Marathonradl mit eingebautem Spaß, oder Downcountry, wie das jetzt heißt

[riffer]

vor 52 Minuten schrieb Gili:

manchmal geht alles schneller als man denkt 😅

 

XX1 175mm somit demnächst abzugeben.

Um wieviel? PN bitte… 😇

[stef]

steht doch eh alles da…

[KingM]

Sagt mal, wenn ihr aktuell auf der Suche nach einem DC-Radl wärt, Orientierung vielleicht ein bisschen mehr auf C wie D, was würdet ihr da kaufen und warum? Ich schau mich langsam ein bisschen um, was mein 120 mm Oiz beerben könnte, lande aber irgendwie immer wieder beim Oiz. 

[GrazerTourer]

vor 5 Minuten schrieb KingM:

Sagt mal, wenn ihr aktuell auf der Suche nach einem DC-Radl wärt, Orientierung vielleicht ein bisschen mehr auf C wie D, was würdet ihr da kaufen und warum? Ich schau mich langsam ein bisschen um, was mein 120 mm Oiz beerben könnte, lande aber irgendwie immer wieder beim Oiz. 

67° Lenkwinkel wären mir beim Oiz zu altbacken.

 

Ich würde heute wohl wieder zum Epic 8 kaufen. Evtl sogar das ohne Evo, aber dafür mit 120mm Gabel statt 110mm. Die Evos sind von der Ausstattung her halt recht "moppelig" und man muss  nachbessern. Natürlich wäre das aber eine sau gute Basis: https://www.biker-boarder.de/specialized/3083919.html Oder man holt sich das Rahmenset, wenn man keine Lust aufs Ausschlachten hat (das müsste man mit ein bisserl Verhandeln schon um 2.5k bekommen....).

 

Am Ende wird's aber wohl drauf rauslaufen, dass man ruhig das 8er Evo nehmen kann und überhaupt keinen Nachteil zum normalen Epic hat, bis auf eine bissl schwerere Gabel. Das wäre eigtl. das Einzige, was mich vom Evo abhalten würden (aber man kann ja eine 120er rein tun....)

[Gipfelstürmer]

Gibt eigentlich keine alternative zum epic 8 😛

[krull]

vor 2 Minuten schrieb Gipfelstürmer:

Gibt eigentlich keine alternative zum epic 8 😛

Finde ich auch, leider. Zusätzlich den bekannten Vorteilen finde ich Platz für 2x 750ml Flaschen und die große Swat Box auch echt gut. In die Box passt neben Werkzeugset (Schlauch, Pumpe etc.) und Essen z.B. ein (tightes) Langarmtrikot oder eine Regenjacke. 

[FloImSchnee]

So schön das Oiz ist, mir wäre die Geometrie auch zu altvatrisch. 

 

Epic 8, für mich wär's das Evo (130/120mm), wenngleich ich persönlich einen etwas steileren Sitzwinkel wollen würde. Aber ich hab lange Haxn. 

Rocky Mountain Element (130/120mm) -- Geo finde ich perfekt. Das wäre meine Wahl, wenn es nicht das noch gäbe: 

Dann gibt es noch preisreduzierte Restmodelle vom Ibis Ripley V4s (130/120mm), großartiges Radl, weitgehend ident zu meinem V4 (ohne s). (das ich seit 2019 fahre - siehe die ersten Seiten dieses Threads - und immer noch gleich wieder kaufen würde) DW-Link-Hinterbau, spaßig, spielerisch, fähig -- und super bergauf. 

Das neue Ripley V5 ist zu sehr D für dich. 

Das Scott Spark gäb's auch noch. 

Und das Transition Spur ist nach wie vor sehr geil. 120/120mm. 

Bearbeitet Mittwoch um 07:25 von FloImSchnee

[Gipfelstürmer]

Bei meinem XL passen sogar zwei 950er Flaschen. Wobei da ging beim Santa noch mehr, im Hauptrahmen 950+750 und zusätzlich eine Fidlock auf der Unterseite des Unterrohrs 😛

[riffer]

Das Epic hat halt den Schritt gemacht, der notwendig war. @FloImSchnee hat es eh gut aufgezählt, welche wirklichen Alternativen sonst bestehen.

 

Was ist mit dem Mondraker Podium FS?

[riffer]

vor 12 Stunden schrieb stef:

steht doch eh alles da…

Der Deal von RCZ schon. Ist zwar ein Anhaltspunkt, aber das sagt noch nicht, was er für seine haben will. 👆

[stef]

ahso, dachte du wolltest auch das rcz zeug, sorry

 

[NoNick]

Sollts das spark werden sollen, win Freund verkauft seins in L. Wsr nicjt lang im Einsatz. Ist auf mehr FW umgestiegen

[KingM]

vor einer Stunde schrieb FloImSchnee:

So schön das Oiz ist, mir wäre die Geometrie auch zu altvatrisch. 

 

Epic 8, für mich wär's das Evo (130/120mm), wenngleich ich persönlich einen etwas steileren Sitzwinkel wollen würde. Aber ich hab lange Haxn. 

Rocky Mountain Element (130/120mm) -- Geo finde ich perfekt. Das wäre meine Wahl, wenn es nicht das noch gäbe: 

Dann gibt es noch preisreduzierte Restmodelle vom Ibis Ripley V4s (130/120mm), großartiges Radl, weitgehend ident zu meinem V4 (ohne s). (das ich seit 2019 fahre - siehe die ersten Seiten dieses Threads - und immer noch gleich wieder kaufen würde) DW-Link-Hinterbau, spaßig, spielerisch, fähig -- und super bergauf. 

Das neue Ripley V5 ist zu sehr D für dich. 

Das Scott Spark gäb's auch noch. 

Und das Transition Spur ist nach wie vor sehr geil. 120/120mm. 

 

Spark finde ich unglaublich hässlich, das kommt absolut nicht in Frage. Transition Spur würde mir optisch super gefallen, leider ist aber nur 1 Flaschenhalter und deshalb raus. Ripley ist mir wirklich schon zu weit Richtung Trailbike. 

 

Spezi Epic ist bisher auch am ehesten eine Alternative. Aber wo genau liegt da der Unterschied zwischen Evo und nicht Evo? 

 

 

Bearbeitet Mittwoch um 08:32 von KingM

[Gipfelstürmer]

In der Gabel, sonst ist alles gleich

[FloImSchnee]

Die Gabellänge (130 statt 120mm) und teilw. die Ausstattung: Reifen, Bremsen. 

[KingM]

Passt danke, nachdem ich bei Spezi sowieso wegen Preis/Leistung auf so ein Angebot wie von GT gepostet zurückgreifen und dann selbst auf bauen würde, wäre es damit egal. Erhöht die Schnäppchen-Möglichkeit :-). 

Bearbeitet Mittwoch um 08:42 von KingM

[Frank Starling]

vor 35 Minuten schrieb KingM:

Spark finde ich unglaublich hässlich, das kommt absolut nicht in Frage. Transition Spur würde mir optisch super gefallen, leider ist aber nur 1 Flaschenhalter und deshalb raus. Ripley ist mir wirklich schon zu weit Richtung Trailbike. 

Spezi Epic ist bisher auch am ehesten eine Alternative.

Und was ist mit dem Rocky Mountain Element?

 

Wäre mir vom Sitzwinkel, Sitzrohrlänge und Reach sympathischer. 

[krull]

vor 33 Minuten schrieb KingM:

Passt danke, nachdem ich bei Spezi sowieso wegen Preis/Leistung auf so ein Angebot wie von GT gepostet zurückgreifen und dann selbst auf bauen würde, wäre es damit egal. Erhöht die Schnäppchen-Möglichkeit :-). 

Letztens gabs das Epic Evo 8 Comp bei bike24 als deal der Woche für 3000€!

[muerte]

Will keiner hören, ich weiß, aber: Cube Stereo One22

Stoll Bikes haben auch sehr moderne Geo finde ich

vermutlich will auch das keiner hören: Radon Skeen, glaub die sind voll leicht und P/L top

Last Celo natürlich sehr exclusiv

Arc8 Evolve wenn man sich drüber traut, bestimmt voll leicht auch

 

Gibt schon viele Bikes die klassich DC erfüllen würden, für mich halt

[GrazerTourer]

vor 38 Minuten schrieb krull:

Letztens gabs das Epic Evo 8 Comp bei bike24 als deal der Woche für 3000€!

das gibt's in L bei biker-boarder immer noch. Den Link hab ich oben gepostet. Das finde ich eine top Basis. Wenn man einiges verkauft...

 

Antrieb: 200

Laufräder: 150-200

Vorbau/Lenker: weiter fahren oder um 60 veraufen

Gabel: 250

Bremsen: 80

Purgatory: 20

das macht um die 700-800 eur. Also kostet der Rahmen am Ende doch gut unter 250 und man hat noch die Dropper, den Sattel und einen Reifen übrig. Das sind auch noch einmal gute 200 EUR Ersparnis.

 

 

 

[GrazerTourer]

vor 1 Minute schrieb muerte:

Will keiner hören, ich weiß, aber: Cube Stereo One22

 

Kann leider nur eine Flasche 😕 Der Rest ist top! Wie antriebsneutral es ist, müsste man probiern.

 

vor 1 Minute schrieb muerte:

Stoll Bikes haben auch sehr moderne Geo finde ich

DAs M3 ist echt spannend, hat aber auch nur einen Flaschenhalter. 😕 Viel zu teuer....

 

vor 1 Minute schrieb muerte:

vermutlich will auch das keiner hören: Radon Skeen, glaub die sind voll leicht und P/L top

Das ist aber schon kein XC/DC Radl mehr. 

 

vor 1 Minute schrieb muerte:

Last Celo natürlich sehr exclusiv

Arc8 Evolve wenn man sich drüber traut, bestimmt voll leicht auch

Gibt schon viele Bikes die klassich DC erfüllen würden, für mich halt

 

2 Flaschenhalter.....

[tomausgraz]

Ich fahr seit einem jahr das YT Izzo und finds extrem fein. Sicher nicht so leicht wie die meisten DC Bikes hier herinnen aber mit Fasttrak/Groundcontrol Kombi fährt sichs recht spritzig und bergab - so lange es nicht zu wild und zu lange rumpelt - eine Macht. Bei der aktuellen Version sinds wieder auf 140mm gegangen wobei ich finde, dass die 130mm vorne perfekt sind. 

[muerte]

vor 23 Minuten schrieb GrazerTourer:

 

Kann leider nur eine Flasche 😕 Der Rest ist top! Wie antriebsneutral es ist, müsste man probiern.

 

DAs M3 ist echt spannend, hat aber auch nur einen Flaschenhalter. 😕 Viel zu teuer....

 

Das ist aber schon kein XC/DC Radl mehr. 

 

 

2 Flaschenhalter.....

dachte die DC haben so 120hi und 130vo?

 

[KingM]

vor 1 Stunde schrieb Frank Starling:

Und was ist mit dem Rocky Mountain Element?

 

Wäre mir vom Sitzwinkel, Sitzrohrlänge und Reach sympathischer. 

Optisch fesches Rad auf jeden Fall. Geometrie ist mir aber auch fast du sehr D wie C.

[FloImSchnee]

vor 4 Stunden schrieb muerte:

Stoll Bikes haben auch sehr moderne Geo finde ich

Jetzt wollte ich schon widersprechen, da hab ich vorher nochmal schnell auf deren Homepage geschaut und das M3 angeklickt: in der Tat -- das haben's offenbar endlich aufgefrischt. Die hatten bis vor kurzem noch recht flache Sitzwinkel, 73-74 Grad usw. 

 

(aber kosten allesamt weit jenseits dessen, um was man ein vergünstigtes Epic usw. kriegen kann. 
Fesch sind's aber in der Tat sehr. Bike Ahead halt. (wie auch die Carbon-Lasts))

Bearbeitet Mittwoch um 14:34 von FloImSchnee