Einfach locker runterrollen.
Ma muss ja ned am Limit runterpressen.
Dieses Jahr ab ich's locker noch vor der Straßenöffnung runtergeschafft. (incl. Kleidersackerl und Kaiserschmarn).
Echt genialer Event.
War dieses Jahr das erste Mal dabei und bin begeistert
So macht Rennen fahren Spaß (auch wenn ich a bissi a Material geopfert habe)
Ich steh mas ja auf das ganze Chaoten Zeugs aber 20€ is ma dann doch a bissi zuviel für a Kaffehäferl.
Soviel hat ned amal mein ganze Geschirr kostet
Aber ausschaun tun's leiwand.
Ich sehs genau so wie da SAMC.
Mich werden solche Meldungen ned aus der Bahn werfen oder überraschen.
Und da's mich ja auch ned persönlich betrifft, wirds ma auch ned den Spaß am Radl oder dem (erfolglosen ) Rennenfahren nehmen können
Bei da Mautstation is ma scho ca. 1/2h gefahren -> Jausenzeit
Ich verstehs a ned warum ma das Zeug einfach so fallen lässt. Bin zwar ned der Gel Poweruser aber die Verpackung von dem zeug steck ich egal bei welchem Rennen immer ein. Gibt zwar a bissi a Sauerei in der Trikottasche aber das is a scho wurscht. -> Gwaschen gehörts so und so
Wie bist auf die Wiederstände bei der Parallelschaltung gekommen?
R1=100Ohm R2=200Ohm
RGes=(R1*R2)/(R1+R2)=20000/300=66,6Ohm
R=U/I -> I=U/R=50V/66,6Ohm=0,75A
Seriell is einfacher:
RGes=R1+R2=300Ohm
I=U/R=50V/300Ohm=0,16666666A
:D
Das is wirklich die beste Taktik. Im schlimmsten fall scheitert man und ma hat einen Ansporn zum weitertrainieren.
Hab ich am Anfang auch so gemacht und inzwischen ist auf meiner "Liste" nur mehr ein Berg über der stärker war.
Und wenn ich das nächste mal in Tirol bin wird auch der fallen
>2h brauch ich scho an Riegel (Maxim, PB) oder Ähnliches. Mag ned stehenbleiben zum Semmal kaufen
Ansonsten im Flascherl a bissi an Saft (aktuell Sponser Sports Tea oder Peeroton). Ich hab ned soviel Reserven von denen ich zehren kann
Danach a gutes Coke oder an Kaffee
Nur eine paar kleine Anmerkung am Rande:
-) iPod's und Stöpsel im Ohr sorgen sicherlich bei vielen Solofahrern für Ablenkung, schon klar, aber bitte ned unbedingt so laut aufdrehen dass ma die Schreie von einem schnellen Packl ned hört.
-) Bei der Zieldurchfahrt bitte ned direkt auf der Ziellinie stehenbleiben. Wenn nach euch eine Gruppe kommt die ev. a bissi schneller is könnte das a böses Ende nehmen.
Fahrfehler passieren - solange nix passiert "no problem"
Ansonsten waren alle sehr fair und diszipliniert unterwegs
Dieses Jahr wors org und wiklich kalt *brrr*
Besten Dank an die Orga und all den Helfern *kaltsch*
Ich hab all meine Sünden abgebüßt -> Ich darf ein weiteres Jahr gsch**** sein