Cushcore das bessere Procore?

[muerte]

Es gibt Carbonventile? Warum das

[noBrakes80]

die sind bei den Barbieri Anaconda Nudeln dabei. hab sie noch nie verwendet, und werds wahrscheinlich auch nie

[romanski]

Keine Ahnung ob das Carbon ist, anfühlen tuts sich wie Plastik... Naja, haben jetzt knapp 3 Jahre gehalten, da hab ich schon größeres Klumpert verbaut.

[muerte]

Ich schreibs mal hier rein.

Hatte jetzt für einen gescheiterten Trailbike-Reifen Test am Enduro rosarote Inserts montiert. Wie immer 2 Kappen Dichtmilch in den Reifen (ca 120 ml). Nach 3 Wochen quasi keine fließfähige Milch mehr im Reifen. Nehme an alles vom Insert aufgesaugt:

 

 

Effetto Mariposa Tyreinvader.

Wäre dann a Schaß wenn a Loch im Reifen, finde ich enttäuschend. Sind die anderen da auch so. Obwohl, es is mir egal, wieder DH Reifen rauf gemacht.

 

Aber a schöne Farbe, damit nicht nur gemeckert wird.

[romanski]

Mein Hucknorris hat die bei der Montage eingefüllten 100ml auch nach kurzer Zeit verschluckt - hab dann nochmal soviel nachgekippt, seitdem bleibt die Milch wo sie ist. Die Anaconda, die ich vor einiger Zeit montiert hatte, hat überhaupt nix aufgesaugt. 

 

Experiment beendet? Dabei hast mir grade noch so vorgeschwärmt von den Reifen? I glaub dir überhaupt nix mehr ...

[muerte]

vor 9 Minuten schrieb romanski:

Mein Hucknorris hat die bei der Montage eingefüllten 100ml auch nach kurzer Zeit verschluckt - hab dann nochmal soviel nachgekippt, seitdem bleibt die Milch wo sie ist. Die Anaconda, die ich vor einiger Zeit montiert hatte, hat überhaupt nix aufgesaugt. 

 

Experiment beendet? Dabei hast mir grade noch so vorgeschwärmt von den Reifen? I glaub dir überhaupt nix mehr ...

I hab nur gesagt sie rollen gut und heben wenn trocken.

Sie sind aber halt kein Vergleich zu Enduro/DH Reifen. 

[bs99]

vor 23 Stunden schrieb muerte:

Ich schreibs mal hier rein.

Hatte jetzt für einen gescheiterten Trailbike-Reifen Test am Enduro rosarote Inserts montiert. Wie immer 2 Kappen Dichtmilch in den Reifen (ca 120 ml). Nach 3 Wochen quasi keine fließfähige Milch mehr im Reifen. Nehme an alles vom Insert aufgesaugt:

 

 

Effetto Mariposa Tyreinvader.

Wäre dann a Schaß wenn a Loch im Reifen, finde ich enttäuschend. Sind die anderen da auch so. Obwohl, es is mir egal, wieder DH Reifen rauf gemacht.

 

Aber a schöne Farbe, damit nicht nur gemeckert wird.

Das Nukeproof ARD nimmt Milch, wenn überhaupt, recht wenig und langsam auf.

vor 22 Stunden schrieb muerte:

I hab nur gesagt sie rollen gut und heben wenn trocken.

Sie sind aber halt kein Vergleich zu Enduro/DH Reifen. 

Der Mazza Enduro taugt übrigens!

[Frank Starling]

Am 31.10.2022 um 19:51 schrieb muerte:

Ich schreibs mal hier rein.

Hatte jetzt für einen gescheiterten Trailbike-Reifen Test am Enduro rosarote Inserts montiert. Wie immer 2 Kappen Dichtmilch in den Reifen (ca 120 ml). Nach 3 Wochen quasi keine fließfähige Milch mehr im Reifen. Nehme an alles vom Insert aufgesaugt:

Effetto Mariposa Tyreinvader.

Wäre dann a Schaß wenn a Loch im Reifen, finde ich enttäuschend. Sind die anderen da auch so. Obwohl, es is mir egal, wieder DH Reifen rauf gemacht.

Aber a schöne Farbe, damit nicht nur gemeckert wird.

 

Meine Nukeproof ARD Inserts haben keine oder nur ganz wenig Milch aufgenommen. 

 

Du hast ja nicht zwei LRS fürs Enduro, dafür viele Bikes u.a. Trailbike und Endurobike, oder?

 

DH Reifen machen halt süchtig, war jetzt auch damit eine Woche unterwegs im Urlaub.

 

Da bergauf grenzwertig anstrengend hab ich am letzten Tag statt dem Kryptotal DH Soft (1.3bar) das HR mit dem abgefahrenen Eliminator GridTrail mit 1.6bar drauf. Anfangs konnte ich gar nicht ordentlich fahren 😜😬

[GrazerTourer]

vor 6 Minuten schrieb Frank Starling:

Meine Nukeproof ARD Inserts haben keine oder nur ganz wenig Milch aufgenommen. 

Ich werd einfach bei ARD bleiben. Super einfache Montage, noch kein Patschen mit dem Teil, schwer is es auch net, Milch bleibt.... kann net meckern.

 

vor 6 Minuten schrieb Frank Starling:

Da bergauf grenzwertig anstrengend hab ich am letzten Tag statt dem Kryptotal DH Soft (1.3bar) das HR mit dem abgefahrenen Eliminator GridTrail mit 1.6bar drauf. Anfangs konnte ich gar nicht ordentlich fahren 😜😬

hihi, dabei rollt der Kryptotal DH Soft mmn schon nicht übel!

[Frank Starling]

vor 2 Minuten schrieb GrazerTourer:

hihi, dabei rollt der Kryptotal DH Soft mmn schon nicht übel!

Stimmt schon. War wohl eher der Umfang der Touren. Eine Woche lang jeden Tag 1400-2000hm und davon 500-1000hm Tragen bin ich trotz meiner Fitness nicht gewohnt 🥵

 

Dann nimmt man jeden vermeintlichen Strohhalm um es leichter zu machen, wie das 600g leichtere Hinterrad. Zumindest am letzten Tag... 😬

[GrazerTourer]

vor 2 Minuten schrieb Frank Starling:

Stimmt schon. War wohl eher der Umfang der Touren. Eine Woche lang jeden Tag 1400-2000hm und davon 500-1000hm Tragen bin ich trotz meiner Fitness nicht gewohnt 🥵

 

Dann nimmt man jeden vermeintlichen Strohhalm um es leichter zu machen, wie das 600g leichtere Hinterrad. Zumindest am letzten Tag... 😬

Ui, das kann ich gut verstehen. Mich würde im Moment eine Woche lang jeden Tag 1000hm schon stressen *gg*

[muerte]

Am 31.10.2022 um 19:51 schrieb muerte:

Ich schreibs mal hier rein.

Hatte jetzt für einen gescheiterten Trailbike-Reifen Test am Enduro rosarote Inserts montiert. Wie immer 2 Kappen Dichtmilch in den Reifen (ca 120 ml). Nach 3 Wochen quasi keine fließfähige Milch mehr im Reifen. Nehme an alles vom Insert aufgesaugt:

 

 

Effetto Mariposa Tyreinvader.

Wäre dann a Schaß wenn a Loch im Reifen, finde ich enttäuschend. Sind die anderen da auch so. Obwohl, es is mir egal, wieder DH Reifen rauf gemacht.

 

Aber a schöne Farbe, damit nicht nur gemeckert wird.

Das Effetto Mariposa hab ich jetzt seit einiger Zeit in einem LP Carbon LR, da ich am DH LRS hinten nur einen Michelin Wild AM2 gefahren bin. Ist mit 1.100g recht leicht hat aber ein voll gutes Profil. Muss meine Enttäuschung über das rumeiern beim Montieren und ggf entnehmen bei kaputten Reifen im Wald etwas revidieren. Scheint als ob des doch einiges abfängt/viel bringt, so schaut das Ding rundherum aus:

 

 

Da es aber eh Carbonfelgen sind bin ich mir nicht sicher obs nicht eh egal wäre, Carbon ist dort eh unzerstörbar 😉

 

 

 

 

Wie auch immer, wann tauscht ihr eure Nudeln/Inserts? Dort wo das gestanzt ist wird es ja nix mehr viel bringen?

 

 

 

 

Interessanterweise war diese Stelle am Insert nirgends sichtbar:

 

Man sieht das auch an der Innenseite des Reifen nicht. Er scheint also noch komplett in Ordnung. Fall den wer braucht, schätze fast neuwertig. Ansonsten geb ich ihn in die Börse hahaha

 

 

Wie auch immer, bei den Tourenreifen werd ich wohl jetzt Dauerhaft auf Inserts setzen.

 

[GrazerTourer]

vor 33 Minuten schrieb muerte:

Das Effetto Mariposa hab ich jetzt seit einiger Zeit in einem LP Carbon LR, da ich am DH LRS hinten nur einen Michelin Wild AM2 gefahren bin. Ist mit 1.100g recht leicht hat aber ein voll gutes Profil. Muss meine Enttäuschung über das rumeiern beim Montieren und ggf entnehmen bei kaputten Reifen im Wald etwas revidieren. Scheint als ob des doch einiges abfängt/viel bringt, so schaut das Ding rundherum aus:

 

 

Da es aber eh Carbonfelgen sind bin ich mir nicht sicher obs nicht eh egal wäre, Carbon ist dort eh unzerstörbar 😉

 

 

 

 

Wie auch immer, wann tauscht ihr eure Nudeln/Inserts? Dort wo das gestanzt ist wird es ja nix mehr viel bringen?

 

 

 

 

Interessanterweise war diese Stelle am Insert nirgends sichtbar:

 

Man sieht das auch an der Innenseite des Reifen nicht. Er scheint also noch komplett in Ordnung. Fall den wer braucht, schätze fast neuwertig. Ansonsten geb ich ihn in die Börse hahaha

 

 

Wie auch immer, bei den Tourenreifen werd ich wohl jetzt Dauerhaft auf Inserts setzen.

 

Hehe coo! mit wieviel Druck fährst du? Bist dir sicher, dass das alles Durchschläge sind? Merkst du das beim Fahren? Geht das Material eher Richtung "richtig fest" oder "kann ma mit den Fingern recht leicht eindrücken und auch reißen"? Sind das sicher keine Reifenheber Spuren? Wobei... Meine Selbstbau pepis waren auch immer schnell hin. Das war halt kein sonderlich härter schaumstoff. Die wurden von der Walkarbeit vom Reifen schon hin. 

 

Ich frag so viel, weil das leichte Zeug fürs XC Radl echt eine super Alternative wäre

 

 

Mein nukeproof ARD schaut selbst in Saison 3 mit XC Reifen noch top aus. Das federt aber auch Stöße schon sehr früh ab, wegen der Form (ist schmäler, aber viel höher und füllt den Reifen wesentlich mehr aus). Ich schau meins heut noch amal genauer an. Das interessiert mi jetzt

Bearbeitet 15. Juni 2024 von GrazerTourer

[FloImSchnee]

vor 11 Minuten schrieb GrazerTourer:

Sind das sicher keine Reifenheber Spuren?

Sicher net, meine Huck Norris haben auch viele solcher Beschädigungen von abgefangenen Durchschlägen. 

[GrazerTourer]

vor 2 Stunden schrieb FloImSchnee:

Sicher net, meine Huck Norris haben auch viele solcher Beschädigungen von abgefangenen Durchschlägen. 

Du fährst ja auch nur 1 bar oder so

 

//edit

Okay, jetzt hab ich einmal genauer geschaut... Dass das Ding so schwer ist, hab i garnet gewusst. 😅

 

 

 

Bearbeitet 15. Juni 2024 von GrazerTourer

[muerte]

vor 4 Stunden schrieb GrazerTourer:

Hehe coo! mit wieviel Druck fährst du? Bist dir sicher, dass das alles Durchschläge sind? Merkst du das beim Fahren? Geht das Material eher Richtung "richtig fest" oder "kann ma mit den Fingern recht leicht eindrücken und auch reißen"? Sind das sicher keine Reifenheber Spuren? Wobei... Meine Selbstbau pepis waren auch immer schnell hin. Das war halt kein sonderlich härter schaumstoff. Die wurden von der Walkarbeit vom Reifen schon hin. 

 

Ich frag so viel, weil das leichte Zeug fürs XC Radl echt eine super Alternative wäre

 

 

Mein nukeproof ARD schaut selbst in Saison 3 mit XC Reifen noch top aus. Das federt aber auch Stöße schon sehr früh ab, wegen der Form (ist schmäler, aber viel höher und füllt den Reifen wesentlich mehr aus). Ich schau meins heut noch amal genauer an. Das interessiert mi jetzt

Durchschläge hör ich immer, ja. Haut ja gegen die Felge oder das Felgenhorn halt. Druck fahr ich hinten 1,8-2,0 bar, so genau geht de Pumpe nicht das ich das genauer sagen kann. Reifenheberspuren können das gar nicht sein, das Ding ist ja an der breitesten Stelle im Reifen, sonst kann ich die gar nicht montieren.

Hab damit jetzt einen Conti Kryptotal Re DH Soft 29x2,4“ montiert, und das ging überraschend „normal“. Entweder das Ding ist weichgewalkt, oder durch die aufgesaugte Milch weicher … das war früher eine Qual zu montieren.

 

ARD hab ich nicht weil die voll oft nirgends verfügbar als ich geschaut hab, daher diese

[romanski]

Ich hab noch immer eine Barbieri Anaconda im Keller, die eigentlich mMn vom Material und Gewicht her optimal wäre. Hab das Ding aber nicht montiert, weil es den Reifen so ausfüllt, daß man fast keine Milch mehr einfüllen kann - und ich nehme stark an, daß das auch verhindert, daß die Milch schnell dort hinfließen kann, wo sie im Falle eines Durchstichs gebraucht wird. 

 

Funktioniert das bei den flachen Inserts oder solchen Profilen wie dem Nukeproof ARD besser?

[Gipfelstürmer]

Hatte ich auch mal, hab allerdings die kleinste genommen weil die laut hersteller richtige eben kaum mehr freiraum lässt. Hatte 4 stück und alle sind nach spätestens zwei fahrten locker gewesen und haben im reifen gescheppert...

hatte ich mit der rosanen pepi erst nach zwei saisonen.

[romanski]

vor 1 Stunde schrieb Gipfelstürmer:

Hatte ich auch mal, hab allerdings die kleinste genommen weil die laut hersteller richtige eben kaum mehr freiraum lässt. Hatte 4 stück und alle sind nach spätestens zwei fahrten locker gewesen und haben im reifen gescheppert...

Also die 40mm Version? Hörbar gescheppert, oder hat man das gespürt auch?

[Gipfelstürmer]

ja die 40mm, Hörbar, spürbar nicht umbedingt, habs aber ziemlich schnell ausgebaut.

Bearbeitet 15. Juni 2024 von Gipfelstürmer

[mahalo]

.

Bearbeitet 15. Juni 2024 von mahalo

[FloImSchnee]

vor 14 Stunden schrieb GrazerTourer:

jetzt hab ich einmal genauer geschaut

Na also

 

vor 11 Stunden schrieb muerte:

Durchschläge hör ich immer, ja.

Interessant, ich merk sie oft gar nicht. Sehe erst später am Insert, dass es wohl doch einige gegeben hat. 

 

vor 11 Stunden schrieb romanski:

Funktioniert das bei den flachen Inserts oder solchen Profilen wie dem Nukeproof ARD besser?

Ja, das denke ich schon. Huck Norris etc sollte die Milch kaum behindern. 

[Gili]

vor 22 Stunden schrieb GrazerTourer:

/edit

Okay, jetzt hab ich einmal genauer geschaut... Dass das Ding so schwer ist, hab i garnet gewusst. 😅

 

hat sich halt mit milch vollgesaugt

[GrazerTourer]

vor einer Stunde schrieb Gili:

hat sich halt mit milch vollgesaugt

Es pickt außen schon richtig vile Zeugs drauf (so harte Wutzl, die ich kaum runter krieg). Ich wieg amal das zweite ab das ich hab. Is aber eh schon 3 jahre im Einsatz

[muerte]

Rechts des versaute= Effetto Mariposa Tyreinvader, recht fest des Material, echt schönes rosa, 80 g

 

Vs

 

Links des ausschaut wie neu: Pepi Tyrenoodle Revolution, eher weich dafür vollmundig, rosa-aber net ganz so schön, vom Mihi with love, keine Ahnung welche Größe daher schätz ich 80g

Was meint ihr, welche ins Enduro bei Carbonfelge mit Maxxis Dissector EXO+ 29x2,4 MT?