mipooh

Nee, das war meine Webseite... Ich hab den Server wieder ausgeschaltet um an der Fahrt von Bero teilzunehmen. Danke für´s testen, ich nehme an mein ISP verhindert sowas wie eigene Server benutzen. Oder ich hab was falsch gemacht.

Sind zwei Strecken, die eine ist 40 km... naja, mal probieren.

Kann es sein, dass das nicht sofort funktioniert? Ich hab die Router-Firewall abgeschaltet, da die Computer sowieso eine haben, wüsste sonst nicht wie ich den Port 1366 geöffnet kriege...

Ich hab mir eine dyndns geholt und bitte mal jemanden zu testen Adresse ist: mipooh.ath.cx Ich lasse den Server mal eine Weile offen, in der Hoffnung dass es jemand liest und gerade mal Zeit hat.

Irgendwie war das Thema dann wohl zu Ende... oder auf Eis? Also ich bin auch nicht so furchtbar trainiert, hab zwar Südafrika 1 mit ca.185 Watt gemacht, aber hab dabei auch ganz schön geschwitzt. Nur wie will man das begrenzen? Oder ist das nicht so eng zu sehen? Ich mein, wenn es ein "Rennen" ist, könnte einen doch der Ehrgeiz packen... Vielleicht hab ich ja übersehen, wo es weitergeht. Also ich wäre an leichten "Rennen" so bis 1 Stunde auch interessiert. Wenn es wenig genug ist, gern auch öfter mal. Ob Server bei mir geht, muss ich dann auch mal ausprobieren. Ich hab zwar glaub ich immer dieselbe IP, aber denke kaum, dass das gehen wird, da ist wohl providerseits ein Proxy zwischen. Hatte mal jemandem erlaubt sich hier einzuwählen, der kam nicht rein...

Danke für die Info.

Ich hab die Cockpit-Software 2.025 und die Leistungsteil-Software 7.2. Wie wird die Leistungsteil-Software denn eigentlich upgedated? Auf der Daum Seite finde ich da lediglich einen Hinweis zu einem Menüpunkt den es nicht gibt. Es gibt aber Informationen über ein Update erste Hälfte 2005, das mein bike sicher kaum haben kann, denn es wurde vorher gebaut. Oder ist das alles in einem Cockpit-Update integriert?

Mit der Sitzposition und vor allem dem Gelsattel bin ich zunächst auf Anhieb sehr zufrieden und vermisse derzeit keine weiteren Verstellmöglichkeiten. Der Feuchtigkeitsschutz ist allerdings unter aller Sau, hab jetzt erstmal Isolierband über die Ritze der zwei Gehäusehälften geklebt. Und heute morgen dachte ich so beim Ausschalten, wie sind die mit dem Schalter/Stecker direkt unterhalb des schwitzenden Fahrers nur durch den TÜV gekommen.... Verbessern liesse sich an den Geräten wohl einiges.

Diese Leistungsstufen sind für mich voll Power. Ich glaub da werde ich schon eine Weile brauchen um ernsthaft mitzuhalten. Mehr als eine gute Stunde ist für mich bisher kaum drin. Mal sehen wie sich das steigern lässt. Zu meinem vorherigen Training am Hometrainer ist jedenfalls ein ganz schöner Unterschied. Die Schaltung kapier ich noch nicht ganz, besonders bergab. Irgendwie reagiert sie stark verzögert, so dass ich noch nicht einschätzen kann um wieviele Gänge ich schalten sollte. Bin auf jeden Fall froh um diese Möglichkeit, das reizt doch ganz schön, mal etwas mehr zu powern. Allerdings wusste ich vorher, anhand von Ranglisten zumindest bei Marc, dass ich nicht mithalten können würde. Um so mehr Spaß waren die 20 Minuten.

Ausstieg nach 20 Min... Ich hab wohl den Fehler gemacht zu versuchen Euch einzuholen und kam dabei auf Puls 161. Bei 171 ist bei mir Ende... Ich fand´s trotzdem toll und werde es sicher bald wieder probieren.

Da kommt, dass die Adresse nicht azfgelöst werden kann, allerdings reichlich schnell, wahrscheinlich mache ich was falsch. Hab DHCP eingegeben und die anderen Daten von meinem Router, wie ich es auch zB unter Linux machen würde... Jetzt geht´s...

Ich würd´s gern mal probieren, allerdings hast Du relativ lange Strecken vorgeschlagen und ich war gestern nach Südafrika 1 ganz schön kaputt... Die Uhrzeit würde mir gut passen. Inwieweit ich das hinkriege, weiss ich nicht, aber sollte ja so schwer nicht sein. Mal die Bedienungsanleitung vorkramen... Also so bis 30 km wär mir lieb. Oder andersrum eine gute Stunde.

Meins hat 02068

Elmar, was meinst Du was das für ein Akt war, das Teil in Bangkok durch den Zoll zu bringen, abgesehen davon, dass ich dafür zwei halbe Tage fahren musste. Ich bin etwas sauer auf den Händler und hab denen auch geschrieben. Ich rechne aber nicht damit, dass die sich da ´nen Kopp drum machen. Ist halt immer der Dumme, der am Ende sitzt. Über´n Tisch gezogen fände ich zu scharf ausgedrückt, höchstens wenn sowas Absicht wäre. Naja was soll´s, das Teil funktioniert ja recht gut. Über 200 Watt hab ich aber das Gefühl, es bremst etwas ABS-artig, mehr wie ein schnelles Stottern, fühlt sich nicht so toll an, aber ich denke daran gewphnt man sich. Hab eben mal zum Test Südafrika 1 gefahren mit 185 Watt Schnitt. Für die erste richtige Fahrt fand ich´s nicht schlecht. Hab das Timing noch nicht so drauf mit dem Schalten und verlier dabei Watt und komischerweise am Berg ist´s dann unerwartet leicht. Eine tolle Sache das, sehr herausfordernd. Meine Pulswerte beim reinen Hometrainer waren nie so hoch.

Sport-Tiedje ist ein großer Onlinehändler. Da erwartet man automatisch einen entsprechenden Umschlag und somit ein jeweils recht neu produziertes Modell. Ich frag mich wie die an "so alte Dinger" kommen.

Weiss nicht mehr, hab gleich upgedated. Aber kann ja auch nur der von Januar 2005 gewesen sein.

Ich habe gestern in Bangkok mein Premium 8 abgeholt, das ich von Sport-Tiedje gekauft habe. Eben sehe ich am Warenbegleitschein der Fa Daum, dass es im Januar 2005 in der Endkontrolle war. Wo die so ein altes Schätzchen herhaben ist mir zwar schleierhaft, aber ich finde das ein starkes Stück, das mir als Neu zu verkaufen. Weiss jemand über wesentliche Änderungen im letzten Jahr? Oder ist es bis auf die Software, die mir merkwürdig alt vorkam, alles gleich geblieben? Kann ich mir kaum vorstellen. Hatte neulich hier für das 8i mal gelesen, dass zB neue Lager offenbar jetzt verbaut werden. Wie findet Ihr sowas?

Hab mal abgestimmt.., mein Premium8 (ohne i) kommt zwar erst morgen nacht in Bangkok an, aber ich fühle mich schon ganz als "Besitzer". Bin total gespannt, erstens ob es mir wirklich so gefällt, wie ich denke, zweitens wie wohl mein Leistungsstand ist. Also ob ich in der Lage sein werde, an den "Ausfahrten" teilzunehmen. Eins ist erstmal sicher. Da es hier derzeit enorm warm ist, wird es im Schlafzimmer stehen müssen, da das der einzige Raum mit Aircondition ist. Eine Stunde halte ich bisher auf dem Hometrainer bei 30-34 Grad zwar ganz gut durch, aber die Internet-Strecken scheinen ja meist etwas länger zu sein. Da werden selbst gekühlte 28 Grad genug sein...

Ich war ungefähr 47 Jahre in Deutschland und Deutsch ist meine Muttersprache. Ich lebe hier als Aussteiger/Pensionist, also von Ersparnissen seit ca. 4 1/2 Jahren. Von den Wattzahlen habe ich noch wenig Ahnung, hatte nur gesehen, dass in einer Beschreibung etwas stand, dass die Leute mit niedrigeren Wattzahlen irgendwie Vorteile hätten (nicht dass ich die wollte, komme mit objektiven Dingen auch gut zurecht und muss nicht der beste sein). Kommt wohl irgendwie auf die Strecke an. Ich hoffe ja, dass dies jenseits von Gut und Böse ist. Würde ja theoretisch auch Premium8i und 8008 betreffen. Hab aber noch nichts in der Richtung aus der Praxis gelesen.

Ich bin auch interessiert, allein schon wegen der Zeitverschiebung. Ich bin hier um 6-7 Stunden vor Euch, je nach Sommer oder Winterzeit. Mein Premium8 ohne i wird sicher so innerhalb einer Woche hier auftauchen, denke ich mal. Trainiert bin ich nicht sonderlich gut, fahre derzeit seit 1/2 Jahr 1-2 x tgl auf einem Hometrainer je 1 Stunde und hab keinerlei Vergleich zu einer Wattleistung. Selbst die Stufen haben scheinbar wenig Bedeutung, denn die Stufen 3 und 4 auf denen ich derzeit viel fahre sind schwerer als auf dem anderen Hometrainer die Stufe 8. Probieren würde ich es aber gern mal und wenn es mit der Leistung einigermaßen hinhaut dann auch gern öfter mal. Weiss nicht genau, inwieweit die unterschiedlichen Höchstwattzahlen eine Rolle spielen. Bisher war ich der Ansicht, dass die ganz hohen Werte doch sicher kaum mal jemand erreicht. Premium8 geht ja "nur" bis 600 Watt.

Hab mir gestern ein Premium 8 (ohne i) bestellt, bin sehr gespannt. Ohne i, weil ich noch nie auf einem Rennrad gesessen habe, nur Mountainbike bisher. Ich hoffe das richtig gemacht zu haben und 600 Watt sollten wohl ein paar Jahre reichen... Etwas zu denken hat mir gegeben, dass ich hier eigentlich immer nur mit i lese. Aber ich hatte Sorge, dass es mir keinen Spaß machen könnte, wenn es sehr unbequem sein würde.

Zur Zeit wäre ich wahrscheinlich noch zu untrainiert um überhaupt eine gemeinsame Fahrt mitzumachen. Ansonsten ist es schon ein wenig von der Uhrzeit abhängig. Spät am Abend ist bei mir sehr früh morgens. Ich bin oft Frühaufsteher, insbesondere in der heissen Jahreszeit (März bis Mai), wo ich oft lieber um 2-3 Uhr aufstehe, weil es nicht so ganz heiss ist. (wäre in D 20-21 Uhr, je nach Sommerzeit oder nicht eine Stunde früher) Euer Spätnachmittag wäre schon weniger passend. Letztlich alles eine Frage wieviel Spaß es macht, Zeit ist weniger wichtig für mich.

Hallo, ich lebe in TH und bin in D immer gern gefahren (Mountainbike auf der Straße, täglich, aber meist nur ca. 20 km, an Wochenenden auch schonmal 40-50, Touren bis 150km selten). Rennrad wäre mir ehrlich gesagt zu schnell geworden. Hier macht das Fahren wegen schlechter Straßen und der anderen Verkehrsteilnehmer aber wenig Spaß. Daher sitze ich wegen der Bewegung/Fitness derzeit auf einem Heimtrainer. Ist nicht so schlecht, aber Anreize fehlen und die Leistung ist kaum nachvollziehbar. Und die Geräte hier sind auch nicht so ganz das Wahre, nach einem halben Jahr kurz vor Schrott. Beim Beschäftigen mit der Materie fiel mir Daum auf und als besondere Sache dieses Forum. Danke erstmal für die vielen Informationen. Als Neuling (noch ohne Bike) verstehe ich ja noch nicht alles, aber die Trainingsmöglichkeiten und auch "gemeinsame" Ausfahrten sind ja vielversprechend. Wegen der aktuellen Preise tendiere ich zum 8008 TRS. Mit knapp 900 Euro ja doch erheblich günstiger als das 8i. Der Versand hierher wird wohl ziemlich teuer... aber hier scheint es Vergleichbares nicht zu geben. Hat jemand, bevor ich kaufe, noch gute Argumente für mich, die Entscheidung, die noch nicht ganz gefallen ist, entweder trotz des Preisunterschiedes noch zu ändern? Oder gar, es nicht zu tun? Denn Service werde ich hier ganz sicher nicht haben oder bekommen können. Oder auch einen Tip, wie ich es günstig hinkriege? Vielleicht ist ja auch jemand von Euch Daum-Händler... ich lese auch PN.... Selten, aber bei sowas, beneide ich die Leute in Europa... (ein bischen, nicht krankhaft..) Gruß mipooh