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psy

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  1. @weight typische schwalbe reifen (ich mein vom gewicht her:D) mfg chris
  2. also wenn ich des richtig verstanden hab, is die ritchey nur bis 160 zugelassen? wenn ja, dann brauchst dir auch keine gedanken machen wie du ne 185er montieren könntest?! seh ich des richtig? mfg chris
  3. @joe ich fahr sogar mit "ployamid"-schrauben (also plastikschrauben) herum! für folgende teile gibts da, bei mir, keine probleme: *flaschenhalter *poploc *schaltwerkseinstellschrauben *werfereinstellschrauben also denk ich mal, dass man zumindest "dort" auch mit carbonschrauben nichts falsch machen kann" mfg chris
  4. fahr diese kombi (2006er cl xtr scheiben mit magura marta sätteln) jetzt auch schon seit einiger zeit und hab damit keine probleme! was man natürlich nicht vergessen darf is die sache mit der garantie, da is magura sehr heikel! aber bei mir gehts momentan nicht anders! mfg chris
  5. @wing sinn für den endkunden hat es dort schon (da er sich ja die bikes, teile usw. ansehen kann) nur is die messe halt nicht für den endkunden gemacht! wenn sich jetzt trotzdem, durch zufall zum beispiel, ein endkunde dort hin verirrt, darf er nicht böse sein wenn es "ihm" (also dem endkunden) nicht "recht" gemacht wurde! mfg chris
  6. hey, war auch, wie jedes jahr, auf der bike&trimm und muss dem rainer recht geben, dass der sinn von dieser messe nicht die endkunden zufriedenzustellen is, sondern dass die händler dort ihre vororder machen können (vorteil, man kann sich die radln in ruhe ansehen was man bestellt!) deswegen wird es dem "endkunden", der ja eigentlich gar nicht dort sein dürfte, auch nicht so gut gefallen mfg chris
  7. @der peter is klar dass des stevens leichter is (keine hs11 und keine "feder"-gabel), wobei man sicherlich über die funktion/berechtigung einer "federgabel" in dieser preisklasse streiten kann! aber des "gewichtsargument" spielt natürlich auch ne rolle!! @mützel also wir haben in unserem geschäft noch nie probleme mit diesem modell gehabt(ktm life cross), sogar im gegenteil es verkauft sich sehr gut und die kunden sind allesamt sehr zufrieden damit! (soll keine werbung oder so sein, sondern rein von der erfahrung her ) meiner meinung nach sollten aber trotzdem mehrere "aspekte" in den radkauf miteinfließen (bsp.: wo will man damit fahren, solls dabei sportlich oder doch komfortabler sein, will man im nachhinein "verstellmöglichkeiten" (solche die man selbst durchführen kann) haben) ich hoffe ein bissl geholfen zu haben, wenns noch frgaen gibt!! mfg chris
  8. hey, fahr jetzt auch seit ca. 1000km nen speedking, also bis auf des dass man ihn schon mit bissl mehr druck fahren sollt (min. 2,6 bei 65kg) und er einen (meiner meinung nach) hohen verschleiß hat, bin ich sehr zufrieden wobei ihr natürlich recht hab, die karkasse is eigentlich ein witz aber ehrlich gesgat kann man sich ja von nem "leichtbaureifen sub 400" nichts anderes erwarten! alles in allem bin ich sehr zufrieden mit ihm! mfg chris
  9. schaut fein aus mfg chris
  10. hey, also mir gefällt es total :love: , des könnt ich mir durchaus als nächstes radl vorstellen mfg chris
  11. hey, bin auch grad am überlegen mir ne halbwegs gscheite "lampe" zu gönnen, sie sollt mich auch mal durchs gelände am abend begleiten können! da ich natürlich nach was leichtem ausschau gehalten hab, is mir die "mounty was sagt ihr dazu, kennt sie wer? -->klick danke schon mal, mfg chris
  12. die scott´s sind wirklich geil! mfg chris
  13. paparazzis mfg chris
  14. @big stimmt, aber man is ja immer auf der suche nach was neuen/leichterem!! mfg chris
  15. würd mich auch mal interessieren! mfg chris
  16. aber ansonsten recht nett! mfg chris
  17. gratuliere! :bounce: mfg chris
  18. hey, also obwohl ich selbst händler bin, muss ich ehrlich sagen dass die canyon bikes (egal ob rr, mtb usw.) einfach ein spizten preis/leistungsverhältnis haben! was aber durchaus sein kann, is dass du längere zeit drauf warten musst--> also einfach mal die site durchklicken und bei gefallen eines bikes driekt anfragen wies mit der lieferbarkeit ausschaut! mfg chris
  19. @bobble also du machst sicher nichts falsch mit dem rad (silberpfeil)! mfg chris
  20. hey, ich glaub m, also ich hab genau den selben (von der größe und modell mein ich) und ich hab normal kopfumfang um die 54-55cm! mfg chris
  21. würds dann, also weil du ja reifen, lenker usw. eh schon getauscht hast, auch so machen wie der @malcom geschrieben hat! also schau dich wegen ner gabel um, da wär sicher die reba ne überlegung wert, auch die mx comp wär fein udn wahrscheinlich billiger! wie schauts mit kette, kranz und kettenblätter aus? mfg chris
  22. hey, naja also wie schauts den mit der bereifung aus?da könntest z.b investieren! ja ich mein ansonsten kannst dir nen sattel, griffe, vorbau, lenker ..... also im prinzip alles mögliche neu anschaffen! obs sinnvoll is? meiner meinung nach, kannst mit ner guten bereifung (schläuche) schon mal viel an performance gewinnen! mfg chris
  23. hey, also meine momentanen strassen"verknüpfung"--> conti speed king ss 2.1 bin jetzt ca. 1000km damit gefahren--> fazit: *) hr-reifen weißt schon deutliche gebrauchsspuren auf *) vr-reifen is noch ok (da sind sogar noch diese "härchen" drauf) *) grip is im trockenen bis feuchten, meiner meinung sehr gut (auch im bezug auf des gewicht gesehen) *) grip im nassen (also gatschigen): da fangt er schon leicht an zu rutschen (weil halt sehr wenig profil vorhanden is und des halt schnell "vollläuft") *) abrollgeräusch is am asphalt deutlich hörbar aber nciht wirklich lästig *) ansonsten is noch zu sagen dass ich keinen platten bis jetzt gehabt hab (hab momentan ca. 68kg und fahr ihm am hardtail mit ca. 2,5 bar) ich hoff a bissl was beigetragen zu haben! mfg chris
  24. ja hab ich auch schon geshen! naja kann man nichts machen! wünsch dem @imo trotzdem viel spass mit seiner neuen errungenschaft! mfg chris
  25. hey, also zu den silberpfeil modellen, sind natürlich sehr hochwertig ausgestattet, allerdings sind die gabeln halt ein ewig leidiges thema ich sag mal so, 90% der potenziellen kunden wollen auf dem rad eine federgabel haben (sie wollen aber halt was einfaches, stabiles und zugleich billiges bzw. günstiges haben), tja da bieten sich halt einfach die suntour modelle an! generell muss man dazusagen dass es immer mehr käufer gibt die auch gern auf ne gabel (bzw. auf die sehr einfachen versionen davon) verzichten könnten/würden, nur so lange es prozentuell mehr leute gibt die ne gabel haben wollen, werden sich die hersteller nciht dagegen wehren! alles in allem sind die "einstiegsgabeln" ja ok, aber sehr viel erwarten, was ansprechverhalten und einstellungsmöglichten angeht, darf man sich halt nicht! mfg chris
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