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Fahrradmaus

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Alle Inhalte von Fahrradmaus

  1. Ich würd das Trek Fuel EX 8 nehmen...!
  2. Hat jemand auch Bilder von schon mal lackierten Bikes? Würde mich mal interessieren! Wenn ich später mal zu viel Geld habe, will ich Rahmen und Gabel in einem tollen auch mal lackieren lassen...!Und vielleicht noch bestimmte Komponenten neuer Farbe unterziehen...!
  3. Ich suche eine Gabel zwischen 200 und 250-300 Euro! Bin da auf die von Marzocchi gestoßen. Haben diese Gabeln auch so etwas wie einen Log-Out vom Lenker???
  4. wie bekomme ich den den Rest von diesem Teil aus der Gabel heraus? Ist es denn einfach so reingeschoben???
  5. Hat jemand eine Ahnung, ob ich das selbst irgendwie selber reparieren könnte oder wie teuer es wäre, wenn ich es in einem Radladen reparieren lassen würde? Oder macht das kein Laden??
  6. Nee wenn einmal etwas anderes als Öl dort ist kann ich die Sache nur verschlimmern und mein Garantieanspruch würde ich auch gefärden. Ich könnte heulen, denn dann muss ich meine Federgabel wegschicken und kann lange nicht mehr Rad fahren...!
  7. Das hatte ich fast befürchtet...wie konnte das passieren?? Nun klasse, werde die wohl reparieren lassen müssen, wozu brauch ich sonst so eine Gabel, wenn ich das nicht einstellen kann...!
  8. Habe ein sehr dankbares Ghost HTX 7500 Disc 2500 zu Dezember gekauft und bin sehr zufrieden. Schöner Rahmen und die Komponenten sind auch super...was will man mehr...
  9. Danke, hat mir sehr geholfen! Wie kann ich die Dichtung genau erneuern?? Danke für deine schnelle und sachgerechte Hilfe!
  10. Hallo liebe Leute! Meine Manitou Black Super Air SPV 80mm verliert unten an der Rasterung zur Einstellung der Federkraftstärke(Die Negativfeder glaube ich) leicht Öl! Woran kann es liegen? Ist es normal, dass sie unten ein wenig ölig ist bei dem blauen Rasterungsknopf? Im Anhang findet sich der blaue Einstellknopf, wie es aussieht, wenn ich ihn abgeschraubt habe. Ist das schwarze Teil abgebrochen? Kann ich getrost weiterfahren? Soll ich einfach die Schraube unten mehr anziehen oder muss ich die Gabel doch wegbringen, was wirklich nicht so schön wär! Danke für eure jetzige Hilfe schonmal...
  11. Shimano XTR Umwerfer FD-M950 down pull 28,6mm So wurde er angepriesen...! Aber 8fach gibt es wirklich nicht, da ist entweder jemand unwissend oder wir wissen noch etwas wichtiges nicht. Kann auch sein, dass er ihn bei einem Radhändler erworben hat, der Märchen erzählt! Bin auf die Lieferung gespannt...! Über ein Schaltwerk würde ich mich natürlich auch sehr freuen...
  12. Hi Leute...!Habe einen Umwerfer, Top-Swing bei E-Bay ersteigert für 7,50 Plus Versandkosten! Nun eine Frage, dort stand etwas von 8fach. Ist das nicht unerheblich, weil ich habe 27 Gänge?? Könnte ich ihn auch fahren? Ist übrigens neu und verpackt. Das einzige, was fehlt ist eine Schraube für die Klemmung und die habe ich daheim! Gute Nacht
  13. Kannst du mir mal erklären, ob das jetzt 2 Akkus sind? Also die Evo Pro Variante meinst du oder? Weil die mit den 2 Leuchten braucht man eigentlich nicht laut der Mountainbike. Oder hast du zu einem Akku auch noch einen weiteren Akku gekauft???
  14. Gut, dass ihr mich aufgeklärt habt! Nun ja, basteln werd ich später gern, aber für den Anfang wär es einfach nur mal toll, so etwas auszuprobieren und damit Erfahrungen zu sammeln! Werd euch davon natürlich berichten und vl auch Bilder machen!
  15. Nun ja...ich fahre überall lang, in der Nacht Feldwege und Straße...meistens so 2 oder 3 Stunden. Die ganze Nacht habe ich mich noch nicht getraut, weil allein das keinen Spaß macht und dann doch im Dunkeln zu fahren wär auch nicht so toll...! Ansonsten...mh, ich habe sicher keine 100 oder 300 Euro übrig, mir wär schon 70 genug für den Anfang! Das mit dem Kopfstrahler als Zusatz finde ich echt gut...die Pro-Variante des Sigma würde nicht ausreichen oder ist gleich gar nicht mehr zu empfehlen? Sonst bleibe ich bei meinem Licht und kauf mir einfach noch eine 2. Cateye!
  16. Du meinst also, ich sollte bei ihr bleiben?? Mh...das Kopflicht darf man aber auch nicht allein verwenden...sieht aber sicher interessant aus! Für mich ist bei dem Akkulicht, als Laien, so dachte ich bisher, die Leuchtkraft und Weite des Lichtes größer und somit mehr Sicherheit gegeben! Wie siehst du das?? Oder ihr?
  17. Danke für diesen simplen Trick...darauf bin ich wirklich nicht gekommen! Und wegen dem Anziemoment...viele haben einen solchen Schlüssel, ich auch nicht, weil der sehr teuer ist...! Ich muss das mit einem normalen Sechskanter machen..
  18. Nun du bist ein Meister der Argumentation...hast mir das Lämpchen echt schmackhaft gemacht...!Werde wohl nicht umhinkommen, diese zu kaufen. Wollte noch fragen, ob jemand mit den beiden oben genannten Lampen schon Erfahrungen gemacht hat falls man doch noch etwas wesentliches beachten sollte. Wie schaut es in Sachen Regen aus?
  19. Nun ich muss leider eben immer zu alles neu nachstellen. Aber dafür bremsen sie super! Mein Problem ist, wenn ich das Radl ausbaue, muss ich leider immer wieder die neu nachstellen, weil die nicht an der gleichen Stelle sitzen...
  20. Ob die 2 Stunden Leuchtdauer mit maximaler Leuchtdauer angegeben sind oder ob sie danach nur langsam schwächer wird. Ob sie zu schwer ist oder ob es für meinen Einsatzzweck auch eine Batterieleuchte tun würde...! Na einfach ein wenig beraten, weil ich da nicht weiter komme...aber du hast Recht, vergleichen kann man das nicht!
  21. Hallo an euch... hat jemand Erfahrungen mit der Sigma Mirage Evo PB Frontleuchte? Wie lange hält ihre Leuchtdauer an, wirklich nur 2 Stunden oder ist das die optimale Leuchtkraft nur? Sollte man gleich für 20 Euro mehr die Pro nehmen oder sollte ich bei meiner CATEYE HL-EL 300-G Opticube Diodenfrontlampe bleiben? Fahre mal ein wenig Nachts, nicht sehr ausgiebig...! Bräuchte das LIcht auch für die Stadt und Co, sollte ich da doch lieber bei der Batterie bleiben?
  22. Na du ich fahre die selbe Kombination und bei mir schleift es in Kurven gelegentlich! Einfach Radl umdrehen und die Bremse so positionieren, dass zwischen Bremsbelag und Scheibe auf beiden Seiten ein wenig Platz ist. Wenn es dann gelegentlich schleift, ist es nicht schlimm, aber so müsstest du es schleiffrei bekommen!
  23. das neue ist wohl zu Imageträchig geraten. Wenn der Name schon das Design bestimmt.... ! Außerdem wird das eine Menge zum Putzen sein finde ich...Und wo bleiben Farben? Früher war nur die XT silber, nun ist alles silber schwarz bei jeder Gruppe...welch ein Unterschied! Wenn es so weit kommt, muss ich wieder alles selbst umlackieren...
  24. Danke an dich, dass du so eine tolle Info jetzt schon hast! Eine Frage, wie bist du darauf gekommen? Und noch eine Frage an alle...welche XTR ist am schönsten? die 2002er 2003er oder die 2007er???Also ich würde die jetzte als sehr schön empfinden....Wie teuer wird es werden???Soll ich mir die jetzte erst dann kaufen, wenn die neue draußen ist??
  25. Dann musst du den Händler wechseln oder über das Internet bestellen!Kenne ich auch, bei mir in der Stadt kostet ein LX umwerfen knapp 38 Euro...da komm ich im Internet günstiger weg...
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