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Geschrieben

hier ähnlich: war mein zweiter reifen, deutliche steigerung zur standard-bereifung aber stand heute würd ich ihn mir nicht mehr holen. besonders der aktuelle schwalbe g-one pro R (bei dir evtl sogar der RS) sind hier eigentlich in jeder hinsicht überlegen.

Geschrieben
vor 6 Stunden schrieb used_shoe:

hier ähnlich: war mein zweiter reifen, deutliche steigerung zur standard-bereifung aber stand heute würd ich ihn mir nicht mehr holen. besonders der aktuelle schwalbe g-one pro R (bei dir evtl sogar der RS) sind hier eigentlich in jeder hinsicht überlegen.

Dann werde ich den Schwalbe auch mal testen, fahre jetzt noch den mitgelieferten Reifen, einen WTB Raddler in 44. Rollt eigentlich ganz gut, habe aber keine vergleismöglichkeit.

Geschrieben
vor 9 Stunden schrieb Gipfelstürmer:

ch find auch dass er sich eckig fährt und gut rollen tut er auch nicht

 

vor 10 Stunden schrieb ricatos:

fühlten sich in Kurven etwas komisch an. So eckig, wenn ihr wisst was ich meine.

das mit eckig kann ich auch gut nachvollziehen.  aber er hält gut sobald man sich traut das Radl entsprechend umzulegen. a bissi wie die Minions von  MAXXIS .

 

vor 21 Stunden schrieb NoWin:

wenns naß wird, bist im Popo daheim.

wär mir nicht aufgefallen. und da gab's im Juli genug Gelegenheit.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
Am 25.7.2025 um 18:14 schrieb HELMI0207:

 5. Panaracer Gravelking X1 40 mm - Test steht noch aus.

Bin mit den Gravelking X1 R 40 mm die letzte Woche ca. 200 km gefahren. Baut auf 24 mm (innen) Felge ca. 41 mm. Rollt sehr geschmeidig, habe das Gefühl das er mit weniger Druck besser klar kommt.
Für mein Empfinden roll er auf Asphalt auch leicht und im Gelände hat man genug Grip, ähnlich dem Tracer. Wobei ich keine extremen Gravelstrecken gefahren bin.

 

Alles in allem sind die Reifen (Gravelking X1, Tracer, Pathfinder) recht ähnlich. Die Paar Watt hin oder her merkt man vermutlich eh nicht , der Rest ist Voodoo.

 

Lieblingsreifen bei viel Asphalt und Gucci Gravel bleibt aber aktuell für mich der Caracal Race.

 

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