Arx

hi Ich geh einmal davon aus ,dass du eher cc fahren willst,also einfach durch den wald-auf wanderwegen-rauf und runter naja 500€ ist schon sehr knapp,unter 700€ wirds kaum was geben. rahmen Alu ist stahl vorzuziehen,nicht nur weil es leichter ist,sondern es ist viel steifer es verwindet sich in vergleich zu stahl kaum. Stahlrahmen gibts es eh kaum noch.Natürlich muss es ein hardtail,sein da gibts brauchbare alurahmen aus fernost schon ziemlich günstig,die sind zwar nicht die leichtesten aber halten was aus und sind günstig bremsen:da tuns V-break vollkommen,da braucht man auch nicht zum shimano einheitsbrei greifen Schaltung:nunja zu shimano gibts es nicht sonder lich viele alternativen beim Mtb,sram/sachs sind vergleichbar von der leistung aber auch vom Preis-die beiden schenken sich nicht viel. schau ,dass du möglichst eine deore schaltung bekommst,sind billig,gut,unr halt abissi schwerer und schaun net so toll aus marken rad ist fast pflicht, schau halt dass alles möglichs auf deore niveau ist dann passender rahmen,und als gabel wäre wohl suntour das beste,sind spottbillig und gar nicht so schelcht und schau auch bei ebay da findet man oft schnäppchen,kanns ja dann im forum fragen ob das angebot auch gut ist

Michelin Wildgripper Hot S schaut gut aus ich hab momentan vorn einen 2,1 und hinten 1.9 toiga psycho egde,nur is der 2.1 in keiner weise breiter als der 1,9 wie wird das gemessen?

welchen reifen soll ich nehmen(felge is eine Vuelta Excalibur dh) und hinten eine alex(eher cc felge) also ich brauch die reifen für freeride und touren so das extremste was ich fahren möchte is:Dh strecke auf der planei,leogang. gewicht is net so wichtig,rollwiderstand eigentlich auch etn so,sollt halt pannen sicher sein und sich net so schnell abnützen

steuersatz: also fett hab ich nicht zaus,was soll i machn wenn ichs trotzdem einbaun will,Öl,vaseline? fett is noch obn oder einfach einbaun,funktionieren tu es gut,is aba vor 5jahren zu letztenmal gefettet worden und in nächster zeit will ich es nicht mehr ausbauen

ich hab gemeint eine passend nabe,mit 110mm, zu der 20mm steckachse

wo ist eigentlich der vorteil einer steckachse

welche 20mm steckachse mit einer einbau länge von 110mm? wo krieg ichs her? sollt halt net allzeu teuer sein,muss auch keine extreme belastungen aushalten gustav m naben,sind doch 20mm und 110mm,oder?

wie geht des,kann ich dann ohne einen speziellen werkzeug? und wo kann man einzelne Laufräder kaufen,habs bis jetzt immer nur für V und H gsehn

von der sicherheit sind alle ziemlich gleich,dh man sollte nach komfort und aussehn urteilen. giro schaun besser aus,aba irgendwie hab die auf meinem schädl scheisse aufgeschaut der bell is mir viel besser gestanden,nur das sich das rot des helms mit den rot der haare ein bißchen schlägt(-;

wo is bei diesen shimano pedalen der unterschied? und wieviel kostet so ein kunstoffkäfig für die 434er?

das m646 und 545 gfallt ma,is drüba was zu sagen?oder reicht das 434 auch? hab mal so bärentazn oberflächen gesehn die man in clippies rein stecken kann,da ich mit dem rad auch mal in die schule oder zu u-bahn fahrn will,sollt man auch mit strassenschuhen fahren können nur weiss i net mehr wo das war,wo kriegt man so was

sind die spd systeme auch für freeride geeigenet,weil irgendwie hab i angst das wenns mi auprackt dass i am pedal kleben bleib. so combi systeme mit einer seite bärentanze klingen interessant

upps die auf der home page sind ja beidseitig bärentatze,naja es gibt welche von wbt die sind halt eine seite spd andere seite bärentatze

http://www.wtb.com/products_pedals.html untn die Momentum Pedals möcht ma so pedale kaufen mit einer seite bärentatze andere spd.und da ich die Shimano PD-M324,niergends finden kann,bleibn die als eizige alternative wtb scheint ja a gute firma zu sein,aber die shimano wiegen fast das doppelte,also kann ich mir nicht vorstellen dass die wtb's wirklich stabil sind. und die wtb's sind eigentlich CC pedale,aba möcht sie schon härter ran nehmen als a bissi CC,überlebn die das?

also i hab auch ein pollen problem,a bissi tritt es schon auf,es juckt im ellbogen gelenk,naja damit kann i no lebn das mit den spritzn darf/soll ich nicht machen weil meine allergie zu schwach is

naja irgendwie glaub i net das des so schwer is a rad für alles zu baun mit meinen jetzt kann i lange touren fahrn,is halt a bissi anstrenger weil schwerer als so a leicht radl und naja freeride geht auch halbwegs,übagrosse baum stämme muss i halt mienrad hebn sonst überschlägts mich i find a paar kilo mehr und eine eigentlich nicht touren taugliche geometrie,machen das rad noch lange nicht touren untauglich,is halt anstrengender,aba so hab i wennigstens besseres training und wenn man möglichst leicht habn will,kann man ja glei mitn auto fahrn

is ja nur rahmen(ungefahrn)+federgabel nur is es leider eine alte jr T also nur 130mm federweg

möcht mir langsam a neues rad kaufn,aber eben die teile nacheinander jr t pro,wär mal ein schöner anfang,doch kann ich mit der in meinen momentan rahmen(standard 7005 rahmen,70mm gabel vorn),zumindestens als notlösung fahrn oder is das dann ganz unmöglich,vorne wärs ja dann um ca 10cm höher,3 cm sind 1° hab ich mal gehört kann mann mit so einer gabel eigentlich noch einen berg rauf fahren?im passenden rahmen natuerlich.was gibts für enduro rahmen,net zu teuer,gewicht sollt net mehr als 4kg sein(L),eigentlich eher hardtail fan,aba glaub fulli unersätzlich fürs gelände,muss man sich halt umgewöhnen. hab ma dann so vorgestellt wenn das neue fertig is,nehm ich das für so a mischung aus freeride/Dh/CC und dann das alte aus restln für die stadt und für lange touren(wo das rad eher als fortbewegungsmittel dient und nicht als spassmaschine)

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=1815149780 was haltet ihr davon? und wie is das mit den grössen,medium is für welche köpergrösse? bin 1,91 kann i da überhaupt auf einen M rahmen fahrn?

Ich geh mal davon aus das letztes jahr auch ein war,also wie ist des,lustig dort und dort ist ja gleiche eine bike-messe,gibt es dort messe schnaeppchen oder kann man nix kaufen?

ok dann werd i mal nach messn wie lang die alte is was bringen eigentlich doppel brücken,die jr Tvon Mz schaut ja geil aus irgendwie hat Mz das viel bessere preisleistungs verhältnis als als Rockshox und manitou

ka wieviel die quadral 21 hat i schätz so auf ca 70mm zuviel Fw?warum?

Z1 Wedge hab i gfunden kostet unter 300€(neu) und hat 130mm federweg,was spricht gegen die

also i hab eine moongose alta sx 7005 rahmen 21quadra rock shox gabel stx schaltwerk gripshift 400 alivo umwerfer v-breakes,steht zwar nur shimano drauf,aba die sind das neuerste an meinem rad und gehn auch suppa(ca 3,5k habens gekostet) ich kenn mich zwar net so aus aba ich würd sagen dass die federgabel der grösste schwachpunkt is,also muss eine neue her am besten was gebrauchtes da i net viel ausgeben will(bin überhaupt eher ein freund von gebrauchten sachn hab viel besseres preis/leistungs verhältniss) so 300€ denk i ma-gibt vielleicht jemadn was her? (-: gebrauchte die gfundn hab(bei onetwosold) Rock Shox Judy SL Marzocchi Z2 Atom 80 Suntour XCP Rock Shox Judy XC Manitou SX Titan san die gut,schelcht?wieviel sans wert wenns in guten zustand sind?ist federweg alles?!oder was is entscheidend,und welches system?bin einmal mit einen nakamura+luffederung(ka mehr was des für eine war) gfahrn und war ganz angetan i fahr nur so hobby mässig,aba eigentlich ziemlich viel im wienerwald einfach die wegal runter und wenn wenigerl laub is einfach so durch den wald. momentan wenn ich üba an umgestürtzten baum fahr muss i immer abbremsen (alles üba ca 15cm schaft mein rad net bei normalen geschmindikeiten) denk ma mit einer besser gabel kann i ienfach übanbaum fahrn. oder soll ich gar zuerst was anders aufrüsten.bringens hydralikfelgen bremsen(hs22,hs33)die san net so teuer,aba eigentlich bin i mit den bremsverhaltn zufriedn

http://oesterreich.orf.at/oesterreich.orf?read=detail&channel=5&id=195549 hab i grad orf.at gfundn