Machen die den Rahmen wirklich so wie er aussieht?

 

Stecken und Picken tun fast alle Carbonhersteller. tube-to-tube ist die einzige Möglichkeit viele Rahmengrößen/-geos zu überschaubaren Kosten unter einen Hut zu bringen. Aber ich bin voll bei dir. Mir gfallen die Muffen auch nicht.

Geschrieben (bearbeitet)
:f:

 

http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2014/03/07/1394156062071-1wetgozavw7gn-670-80.jpg

 

Was ist an der Halberektion da oben jetzt neu?

 

 

nehmts mir nicht übel, aber das ding ist ja potthässlich. Und damit meine ich nicht die überzeugend schöne Lackierung und auch nicht die Rohrformen (ist Geschmackssache), sondern diese Muffen an den Rohrenden. Der Rahmen sieht ja aus wie aus mehreren Teilen zusammengesteckt bzw. -geklebt. Machen die den Rahmen wirklich so wie er aussieht?

Ja machen sie. Sehr geringer Arbeitsaufwand, keine teuren Formen nötig. Dafür wird das ganze wohl schwerer und weicher,

aber wer merkt das schon? Der Arbeitsaufwand für die Lackierung hingegen ist sehr hoch, wahrscheinlich macht der Rahmen

20% und die Lackierung 80% des Preises aus, aja und wegen "Colnago" einfach noch mal 600% dazu :D :D

Bearbeitet von Flo
Geschrieben
nehmts mir nicht übel, aber das ding ist ja potthässlich. Und damit meine ich nicht die überzeugend schöne Lackierung und auch nicht die Rohrformen (ist Geschmackssache), sondern diese Muffen an den Rohrenden. Der Rahmen sieht ja aus wie aus mehreren Teilen zusammengesteckt bzw. -geklebt. Machen die den Rahmen wirklich so wie er aussieht?

 

so sind die geschmäcker. gerade deshalb gefallen mir die colnagos und looks außerordentliche gut.

Geschrieben
der quintana war da drinnen bestimmt wie ein blattl im wind /D

 

Ham ihn eh festgeschnallt, damit er keinen (Mercedes-)Stern reißt.

 

http://bikemag.hu/images/2014/03/galeria69870-003.jpg

 

Den Pavel Kocsetkov von Katyusa hat bei der Tour de Langkawi übrigens tatsächlich ein Helikopter von der Strecke blasen - Schlüsselbeinbruch.

Geschrieben (bearbeitet)
look 695 aerolight

http://rcdn.roadbikereview.com/wp-content/uploads/2013/07/695Aerolight-ProTeam-DuraAceDI1-Zipp404.jpg

 

Man des ding ist einfach nur geil!!!!!!!!!!!!!!!!:love:

 

hat jemand ahnung was das ding kostet???

Bearbeitet von Pinsl

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