"Führe mich zum Schotter": das Gravel/Anyroad/Querfeldein Projekt

[hermes]

Du hast 11 Räder in der Garage hängen?

das war eine ungefähre schätzung auf die schnelle. in wirklichkeit hängen 9 von mir und 1 vom sohn, dazu noch 1 ohne laufräder und 2 rahmensets.

2 weitere vom sohn und 2 vom rest der familie stehen so herum. dafür steht das auto draußen

[Gast NoBizarro]

das war eine ungefähre schätzung auf die schnelle. in wirklichkeit hängen 9 von mir und 1 vom sohn, dazu noch 1 ohne laufräder und 2 rahmensets.

2 weitere vom sohn und 2 vom rest der familie stehen so herum. dafür steht das auto draußen

 

Wohnst du nicht mehr in Wien?

[raimi-27]

das war eine ungefähre schätzung auf die schnelle. In wirklichkeit hängen 9 von mir und 1 vom sohn, dazu noch 1 ohne laufräder und 2 rahmensets.

2 weitere vom sohn und 2 vom rest der familie stehen so herum. Dafür steht das auto draußen

:d:d

[raimi-27]

2 Rennräder, 1 Klassiker, 1 Hardtail und 1 CX Crosser musste auch heuer her. Zuhause drehens eh schon am Rad.

[hermes]

Wohnst du nicht mehr in Wien?

doch. aber ich hab ein haus am stadtrand, da kann man sich so einen luxus leisten.

am zweitwohnsitz hab ich nur 2 räder.

[Gast NoBizarro]

doch. aber ich hab ein haus am stadtrand, da kann man sich so einen luxus leisten.

am zweitwohnsitz hab ich nur 2 räder.

 

Du Glücklicher!

[NoNick]

während sich die Damen und Herren am Brüssler Unicampus matchen, haben wir, ohne Preisgeld und Stufen, ähnliche Bedinungen auf 70km nachgefahren. Tragfähiger, Eisschnee, Schneematsch, Gatsch, Trocken hat sich im Metertackt abgewechselt. Standesgemäße Afterrife Panier inklusive

[6.8_NoGravel]

Ich denke Trek verbaut beim 5er Ceckpoint nur deshalb diese Heavy Metal Steckachsen damit man sich im Zubehörshop gütlich tut.

 

Die hintere Achse ist so schwer wie das komplette Set zusammen, die vordere ist sogar schwerer wie die Hintere

 

 

und wenn ich schon mal im Candy Shop bin - Wahnsinn, die haben tatsächlich Räder vorrätig

 

 

[6.8_NoGravel]

120 min im Kreis fahren - den Gatsch ausnutzen :love:

 

[Anyroad76]

120 min im Kreis fahren - den Gatsch ausnutzen :love:

 

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Du hast wirklich ein Händchen für schöne Bikes!

[6.8_NoGravel]

Du hast wirklich ein Händchen für schöne Bikes!

 

merci

[schulli]

An die Trek Spezis:

Gibt's am Crockett in der aktuellen Version was auszusetzen?

Ich hätte mir ja gern beim Rudi eines gekauft aber der bekommt nix her in 56.

Beim shop4cross gäbs aber noch was mit GRX 810 und 11-42 für 2000 das mir schon zusagen würde...

 

Wie ist das Crockett fürs graveln oder auch mal für lange Tagestouren? Oder zu aggressiv für sowas?

 

Danke!

[6.8_NoGravel]

crockett ist ein perfekter race-gravelcrosser.

 

mit 28iger reifen hast ein rennrad, mit 32igern einen crosser und mit 35igern einen gravelcrosser. breitere reifen als 35 gehen sich teilweise aus, da wird es aber schon sehr knapp.

 

das teil ist so vielseitig wie technisch ausgereift. in keine richtung zu extrem, in keine richtung zu lasch.

 

ein blauer 54iger steht im shop, 56 ist aktuell eher nix in sicht, da dürften nur framesets verfügbar sein.

[schulli]

 

ein blauer 54iger steht im shop, 56 ist aktuell eher nix in sicht, da dürften nur framesets verfügbar sein.

 

Genau das 54er hat mir ja den Kopf so verdreht ist mir aber mit 184 und 85cm zu klein.

[6.8_NoGravel]

Genau das 54er hat mir ja den Kopf so verdreht �� ist mir aber mit 184 und 85cm zu klein.

 

geht mir genau so -

die farbkombi ist genial, wäre es ein 56iger hätte ich es mir schon gekrallt gehabt.

[Schwergewicht]

Ich brauch bitte schnell Hilfe (wiedermal).

Ich wollt mal ob der vielen Salz-km meinem Steuerlager einen gefallen tun. Jetzt komm ich drauf, dass ich schon lang keinen Carbon-Schaft mehr daheim gehabt hab. Was darf ich denn da drauf schmieren?

 

 

Zur Verfügung steht folgendes:

 

 

Danke:wink:

[NoNick]

Ich täts Lager schmieren, aber nicht den Schaft

[raimi-27]

ein blauer 54iger steht im shop, 56 ist aktuell eher nix in sicht, da dürften nur framesets verfügbar sein.

Welchen Shop?

[Gast NoBizarro]

Ich täts Lager schmieren, aber nicht den Schaft

 

!

 

Das Finishline wurde ich nehmen.

 

​ü

Bearbeitet 15. Februar 2021 von NoBizarro

[Schwergewicht]

Ich täts Lager schmieren, aber nicht den Schaft

 

Das ist schon erledigt. Aber der Schaft war ziemlich voll mit (meiner Meinung nach) Montagepaste. Das find ich insofern nicht blöd, weil dort wo schon was pickt, weniger Dreck und Salzwasser reinkommt. Darf da Bike-Grease drauf?

[6.8_NoGravel]

Welchen Shop?

 

https://www.radhager.at/

[Schwergewicht]

Also säubern, Lager schmieren und wieder rein damit. Danke!

[6.8_NoGravel]

Also säubern, Lager schmieren und wieder rein damit. Danke!

 

ja, ich gebe gerne eine feine schicht zähes weißes montagefett über die lager.

keine tauchschmierung, sondern einfach einen fingerspitzen-dip fett ums lager schmieren und einsetzen.

zu dünnflüssiges lagerfett bring zu dem zwecke nix, das wäscht es sowieso gleich wieder raus

[PLR]

 

mit 28iger reifen hast ein rennrad, mit 32igern einen crosser und mit 35igern einen gravelcrosser. breitere reifen als 35 gehen sich teilweise aus, da wird es aber schon sehr knapp.

 

das teil ist so vielseitig wie technisch ausgereift. in keine richtung zu extrem, in keine richtung zu lasch.

 

Ich kann zwar Mangels Teilen noch keine "erFahrungen" liefern, aber genau wegen dieser Vielseitigkeit bin auch ich bei einem Crockett gelandet. Von sportlich bis hin zum Commuter mit fixen Schutzblechen dürfte da alles Möglich sein, für mich derzeit das perfekte Projekt um den Fuhrpark um zumindest ein Bike zu verkleinern, also aus derzeit seperatem Trainingsbike und Commuter wird ein Crockett.

 

[junakreiter]

Ich täts Lager schmieren, aber nicht den Schaft

 

 

Da wiedersprech ich dir. Lagersitze sollen schon auch Schmierstoff abkriegen.