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Der Elektroauto - E-Mobilitäts - Thread


kapi
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vor 2 Stunden schrieb Cannonbiker:

Die Zoe oder Leaf Fahrer sind bei uns in meiner Wohngegend zumindest in der Minderheit... Ausnahme das Dienstfahrzeug vom Bereichsleiter der Reinigungsfirma, der fährt Zoe.

Meine Wahrnehmung ist eher, dass in meiner Nachbarschaft gerade sehr auf E-Protzomobile...BMW, Jaguar, Audi e-tron, etc. gesetzt wird.

E Autos der von dir genannten Type fahren bei uns nur Taxler, oder Hausfrauen als Zweitwagen. 

 

Was Tesla verspricht...naja, schön wäre wenn nur die Hälfte davon eingehalten wird, wenn es drauf ankommt. Hier fehlen meiner Ansicht nach Erfahrungswerte.

 

Was den Motorschaden nach 8 Jahren betrifft, so möchte ich festhalten, dass mein Fuhrpark immer ordnungsgemäss und gewissenhaft gewartet wird (gerade erst den Zahnriemen gewechselt).

Die einzige Batterie die gewechselt wurde, war die Starterbatterie nach 6 Jahren...das StartStopTrum hatte allerdings auch 400,- gekostet, dafür springt er auch bei -15 im Skiurlaub an.

Danke jedenfalls für den verlinkten Artikel.

Wie siehts in Canada aus? Fahren die dort auch ZOE oder vergleichbar oder etwa doch E-Protzomobile.

 

Fakt ist, dass sich Ottonormalverbraucher kein E-Auto leisten kann, ausser vielleicht die Zoeklasse.

Wenn ich das so lese, dann hat Deine Nachbarschaft aber schon immer auf Protzomobile (was fuer ein 🙄 Wort) gesetzt, ob elektrisch oder nicht.
Ich glaub nicht, dass die vorher Kleinwagen gefahren sind.
Es liegt also eher an Deiner Nachbarschaft als an E-Mobilitaet.

Was Tesla verspricht, versprechen alle Anderen ja auch (siehe Auflistung weiter oben: 8 Jahre oder 100k-150k. Wobei um genau zu sein, heisst das, dass die Batterie nach dieser Zeit oder nach diesen Kilometern immer noch mind. 70% Kapazitaet haben muss und nicht kaputt ist!)
Erfahrungswerte? Tesla ist mit dem Model S seit mehr als 10 Jahren am Markt, es sollten also genug Erfahrungswerte vorhanden sein.
Die Chevrolets Volt und Bolt sind auch schon geraume Zeit am Markt, Leafs und Zoes auch.
Andernfalls wuerden - siehe oben - nicht die anderen Hersteller ebenfalls diese Garantien abgeben.

Aber nachdem Du das Protzo Wort so oft wiederholst, duerfte das Problem ganz woanders liegen, da muessten wir aber in einen anderen Thread wechseln......

 



 

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vor 10 Minuten schrieb whoknowsme:


Aber nachdem Du das Protzo Wort so oft wiederholst, duerfte das Problem ganz woanders liegen, da muessten wir aber in einen anderen Thread wechseln......

Keine Ahnung wie es in Kanada ist. 

Aber bei uns kommt das Protzomobil an der Tanke mit heulendem Verbrenner und fettem Auspuffsound einfach noch besser an als ein E, das vielleicht sogar noch schneller ist.

Natürlich nur bei der, vermeintlich armen Bevölkerungsschicht, die es sich nicht leisten kann (sollte).

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vor 6 Stunden schrieb whoknowsme:

Wenn ich das so lese, dann hat Deine Nachbarschaft aber schon immer auf Protzomobile (was fuer ein 🙄 Wort) gesetzt, ob elektrisch oder nicht.
Ich glaub nicht, dass die vorher Kleinwagen gefahren sind.
Es liegt also eher an Deiner Nachbarschaft als an E-Mobilitaet.

Was Tesla verspricht, versprechen alle Anderen ja auch (siehe Auflistung weiter oben: 8 Jahre oder 100k-150k. Wobei um genau zu sein, heisst das, dass die Batterie nach dieser Zeit oder nach diesen Kilometern immer noch mind. 70% Kapazitaet haben muss und nicht kaputt ist!)
Erfahrungswerte? Tesla ist mit dem Model S seit mehr als 10 Jahren am Markt, es sollten also genug Erfahrungswerte vorhanden sein.
Die Chevrolets Volt und Bolt sind auch schon geraume Zeit am Markt, Leafs und Zoes auch.
Andernfalls wuerden - siehe oben - nicht die anderen Hersteller ebenfalls diese Garantien abgeben.

Aber nachdem Du das Protzo Wort so oft wiederholst, duerfte das Problem ganz woanders liegen, da muessten wir aber in einen anderen Thread wechseln......

 



 

Es ist mir eigentlich einerlei, aber wenn du das sagst wird es wohl so sein - Friede sei mit dir...

Bearbeitet von Cannonbiker
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vor 5 Stunden schrieb whoknowsme:

Wenn ich das so lese, dann hat Deine Nachbarschaft aber schon immer auf Protzomobile (was fuer ein 🙄 Wort) gesetzt, ob elektrisch oder nicht.
Ich glaub nicht, dass die vorher Kleinwagen gefahren sind.
Es liegt also eher an Deiner Nachbarschaft als an E-Mobilitaet.

Was Tesla verspricht, versprechen alle Anderen ja auch (siehe Auflistung weiter oben: 8 Jahre oder 100k-150k. Wobei um genau zu sein, heisst das, dass die Batterie nach dieser Zeit oder nach diesen Kilometern immer noch mind. 70% Kapazitaet haben muss und nicht kaputt ist!)
Erfahrungswerte? Tesla ist mit dem Model S seit mehr als 10 Jahren am Markt, es sollten also genug Erfahrungswerte vorhanden sein.
Die Chevrolets Volt und Bolt sind auch schon geraume Zeit am Markt, Leafs und Zoes auch.
Andernfalls wuerden - siehe oben - nicht die anderen Hersteller ebenfalls diese Garantien abgeben.

Aber nachdem Du das Protzo Wort so oft wiederholst, duerfte das Problem ganz woanders liegen, da muessten wir aber in einen anderen Thread wechseln......

 



 

der anteil der e fahrzeuge im a und b segment ist aber sehr gering....

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20 k stimmen schon. 
Zurück zum Thema. Die Linz AG hat gekündigt. Die Emc Ladekarte geht jetzt pro kwh. 51 cent. Vorher eine Stunde 18 Cent. Eine große Verbesserung für alle plug in Suv Fahrer die in der City parken wollen. 
hat wer was Besseres? Öffentlich laden österreichweit nach Möglichkeit. Danke

Bearbeitet von zepequeno
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vor 14 Stunden schrieb NoNick:

es reicht  sowas wie zB mein Alter peugeot 307 SW. Viel Stauraum mit Hülle drumherum, alles andere ist nebensächlich.

Welche Tendenzen zeichnen sich da ab?

Leider zieht sich das noch ein bissl, aber langsam bewegt sich ein bissl was. 

 

Der erste E-Kombi kommt von MG: https://www.mgmotor.eu/de-AT/model/mg5

Weitere sind angekündigt:

- Peugeot bzw. Opel

- VW (erst mal aber nur der teure ID7)

 

Sonst bislang alle leider nur in SUV/Crossover-Form. 

 

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vor 7 Stunden schrieb FloImSchnee:

Leider zieht sich das noch ein bissl, aber langsam bewegt sich ein bissl was. 

 

Der erste E-Kombi kommt von MG: https://www.mgmotor.eu/de-AT/model/mg5

Weitere sind angekündigt:

- Peugeot bzw. Opel

- VW (erst mal aber nur der teure ID7)

 

Sonst bislang alle leider nur in SUV/Crossover-Form. 

 

 

E-Kombi gibts von Porsche schon seit MItte 2021 ( Taycan Cross Turismo ); ich "protz" schon seit einem Jahr mit der Angeberkistn.....

 

 

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vor 8 Stunden schrieb kapi:

Ich würde sagen das Tesla Model Y (SR) ist da auch eine Option, wird zwar als SUV bezeichnet, aber kann vom Platz her einen Kombi oder Minivan ersetzen, dazu super effizient.

ab 42.570 nach Abzug der Förderung

Naja, die sind schon ganz anders. 

 

Der Model Y hat rund ein Drittel Weniger Kofferraum Volumen als ein Octavia Kombi und der Kofferraum ist sehr sehr viel niedriger. Gerade die Vorteile eines Kombis fehlen. Von den außen Abmessungen her sind sie ähnlich. 

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vor 1 Stunde schrieb GrazerTourer:

Naja, die sind schon ganz anders. 

 

Der Model Y hat rund ein Drittel Weniger Kofferraum Volumen als ein Octavia Kombi und der Kofferraum ist sehr sehr viel niedriger. Gerade die Vorteile eines Kombis fehlen. Von den außen Abmessungen her sind sie ähnlich. 

(Edit nach genauerem Check)
Das ist wohl davon abhängig wie man misst, jedenfalls ist das Model Y viel variabler (Zusatzfachunter dem Boden, super zum Schlafen, Frunk,…)

Volumen lt Hersteller:

Model Y nomal 850 l / maximal 2.158 l

Okativa Combi normal 540 l / 1.700 l

 

Volumen lt ADAC Messung: 

Model Y nomal 420 l / maximal 1.380 l

Okativa Combi normal 505 l / 1.475 l

 

Quellen

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/skoda/skoda-octavia/
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/tesla/tesla-model-y/

Bearbeitet von kapi
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vor 9 Stunden schrieb FloImSchnee:

Verwechselt du das net mitm Model 3?

Nein, aber ich habe die gemessenen Werte von unterschiedlichen Webseiten genommen. Das war ein Fehler. Weil da passt tatsächlich nix zamm. 

 

Der ADAC misst beim Model Y 420L Kofferraum Volumen und beim Octavia Combi 505 Liter (+20%).

Höhe vom Kofferraum

Tesla: 645mm-835mm

Skoda: 615mm-805mm

Da ist der Tesla sogar besser. :)

 

Der Tesla ist außen 6cm länger und breiter. 

 

 

Bearbeitet von GrazerTourer
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vor 11 Minuten schrieb kapi:

Wie kommst du darauf, der Kofferraum vom Model Y ist im Vergleich zum Oktavia Combi um Klassen größer, dazu viel variabler (Zusatzfachunter dem Boden, super zum Schlafen, Frunk,…)

 

Volumen lt ADAC Messung: 

Model Y nomal 854 l / maximal 2.158 l

Okativa Combi normal 640 l / 1.700 l

 

Quellen

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/skoda/skoda-octavia/
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/tesla/tesla-model-y/

Ja, danke. Ich habs dann auch gecheckt und beide beim ADAC gesucht. :)

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vor 21 Stunden schrieb kapi:

Ich würde sagen das Tesla Model Y (SR) ist da auch eine Option, wird zwar als SUV bezeichnet, aber kann vom Platz her einen Kombi oder Minivan ersetzen, dazu super effizient.

ab 42.570 nach Abzug der Förderung

in ca 2 Monaten kann ich Ersthand-Erfahrungen liefern, allerdings mit dem LR...

Bearbeitet von bs99
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vor 9 Minuten schrieb bs99:

in ca 2 Monaten kann ich Ersthand-Erfahrungen liefern, allerdings mit dem LR...

Sehr spannend, halte uns auf dem Laufenden, bei mir (Anschaffung Ende 2023 geplant) wäre der SR auf der "Shortlist" ganz oben aktuell, in der billigsten Variante, ohne Extras in weiß (innen schwarz).

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vor 6 Minuten schrieb bs99:

Konfig ist relativ sparsam.

Model Y LR mit schwarzer Lackierung, schwarzem Innenraum, schwarzen 20" Felgen. 🦇

Dazu eine AHK für den Fahrradträger.

 

image.png.b4bc1c8e9bbb8cdc2ce8954bd411c0d7.png

Sieht tatsächlich aus wie ein Batmobil - bin schon gespannt auf deine Berichte.

 

Für mich erst interessant wenn man damit WW ziehen kann, ohne dass man im Bugkasten Reserveakkus statt Gasflaschen mitführen muss.

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