Revelator5000

Endlich ohne Lidl . find das Design ganz cool ..

Bei mir steht heuer ein Neukauf von einem Rennrad an. Das Rad hat die neue 12 Fach Dura Ace verbaut und natürlich muss auf das Rad ein Powermeter drauf. Auf meinem alten ist ein P2Max verbaut und bin eigentlich was Genauigkeit, Zuverlässigkeit usw. betrifft ziemlich zufrieden. Trotzdem bin ich fürs neue Bike am überlegen ob ich mir den Shimano Dura Ace Powermeter nehmen soll. Der Händler würd den gleich gegen Aufpreis verbauen und würd sich die normale Dura Ace Kurbel gleich behalten . Wäre also billiger wie der P2Max und von der Optik her würde es halt auch besser zur Gruppe passen. Gibts Leute hier im Forum was mit diesem PM schon von Erfahrungen berichten können ? Zumindest vom 9100 . Denke den 9200 12 fach wird noch keiner daheim haben .

Bin die letzten 10 Jahre immer nur ktm gefahren.. Nächstes Jahr wird aber das erste Jahr sein wo ich einen anderen hersteller wählen werde. Die ktm rennräder sind wenn man es mit der Konkurrenz vergleicht einfach langweilig und nicht zeitgemäß. Man merkt einfach das für ktm nur noch die e bikes zählen und dort mittlerweile das hauptgeschäft liegt. Sie werden es also verkraften das sie einen Kunden weniger haben.

wer`s braucht!!! bevor ich mit sowas herumfahr hör ich lieber auf zum radeln !! aber man muss die hersteller schon verstehen!! die kuh gehört gemolken bis sie keine milch mehr gibt!!

schaut richtig "schoaf" aus!!! :klatsch:

naja geschmäcker sind zum glück verschieden. irgendwer wird sich schon finden und es kaufen. ich find das teil einfach nur hässlich!!

E-Bikes haben sicher seine Berechtigung am Markt! find es eigentlich super das so auch wieder Leute diesen wunderschönen Sport ausüben können die was mit einem normal Rad keine 100hm mehr schaffen würden! ich werd mir bevor ich 65 ig:zwinker: bin mit sicherheit keins kaufen!! bis dahin gibts dann wahrscheindlich schon das Rad was mit Autopilot fährt!! :D

Versteh einfach nicht wieso KTM oder auch andere Hersteller jedesmal wieder diese beschissenen Thunder Burt Reifen draufhaun... schon klar dem ein oder anderen geht da vielleicht an tröpfchen ab in der Hose wenn er aufs Gewicht schaut.. aber fahren tut mit dem scheiss Reifen auf so einem Bike sowieso kein Mensch!!

ja ich würd eigentlich schon sagen das mir das ganze jede Menge gebracht hat! vorallem hab ich gelernt das es nicht immer Vollgas sein muss und man seine Ruhetage bzw, Ruhewochen schon einhalten sollte.. Leistungsmäßig war ich diese Saison schon auch so Fit wie noch nie und bin bei den Rennen um einiges schneller gewesen als letztes Jahr aber ob das jetzt echt an dem Trainingsplan vom Trainer liegt bin ich mir auch wieder nicht so sicher! denke eher das es an dem liegt das ich diese saison einfach soviel gefahren bin wie noch nie zuvor !

ein Trainer kann schon Sinn machen! Speziell wenn man dazu neigt das man immer etwas zuviel macht und nur am Gas steht! da tut einem das gut wenn man wem hat der einen etwas einbremst. Ich hab letzten Winter konsequent mit Trainer und strikt nach Plan trainert.. Anfang sommner wollte ich aber dann einfach nicht mehr und hab mich dazu entschlossen wieder ohne Plan zu trainieren.. Ich finde als normal arbeitender Mensch ist es fast unmöglich einen Trainigsplan 1:1 einzuhalten! denn oft hat man mal einen etwas härteren Tag und wenn dann harte Intervalle im plan stehen ist das ganze eigentlich schon zum scheitern verurteilt und man kommt von der Trainingseinheit frustrierter heim wie man losgefahren ist weil man vielleicht den 4,5,6 Intervall nicht mehr geschafft hat! aber da muss jeder für sich selbst seinen weg finden!

man sieht den teufelskerl ganze 7 stunden nicht und am ende gewinnt er dann!! so macht es ein richtiger weltmeister !!! hab mir mitten drunter schon mal gedacht das er wohl ausgestiegene ist vorallem faziniert mich bei so profis immer wie ruhig die bei so mancher attacke (speziell wenns dem ende zugeht) bleiben und sich einfach denken : "fahr ruhig wir holen dich e wieder ein!"

das mit dem essen ist immer so eine sache.. gibt tage da fahr ich 4-5 stunden ohne irgendwas .. dann gibts aber auch tage da fang ich schon nach 90 min an zu essen! denke da solltest du lernen auf deinen körper zu hören.. der sagt dir in der regel immer was er gerade braucht!! ;)

weils irgendwie zu dem thema passt.. hab immer probleme mit meinem garmin 520er wenn das wetter schlecht ist das die höhenmeter komplett falsch und das das höhenprofil total daneben angezeigt wird... an was kann den das liegen? gibts da irgend eine einstellung was man am gerät einstellen muss ? oder ist das ein generelles problem von garmin ?

der wettergott meint es leider auch nie gut mit den flachauern...

ja da hast schon recht reini!! im endefekt gehts ja da für die anderen teilnehmer "nur" um platz 2 wenn der dabei ist! ;) ! mich faziniert halt immer aufs neue die leistung was der straps in so einem rennen immer bringt!! des is unmenschlich!! :D

irgendwie ist heuer das Race around Austria mit der abwesenheit vom Straps nicht das selbe und eher langweillig für mich... hoffe er fährt nächstes jahr wieder!!

das mit dem Reifen find ich auch immer etwas seltsam.. nur das es auf der Waage besser ausschaut weil fahren wird mit dem Ding mit Sicherheit niemand ! Ansonsten kann man das Myroon nur jedem mit gutem gewissen weiterempfehlen!! Bin die letzten Jahre immer das Prestige gefahren und seit heuer das Sonic! Einfach geile Bikes !

schwer überlegen ob ich mir das im herbst für den winter zulegen soll. bis jetzt hat mich einzig und allein der preis abgeschreckt... hat wer lanzeiterfahrung damit??

der Eliminator Bewerb am Freitag war ja mal echt ein Witz.. das gibts ja nicht das sich da nicht mehr wie 8 Starter finden. und das bei einer ÖM. sehr schade weil der Bewerb wäre ja echt interessant zum zuschaun!! zum Glück gibt es noch Vereine wie in Koppl die sich die ganze Arbeit antun !! Sonntag war dann das Starterfeld zwar etwas größer aber auch recht überschaubar..

das sonic wieder richtig scharf!!! aber das Lisse schaut ja mal richtig zum kotzen aus... :k: aber vielleicht braucht man ja einfach a zeitl das man sich an den komischen anblick gewöhnt!

die hose schaut cool aus!! aber 240€ is schon a bissal übertrieben!!

naja der start war auch ein bissal falsch organisiert mit der Gravel Bike Wertung. hoffe der veranstalter überlegt sich da für nächstes jahr was sonst werd ich diese strecke mit sicherheit nicht mehr fahren!! .. am anfang hat es ja geheißen die gravel biker starten 3 minunten früher.. dann hat man sie vorne hingestellt aber dann doch wieder mit den ganzen anderen gleichzeitig losfahren lassen.. da war meiner meinung nach das chaos schon vorprogrammiert.. hatte vor mir auch einen gravel fahrer der ewig gebraucht hat um ins pedal zukommen .. da ist dann quasi der zug schon abgefahren gewesen bevor es überhaupt richtig losgegangen ist!!

einfach ein geiles Rennen mit geilem Starterfeld in einer geilen Region!!! nur diese E-Bike Wertung hätte man sich sparen können!!! finde zwar das E-Bikes seine berechtigung am Markt haben und für Leute die nicht so fit sind eine super sache ist, aber sowas interessiert doch bei einem Rennen wirklich keine Sau!!! wenn schon Rennen fahren dann ohne E-Doping!!!!

perfekt !! danke für die info !! dann werd ich es einfach mal montieren! ;)

hat schon wer Erfahrung mit der Eagle und den Absolute Black Kettenblätter... möchte gern auf meinen Quarq XX1 Powermeter das Ovale Absolute Black Kettenblatt verbauen was ja laut Hersteller kein Problem sein sollte.. hab aber jetzt irgendwo gelesen das der Verschleiß der Ketten viel höher sein soll wenn man nicht das Original Kettenblatt verwendet? das verunsichert mich jetzt natürlich wieder einwenig bei einem Kettenpreis von ca. 70€ :/ nicht das ich dann jedes Monat a neue Ketten brauch!! :D