Also ich hab so einen Fox Float irgendwas, der hat drei Hebelstellungen: offen, lockout, und propedal. Wobei ich eigentlich immer mit propedal unterwegs bin. Ob der Dämpfer mit propedal auch noch sensibel arbeitet hängt aber wahrscheinlich auch nicht ganz unwesentlich vom Hinterbausystem ab. Ich hab den in an Stumpi drin, und bin sehr zufrieden damit. Den Lockout hab ich erst ganz selten benutzt, wenns zb länger auf Asphalt bergauf geht und man immer wieder im Wiegetritt fährt...
Auf offen fahr ich den Dämpfer auch nur ganz selten, dann wippt mir das Ding zuviel und der Vorteil im Ansprechverhalten ist mit nicht so wichtig...
hth