stetre76

Ich finde auch, dass Gall alles richtig gemacht hat. 2 Sachen sind mir besonders aufgefallen: - er scheint auf einmal abfahren zu können > er hat gestern auf den Abfahrten nie das Hinterrad verloren und ist hat so einiges an Energie sparen können. Das war in der Vergangenheit oft ganz anders - Gall hat im Flachen 1 oder 2 Mal versucht, weg zu fahren, weil's ihm zu langsam war. Warum ist Vingegaard da sofort nachgestiegen??? Als Lipowitz dann weggefahren ist, hat Vingegaard aber überhaupt nicht reagiert. Gall hat's dann nochmals probiert und wurde wieder sofort von Vingegaard gestellt - da war er dann leicht frustriert und ist dann, richtigerweise, mit Pogacar und Vingegaard mitgefahren

Das wird heute dann einen Sprintetappe - also nicht für die Sprinter, aber für schnelle Attacken 19. Etappe auf 95km verkürzt, weils in einer Rinderherde einen Rindervirus gibt....alles Rindviecher

Bitte was ist mit Gall los? Seit wann kann der so bergabfahren?

Enric Mas >>> Aufgabe

Schaut einmal aus, dass sie fahren "dürfen" - sind mittlerweile 2:00 vorne. Wenn sie nicht einbrechen, haben sie, glaube ich, auch gute Chancen, weil sie für Pogacar einfach keine Gefahr sind - da müssten die anderen fahren Für Lipowitz könnte es blöd sein, weil er ggf seinen Platz an Roglic verliert/tauschen muss. Aber sind ja noch 114km - da kann noch sehr sehr viel passieren

Roglic ist aus dem Feld rausgefahren und auch Gall....und erfreulicher Weise nach vorne, nicht nach hinten!!!!! Mühlberger ist auch mit dabei....hmmm, nicht unspannend!

Uiiii - bei Eurosport/Discovery+ haben's gerade gesagt, dass der Gall heute extrem gut drauf war, beim Einschreiben und ganz locker gewirkt hat....und der "Platzsprecher" hat gemeint, er (Gall) sei der "Mann mit dem Plan" Hoffentlich geht das nicht nach hintern los

Also weggefahren ist er, beim Etappenstart....wie lange er dabei bleibt, wird sich dann noch herausstellen (er hat aber ganz "ok" ausgesehen und den Lenker konnte er auch wieder halten)

Die Urska fährt anscheinend nicht bei der TdF des Femmes...somit keine Gefahr

Jetzt geht Pogi..

Gall nicht mehr bei den Klassement Fahrern dabei...

Das mit "wenig Wind" wird eher nix werden - anscheinend wirds recht spürbaren Gegenwind im oberen Bereich geben...so 17-19km/h im Schnitt (laut Windfinder und Windy)

@Bernd67 ich hatte auf meinem Pick-Up ein Mountain-Top (so wie am Bild vom Schwarzen Ritter) und da drauf dann bis zu 4 Thule Radträger. Da ich kein einziges Rad über die Ladefläche rausgestanden und da ich die Vorderräder demontiert habe, sind die Lenker auch unter der Dachkante gewesen. Tragkraft war überhaupt kein Thema, da jenseits der 100kg Ich hatte davor einen (alten Bj 2003) Alhambra, der innen noch um einiges größer war, als die letzten Modelle. Der war zum Radtransport ebenfalls lässig - weil einfach Räder rein und fertig. Zum Urlaub fahren war der Pick-Up mit der Variante aber in meinen Augen "besser", weil Gepäck und Räder getrennt waren

Warum genau??? Mit meinem ehemaligen Pick-Up war der Radtransport bisher am weit angenehmsten und problemlosesten - bis 4 Räder überhaupt kein Problem und extrem schnell auf und abgebaut

Bin ja eher gespannt, wie er bergab fährt - Geschwindigkeit sollte er gewöhnt sein und ein gewisses Handling wird er auch haben (ja, MotoGP Motorrad mit Rennrad nur bedingt vergleichbar). Der könnt's also bergab schon richtig zügig angehen können