Revelator5000

hat irgendwer schon erfahrung mit den ovalen absolute black kettenblätter und der eagle??? funktioniert das gut miteinander?? laut tune hompage sollte das ja ohne probleme passen?

Genau das ist der punkt! Die salzkammergut trophy ist e schon so bumm voll mit startern das man e ned weiß wo man die alle hintun soll... aber hauptsache man macht noch so eine e bike wertung was im endefekkt e keinen interessiert!

der preis ist a bissal hoch würd ich sagen!!

e bikes haben sicher seine berechtigung am markt!! vorallem bei leuten was nicht mehr so fit sind oder wie oben wer geschrieben hat den leistungsunterschied mit der freundin auszugleichen usw usw.. wo es allerdings für mich pervers wird und mir das frühstück der vorwoche wieder hochkommt :k: ist, wenn bei rennen E Bike wertungen ausgetragen werden! nur das irgendwelche geldgeilen rennveranstalter noch mehr geld in die kassa bekommen!! und wenn diese sogenannten hobby e bike rennfahrer für arme dann noch ihre touren bei strava hochladen und stolz ihre KOM`s präsentieren reicht es mir dann entgültig!!

stimmt ich hatte überhaupt keine! bei der bestellung komplett drauf vergessen! kann mal vorkommen! :D:D

Hallo! Bin auf der suche nach Kettenblattschrauben für meine neue Rotor Kurbel mit Q Rings kettenblätter.. passen da nur die Originalen von Rotor oder kann ich andere auch nehmen? War jetzt schon in 3 shops und nirgends haben sie was passendes gehabt! :rolleyes:

hab mir jetzt auch einen P2max zugelegt!! wollte mir zuerst zwar einen Quarp kaufen aber die Kundenfreundlichkeit was dieses Unternehmen an den Tag legt hat mich dann doch sofort überzeugt und war ausschlaggebend für meinen kauf !! denn wenn man sich um einige 100€ einen Powermeter kauft will man sich drauf verlassen können das man im falle eines defekts nicht im stich gelassen wird.. und da hab ich von anderen Herstellern ja schon die wildesten sachen gelesen!

du sagst es ja e schon.. DU kannst mit den bikes nix anfangen... denke geschmäcker sind verschieden und jeder hat seine vorlieben... deswegen muss auch jeder seine eignen erfahrungen machen und sehen was einem zusagt.. ich bin aber der festen meinung das man bei bikes ab einer bestimmten preisklasse kein schlechtes bike mehr kauft... da unterscheidet dann nur noch welche geometrie man bevorzugt und was einem einfach mehr zusagt.... den die hersteller kochen alle mit dem selben wasser !! :)

spinning in der gruppe ist sicher ein gutes und abwechslungsreiches training im winter als ergänzung zum restlichen (rollen) training.. ! ;) mir daugts das immer gewaltig vorallem vergeht da eine 1-2 stunden einheit wie im flug!!

super bildbericht wieder mal!!! glaub nächstes jahr bin ich dabei !!

möcht mir für nächste Saison endlich mal einen Powermeter für mein MTB mit XX1 Schaltung zulegen... zuerst wollt ich mir den Stages kaufen da haben mich aber diverse Berichte dann doch etwas abgeschreckt... jetzt hab ich eigentlich nur noch den Power2Max oder den Quarq im Auge .. was beide für meine XX1 passen würde... Preislich sind die beiden ja so ziemlich in der selben Liga.... vielleicht hat ja hier jemand ein paar Erfahrungswerte und Empfehlungen welcher der beiden die bessere Lösung ist...

ist mir vor 2 monaten auch schon passiert das ich am radweg zum alkotest gebeten wurden... war zwar im ersten moment auch ziemlich irritiert ob das jetzt ernst gemeint ist aber im endeffekt find ich das gar nicht so schlecht... sind ja gerade im stadtgebiet genug wahnsinnige unterwegs auf den radwegen wo man ja echt oft angst um sich selbst und ums bike hat!! :) und als sportler trinkt man ja e so gut wie keinen alk also was solls!!

gier ist da vielleicht der falsche ausdruck... gerade im profibereich ist der leistungsdruck dann schon nochmal eine andere hausnummer darum kann ich da das noch irgendwie nachvollziehen wenn einer zu unerlaubten mittel greift... auch wenn ich das nicht gut finde!!! denn wenn man seine leistung nicht bringt fliegt man schneller als man glaubt wieder raus!!! und mit diesem druck haben manche profis sicher probleme !!

denke gerade doper im hobbybereich sind leute für den psychiater und haben ein ernsthaftes problem mit sich selbst... eigentlich muss man ja fast mitleid mit dem ein oder anderen haben.. kann das immer wieder nicht verstehen was es einem im hobbybereich bringt das die gesundheit so aufs spiel gesetzt wird wo es ja bekanntlich um die goldene ananas geht... im profibereich wo geld und sponsorvertäge im spiel sind kann ich das noch eher nachvollziehen !!

sollte jeder für sich selbst entscheiden!! ;)

da STRAPS war wieder mal der wahnsinn !!! #jawui !!! hab auf ihn mitten in der Nacht bei Thalgau kurz vorm Ziel gewartet da hat der noch an zug drauf ghabt wie wenn er grad losgfahren wär!! aber jeder der da egal bei welcher distanz durchgekommen ist darf sich als sieger fühlen... für mich immer wieder faszinierend was der menschliche körper im stande ist zu leisten !!

reicht es nicht schon das man die ö3 tussi jeden tag im radio ertragen muss... nein jetzt sieht man die auch noch auf bikeboard.... :aerger:

der 520iger schaut mehr als heiß aus!! denk den muss ich haben!! ;)

kann mich mit den neuen KTM Bikes bis jetzt noch überhhaupt nicht anfreunden!! vorallem das myroon prestige (was ich eigentlich fahren wollte nächstes jahr) und das revelator sagt mir bis jetzt noch überhaupt nicht zu !

+ geduld mitbringen den von heute auf morgen geht beim radtraining nix ! das dauert seine zeit!!

i glaub eher wennst hintern alban nachfährst den gleichen effekt hast wie wennst hinter einer motocross nachfährst.. da spritzt`s einfach a bissal mehr hinten raus !!! :D:D drum schaun die jungs hinter ihm so aus wie wenns gard ausm moorbad kommen!! :D

der Alban ist einfach eine Maschine!!!! einfach geil wie der fährt!!!

super !!! ;)

pulswerte sind meiner meinung nach nur ein ungefährer richtwert was nicht jeden tag gleich ist! da spielen viele faktoren zusammen! (essen vor der Tour, Tagesform, usw..) der puls steigt auch mit länge der ausfahrt etwas an ! (bei mir zumindest) :) genauer werte bekommt man da meiner meinung nach von einem powermeter! aber in erster linie hilft da nur ein lestungstest! dort bekommst du deine werte ! ich mach immer gute erfahrungen mit intervalle!! kurz , lang oder gemischt ! würd mal intervalle 4 wochen lang in dein training einbauen und dann erst wieder mal deinen hausberg fahren und schaun ob du schneller geworden bist! bin mir sicher das bringt was und du bist 1 min schneller oben!!

würd mir wenn dann ein gebrauchtes gerät kaufen.. ist um einiges billiger und erfüllt auch seinen zweck!! hab mir eines auf e bay gecheckt und bin eigentlich zufrieden damit!!