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Geschrieben
Aber was bringt jetzt der Knick?

 

 

 

Ich hätte gerne etwas ironisches geantwortet, fürchte aber dann drehen wir uns im Kreis ;)

 

Daher: Es handelt sich um ein reines Designmerkmal das vermutlich einmal ein Alleinstellungsmerkmal hätte sein sollen, aber von der Zeit leider überholt wurde. :)

Geschrieben (bearbeitet)

Astana fährt das neue Argon 18 Aero Gerät.

 

www.bin-Disc_carbon-aero-disc-brake-road-bike_road-race-bike_photo-by-Astana-Pro-team_complete.jpg

Bearbeitet von chriz
Geschrieben
Wenn man die anderen aktuellen Aero Bomber so sieht, sieht das Argon fast schon wieder klassisch aus :D Das Schaltwerk schaut bescheiden aus :rolleyes:

 

der stylische knubbel unter dem vorbau - das hat schon was.

sonst optisch ein absolutes alleinstellungsmerkmal.........

Geschrieben
Die junction box könnte man ja mittlerweile längst in den Lenker integrieren.

 

ich meine eher den Steuersatzdeckel, der mit einem integrierten Aerolenker sicher noch erträglich ist jedoch mit dem bevorzugt genutzten Standardvorbau etwas "schräg" ausschaut.

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Beim Vorbau hat sich Cervelo aber ganz genau das Simplon Pride angesehen. Die Entwickler reden zwar von stundenlangen Windkanaltest der dazu geführt hat, aber ja, da hat sich jemand gewaltig inspirieren lassen ;-)

 

Das Rad schaut irgendwie wie das hässliche Kind eines Simplon Prides und eines Looks 795 aus :rofl:

Geschrieben (bearbeitet)

Das R5 sieht nicht schlecht aus.

 

Dob2ZJHXsAI8Kto.jpg

r5_team_copy.jpg

Bearbeitet von chriz

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