viper999

hallo hab mir a dose kreatin gegauft, und will des jetzt amol ausprobiern ob des wos bringt, aber jetzt stellst sich mir die frage, wann es am meisten bringt: vor dem training, während dessen, oder nach dem training? kann eine dauereinnahme schädlich sein? wie lange sollte man des zeug nehmen damit man a leistungssteigerung feststellen kann? mfg.max

Bad Großpertholz- Wieviele Biker werden erwartet? wer fährt mit?

warum Alu? hab auch den syntace duraflite carbon, 120gram 85€ barendtauglich.

und genau deshalb wollte ich mal im BB nachfragen, aufdass ich dann den doc konkrett ansprechen könnte, aber durch die medikamentierung bin ich sowieso komplett matt und hab überhaupt keine lust zu biken. aber trotzdem vielen dank für die antworten grüsse max

es müsste doch eigentlich zu organisieren sein, dass von jedem veranstalter 3-4 freiwillige amateurfotografen gestellt werden, dei ein paar bilder knipsen. weil auf den labestationen und sonst überall sind dass doch auch alles freiwillige, oder.?.

hallo. hab heute eine OP am oberkiefer gehabt, bei der eine zyste entfernt wurde. dabei wurde mir gesagt dass ich mich min. 1 woche körperlich schonen soll. jetzt stellt sich mir die frage ob dass wirklich nötig ist, weil ich beim nächsten rennen am 20ten mai mitfahren möchte, und da wäre jede art von trainig(auch leichtes) von vorteil. giebt´s da vieleicht ärtzte, spezialisten,patienten oder sonstige im bord die mit so einer op zu tun haben oder hatten?

also mir hat der marathon sehr taugt. mein ziel, mit viel spass an der freude u. ohne gesundheitliche u. technische probleme ins ziel zu kommen hob i a voll und ganz erreicht. und die zeit von 3:02 passt eigentlich a. gfrei mi schon auf´s nexte rennen in großpertholz (oder gumpoldskirchen)

hob a kane 48 € gezahlt. hab damit nur gemeint dass der unverbindliche verkaufspreis bei 48 € liegt. ps.:hab den reifen in einem deutschen onlineshop schon um 19,90 gesehen

schlauchlos bin i a holbs jor gforn(mit michelin comp s light), und jetzt bin i wieder ungestiegen auf´s konvertionelle system. pannen hab i 3 ghobt, 2x wor da reifen irreparabel hin, und mit der zeit is ma des zu teuer wenn man bedenkt das 1 reifen 48€ kostet

hallo, hab bereits suchfunk. benutzt aber nix entschprechendes gefunden. also- wo find ich schlauchteste im net? was haltets ihr von latexschlächen,- san de wirklich so viel besser wie sie teurer sind, oder bringts nix?

elektronische Badezimmerwaage. draufsteigen, dann einschalten ---> tariert sich auf Null. Rad hochheben, bissl warten . . . VOILÀ ! genauso moch i´s a. is sicher as günstigste.

aso is des, danke fir den tipp!

wie gatschig kann´s in st.veit bei regen werden? is da krumbach a vergleich(bin i voriges jahr gefahren)? oder besteht die strecke eher aus schotterwegen?

hää, wieso kohlenhydratspeicher leeren???? dachte, dass man den auffüllen sollte?

womitt reinigt ihr eure ketten? hab heutte meine kette(sram pc69) auseinandergenommen und jetzt zum reinigen mal in diesl eingelegt, wie´s aussieht wirkt des wunder. kann der diesel der kette schaden? ich glaub nit dass der diesl schadet, weil diesel eh ölhaltig ist, oder irre ich mich da?

interessant- i hob glaubt dass man bei ceramicfelgen immer ceramicbeläge fahren muß(soll). wird mit den normalen belägen di beschichtun eh nit hin? is die bremsleistung mit normalen belägen nit um einiges schlechter? bin heut wieder gefahren,- quitschen wird immer weniger, und die bremsleistung is a hammer, kann nur sagen 1klassig

aso, danke!

Sobald die felgenoberfläche zu schimmern beginnt, brauchst die speziellen cera beläge nicht mehr zu verwenden (grüne avid´s brauchst übrigens nicht zu tauschen, gehen für neue und eingefahrene felgen...) welche beläge soll ich denn dann raufgeben? wie meinst des, dass i die grünen avid´s nit tauschen muß?

was bedeutet: ext. und RF

Welcher Wettkampf? Wie war die Vorbereitung? Wie reagiert Dein Körper? at1 - st. veit classic at2+3 - da ich mich in letzte zeit aus gesundheitlichen problemen nicht an den triningsplan halten konnte find i meinen trainingszustand so mittelmässig(könnt besser sein- aber für des dass i nit viel trainiert hab find i´s nit so schlecht). nach den letzten ausfahrten hab i festgestellt dass genug ausdauer hab(5stunden auf der ebebe mocht ma nix), und genug kraft (sprint´s am berg mochn ma a nix) owa i muss des ganze noch mehr kombinieren können- find ich. Aber WIE? zuviel möcht i de woche a nit trainiern, damit i nit am sonntog komplett K.O. bin

hallo. mich würde mal interessieren wie die optimale wettkampfvorbereitung 1 woche vor dem wettkampf aussieht?

schitt, hob jetzt di ceramicbeschichtung mit an100er schleiffpapier weggeschliffen, und jetzt quitscht nix mehr_____________ na, scherzal danke mal für die vielen tipps. hob grot a runde draht, und bergab mitca.40 - 50km/h ein paar mal a vollbremsung gmocht, und des quitschn is ziemlich weg, aber die beläge san a ziemlich weg welche beläge fahrt´s ihr? welche sind die besten?

wielange werd i mit den 1ten belägen fahren können? dann muss i ma morgen gleich ersatzbeläge besorgen.

beläge sind für ceamicfelgen von swissstop für xtr bremsen. avid ti u. xtr sollte ja von den belägen her technisch des gleiche sein. eingestell sind´s mmn perfekt(fahr jetzt 3 jahre problemlos v-brake). kann des schaden wenn ich die felge mit bremsenreiniger 1x abwisch? i möch auf keinen fall die felge ruinieren.

cammelback rouge is erstklassig. einziger nachteil an allen trinksystemen is dass man nie genau weiß wieviel noch drinnen ist, und deshalb kann man sch des trinken nicht so gut einteilen, deshalb nimm i jetzt immer a reserveflasche mit.