7maniac

der umwerfer hat innen auf den beiden kurzen achsen einer seite so eine komische gebogene drahtklammer als gegenhalter oder sicherung -wenn die weg ist wackeln die achsen und der gesamte mechanismus. marcus

wenn ma an gscheiten preis zambringen bin ich auch dabei marcus

hab mir schon lang ein kombiniertes lockout für vorn (sid) und hinten (fox) gebaut -hat bei 70 g und funktioniert so gut dass ich meine unbenutzte fox terralogic wieder hergeb. marcus

Ich habe 2 STP 400/200 rahmen und zwar in M (der kleinste stp mit 17,5 zoll) und in L (19zoll) welches ich eigentlich für den aufbau eines leichten softtails vorgesehen habe ,da alle meine anderen fullys 19 zoll sind .Ich bin 183 gross und hab mit 91cm recht lange beine. beim vermessen hab ich aber festgestellt dass das oberrohr besonders lang ist und das M mit 57cm meinen 19 zoll rädern entspricht(und sogar mein 20er ritchey plexus übertrifft) ,andrerseits schon recht klein wirkt -lässt sich aber mit spacern und längerem vorbau (120-130)halbwegs ausgleichen.Oder soll ich das grössere (60 cm oberrohrlänge)mit einem kürzeren vorbau (90-100) verwenden. Ich bin beides schon probeweise gefahren und kann keine besonderen vor oder nachteile feststellen, bin aber fahrtechnisch noch nicht so weit !!!! da ich vom strassenfahren mich erst auf forstwege verlagert habe und noch viel zu lernen hab.Möchte zwar sicher nicht downhillen damit aber die üblichen mountainbikestrecken die für hardtails tauglich sind fahren WAS IST BESSER -eher klein oder eher gross? das zweite rad möcht ich nähmlich verkaufen. danke marcus

ausser du hast einen e-type umwerfer -dann gehts nicht

wenns stillt, wir brauchen ja eh nur silikonmilch.

ausn silikonbusen?!

kann man das auch selber? braucht man die negativkammer überhaupt ? marcus

ich hätt auch günstige FÖXE abzugeben da ich doch am leichtbautrip bin -von der funktion ist fox aber sicher voraus. siehe markt.

wirklich sensationell !!! zb.talas ist ein revolutionäres Fox-Luft-Frühlingssystem das schnellspielraumjustage und einen linearen luftfrühling für das entscheidende kompakte fahrrad freeride gewährt....dem mitfahrer erlaubt den spielraum beim reiten von 85 bis 125mm ....also hat er ein genaues umwickelnfrühlingsgefühl während des spielraums der die beste stossabsorption bildet usw.... .. Und das in der 2004er anleitung

messing kann bei hohen drücken ev zu wenig sein aber auch pkw werden für den renneinsatz mit kunststofflagern statt den normalen stahl-gummilagern in der radaufhängung umgerüstet und da sind wahrlich höhere kräfte am werk.

hi hubi, es gibt wirklich kein schlechteres material als alu für gleitlager -entweder dreh ich das alu ab und passe ein messingrohr ein oder beim nächsten mal will ich das ganze aus nylon/delrin drehen : leichter,gleitet und dämpft -was hältst davon? gruss marcus PS:entschuldige dass ich mich aus zeitmangel bei dir nicht mehr wegen der werkstatthilfe gemeldet hab -irgendwie gings bis jetzt selber

keine mehrfachmeldungen möglich? habe FOX terralogic 100 FOX talas RLC Sid world cup Sid Team und Race Psylo SL Scareb elite Manitou Axel super LO aber das meiste abzugeben da mein bauwahn beendet wird. eigentlich komm ich mit den SIDs gut zurecht. marcus

am lenker aufhängen geht wegen dem schwerpunkt des rades schlecht gruss marcus

pearl izumi -ich glaub vapor -den gibts mit schnalle schon um rund 120eur (und das in wien). gruss marcus PS:hab momentan northwave und pearlies mit klett und find dass die immer lockerer werden -hab aber noch keine mit schnalle

pearl izumi -ich glaub vapor -den gibts mit schnalle schon um rund 120eur (und das in wien). gruss marcus PS:hab momentan northwave und pearlies mit klett und find dass die immer lockerer werden -hab aber noch keine mit schnalle

kann man eigentlich den alten niet wenn man die kette öffnen oder eine neue kürzen musste wieder verwenden? dnake marcus

der stumpjumper hat eine gute kinematik und braucht ausser auf langen asphaltanstiegen auch kein propedal (ausser verkaufstechnisch -weil ohne SPD = stupid promotion design -verkauft sich 2004 nichts). nebenbei ist es eigentlich besser das bike wippt und gibt daher die gespeicherte energie wieder ab als wenn es mit einem dämpfer der diese energie nur in wärme wandeln kann ,daran gehindert wird. alles unter der vorraussetzung dass es deinen tritt nicht stört. Techniker vor -bitte um stellungnahme. gruss marcus PS: bin kein überzeugter sj 04 anhänger - das design mit den geschweissten rohren wurde schon einmal von specialized 2002 für das S-works verworfen weil es einfach nicht leicht und steif zu bekommen war- jetzt wo das epic für race ist ist ihnen das gewicht wurscht und der sj04 ist ein wenig saftig an den lenden geworden

haushaltsversicherung zhalt auch meist nur bis zu einer höchstgrenze (bei mir 500eur) und das auch eher als kulanz wenns nicht in der wohnung geschiet und sicher nicht öfter. gruss marcus

die billige (49eur) Conrad Fischwaage hat einen kleinen Nachteil -sie ist für Fischer !!! -bei denen darfs ruhig ein bisserl mehr sein ,daher zeigt sie bei 10 kg bis zu einem halben kilo zuviel -hab einmal alle vorrätigen verglichen -der Verkäufer hat mich für ziemlich blöd gehalten. Die ´Kern Waage ist beim Rose deutlich billiger (wer bestellt mir eine mit?) gruss marcus

warum steht immer wieder chaka drauf -da war doch schon eins mit geknicktem unterrohr-steuerrohr. gruss marcus

gegenwind gegen treffsicherheit - ohne üben geht da gar nichts und wirklich überzeugend ist keins von beiden ,ausser im notfall um weitere angriffe abzuwehren . marcus

wenns ein fully mit e-type umwerfer ist geht nix! gruss marcus

könnts a bissl konkreter werden -welches fett ist optimal für : tretlagergewinde offene achslager bowdenzüge schrauben wenn nicht loctite (führt m.e. zu rost!!!) dämpferlager (alu als lager- sehr gschmackig!) sattlestütze (carbon wird angegeriffen ) bremsarme,casette,... steuerlager federgabeln usw. danke den wissenden- es wär super eine liste zsammenzubekommen wenn möglich nicht nur im bikehandel erhältlich

ich topp das noch : RAHMENROHRE FÜLLEN !!! und camelback schlauch. gruss marcus