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Fahrradmaus

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  1. Nun meinst du, dass es beim Fahren stört, wenn man im Wiegetritt ist und die Gabel mitfedert? Davor habe ich ein wenig bedenken...sollte man sie vielleicht doch wenigstens mit ETA nehmen...schwierig...gut, also auch mit Canti-Sockeln...
  2. Ja danke erstmal, es heißt LockOut, werd mir das merken. Ja wegen den V-Brakes bin ich auch ein wenig verunsichert, würde aber darauf spekulieren, dass man die damit einsetzen kann, weil ja die halterungen für die V-Brake aufnahme dort sind! Also sollte ich auf LockOut und Co verzichten und lieber die Marzocchi nehmen....
  3. Dein Rad sieht so echt schicker und edler aus! Hätte ich nie gedacht, aber es hat sich gelohnt, gelohnt und gelohnt. Außerdem ist es jetzt supereinzigartig!!!Hoher Wiedererkennungswert
  4. Ist ein gutes Angebot...auch ohne LogOut! Mh...viele hier sind treue Marzocchi-Anhänger! Damit kann ich dann auch problemlos V-Brakes betreiben oder??? Wie schwer ist die?
  5. Du willst wohl deine loswerden?? Eine Frage, hast du einen LogOut Hebel am Lenker? Oder Bilder? Oder ist das jetzt nur spontan,...eigentlich wollte ich hier ja eine Kaufberatung für einen Neukauf haben...! Weil ich aufgrund eines Komplett-Selbstumbaus eines alten Bullsrades von einem Freund nur 600 oder etwas über 650 Euro zur Verfügung habe. Dafür muss ja auch noch Kurbel, Schaltung, Sattel, Bremsen usw. neu. Sonst wäre auch eine bessere Gabel drin!
  6. Nun ich selber fahre eine Manitou Black Super Air SPV 80mm! Bin sehr zufrieden...der Fahrer der Axel würde ungefähr 14 Kilo mehr wiegen!!!Also ist die Axel nicht ganz so verkehrt oder?
  7. Jau???Mh...dazu kommt aber noch der Versand oder? Wer bietet sie denn an? Wäre natürlich super...auch für V-Brake geeignet?
  8. Na was hast du denn für eine Manitou? Also meine hat ein super Ansprechverhalten, gleich vom ersten Tag gehabt! War sehr überrascht, zumal sie auch super hübsch aussieht! Die R7 kostet ja weit mehr als 200 Euro und ist dann auch noch schwierig als V-Brake-Version zu bekommen!
  9. Nun ja, so circa 74 Kilo bei 1,82! Auch Waldwege und vornehmlich Straße und Schotter! Du meinst, ein Drehknopf an der Gabel reicht aus? Nun ja, der Fahrer meinte, den würde er dann nicht benutzten, dann entweder deshalb automatisch oder mit Hebel am Lenker, auch wenns voll wird!!!!
  10. Nun ja, zur Not kann man ja dieses System wie LogOut bei dieser Gabel auch nachrüsten, wenn man mehr Geld hat! Und Scheibenbremsen spielen keine Rolle, ich bin mit Post Mount sehr zufrieden bei mir!
  11. Nun nun, leider antwortet ihr nicht, wie ihr die Gabel findet, habe doch den Link gepostet! Hier der LINK
  12. Recon ist doch teurer oder? Sollte ja knapp 200 kosten. Die Judy 4 ist nicht gerade eine gute Federung, habe von ihr nichts gutes gehört und bin die alte Vorgängerin Probe gefahren...! Was hälst du von der Gabel dort oben?
  13. Zu teuer...würde den Rahmen sprengen! Ich überlege, einfach darauf zu verzichten und dieses Angebot hier wahr zunehmen!Gabel Fahre die selber, nur in der Super Air SPV Variante, und bin sehr zu frieden. Warum sollte man damit dann mit der oben nicht auch zufrieden sein? Zumala 190 Euro super in das Preiskonzept reinpassen.
  14. Nun das ist nicht so toll, weil das dann diejenige Person nicht benutzen wird! Also könnte man gleich darauf verzichten. Es muss schon eine Gabel sein, die das entweder selbst mach oder wo diese Vorrichtung am Rad ist. Ja ja, Bionicon ist eine super Klasse, aber sehr weit weg von 200 Euro!!!*neidisch sei*
  15. Und wie funktioniert ETA? Automatisch oder muss ich mich zur Gabel beugen und einen Knopf drehen? Fährst du selber Marzocchi?
  16. Es geht darum, wenn ich Bergauf fahre oder schnell auf einer Geraden beschleunige! Nicht um sonst haben doch die von Rock Shox solche Dinge oder Manitou die SPV Technik. Ist doch schön, wenn im Wiegetritt die ganze Energie nicht verpufft. Wie schaut es da bei Marzocchi aus? Haben die so etwas vergleichbares unter 200 Euro?
  17. Laut Mountainbike hat die Axel aber einen guten Federungskomport und die andere Gabel einen Logout am Lenker, was zwingend eigentlich wichtig wäre!!!Gibt es eine Marzocchi auch mit Blockade am Lenker?
  18. Manitou Splice Super Federgabel für 150 Euro und die Manitou Axel Super für 180 stehen zur Wahl. Beide Modelljahr 2005, günstiger geworden! Unter http://www.zweirad-stadler.de erhältlich! Wer hat diese Gabeln und kann Erfahrungsberichte abgeben? Welche sollte ich nehmen? Sollten für Touren und den alltäglichen Gebrauch sein, und natürlich leider nicht so teuer, sonst würd ich wohl eine andere bevorzugen!
  19. Danke für die ganzen Kommentare! Das eine klingt schon beängstigend, aber die Bremsen von Magura sind mit die besten, die es gibt! Nun ja, ich werde es mir überlegen, ansonsten, gibt es eine noch günstigere Magura für V-Brake, auch mit Log Out?
  20. Magura Vidar S 100 Canti steht da, ist nicht möglich...meint man damit auch V-Brakes? Sollte man die Federgabel ohne diese nutzen? Was haltet ihr von dieser? Und lohnt sich ein Setkauf dieser Gabel mit Firm-Tech HS 33 für 209 Euro??
  21. Danke...obwohl Faulheit nicht belohnt werden darf...merk mir das für das nächste Mal
  22. Sehr emotionen geladenes Rald...auch deine Bilder sind spitze, passen super! Sieht es jetzt immer noch so hübschle aus? Viel zu schade, um damit hart im Gelände zu rasen!
  23. Sind die Bremshebel Cane Creek Direct Curve mit Shimano XT V-Brake kompatibel??
  24. Soll besser als das von Shimano sein...siehe neue Shimanosystem, was eigentlich eher von SRAM abgeschaut ist! Von der Ergonomie kannst du damit nichts falsch machen....
  25. Vielleicht liegt es an den Emotionen! Wer denkt beim Rad rational? Manche möchten pousen, andere einfach nur ein Stück Überheblichkeit am Rad, manche sagen, es hält länger, andere finden die XTR schöner! Es hat viel mit Unvernunft oder Leidenschaft zu tun, für die stellen sich Fragen nach dem Sinn von so teuren Komponenten nicht!
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