d_h_devil

ja wäre cool wennsd ma ma schaun könntest was es kostent, hätt gern short! wohn in hainburg, aber wenn der sprit ned teurer is als wenn is mir glei schickn lass würd ich auch nach hallein fahrn dafür

also von dem französischen shop würde es mit versand 464 ausmachen, ich glaube das is kaum zu unterbieten. nur blöd is halt, dass sich da nix verhandeln lässt. hab aber auch bei bikestore.cc nachgefragt. was is eigentlich mim mountainbiker, bekommt ma da sowas ned?

hey leutz! hab mi jetz endgültig entschieden ein commencal absolut max max zu kaufen. woher bekomm ich es bzw. wo sind die versandkosten am geringsten. hab gesehen dass es eine kurze und eine lange version gibt, bin 1,80 welche brauch ich, wo liegt der unterschied? mfg

autsch... najo wenn da sowos passiat is natürlich oasch grennt... wie schauts eigentlich mit dem gerücht aus, dass biken generell impotent macht? wer weiß was drüber? (ich hoff es hat noch niemand hier erfahrungen damit gemacht?!) *angst*

bei dirtbikes sieht man so ne satteleinstellung aber noch öfter und viiiel extremer... also ich hab den sattel so eingstellt, weil dann beim bergabfahren bzw. landen der sattel ungefähr (je nach gefälle) waagrecht is, jetz mal abgesehen von der tatsache, dass ma dabei eh fast immer steht. ps: glaube es is noch schonender für die eier wenn ma auf nem mountainbike ab und zu auf einem zu steilen sattel sitzt, als man liegt an halben tag lang auf an rennrad, auf seine weichteile und strampelt bis die klöten glühen (ungefedert)... grüße an die freundin ;-)

also federgabel is auch beim streeten besser oder? wie schauts mim handling aus? und bunnyhop - besser oder schlechter wenn ungefedert? möcht mir ´n max max zulegen und hab überlegt die gabel evt. drin zu lassen...

bin ja technisch ned sooo versiert, aber optisch schaut das ding irgendwie zieeeemlich gagge aus (der dämpfer schaut im vergleich zur schwinge echt mikrig aus...).... aber naja das is geschmackssache...

hab grade eben wie ich vom braunsberg (hainburg) runterkommen bin irgendjemandem mit nem rocky mountain gsehn. das bike hat ausgschaut wie das "flatline" aus der 2008 er serie, gibz das überhaupt schon zum kaufen?

"Kartelle sind vertragsmäßige Zusammenschlüsse gleichartiger und gleichstufiger, voneinander wirtschaftlich unabhängiger Unternehmungen, zur Beschränkung des Wettbewerbs" oh gott ich hasse BWL

4115... wos kost der neiche freerider von ghost no schnö? is eh wuascht ob i vorher scho hi bin, oda an tog nochdem i des radl hob und mi damit irgendwo vatschüss...

ok sowas hab i ma eh dacht... wusste nur ned, dass ma die dinger mieten kann...

hey leutz hätt da mal ne seltsame frage an die wiener unter euch: war letztens mit dem auto in der park&ride garage in erdberg, da stehn ein haufen autos herum die schon bis aufs ärgste verstaubt sind, darunter auch ein paar oldtimer (zB n uralter alpha). die sind sicherlich schon n paar jährchen nicht mehr bewegt worden. was hat es mit diesen autos eigentlich auf sich?

hier bin ich... versuch jetz schon seit 2 jahren "anzufangen", leider fehlt mir das geld und das passende bike dazu, und deswegen hau ich mich jetz einfach mit nem dirtbike so gut wie möglich die hügerl runter... ob man das schon downhill nenn kann weiß i ned... =)

http://www.badbikes-online.de/shop/article_30801-003/Rock-Machine--ADRENALINE-5000.html?shop_param=cid%3D96%26aid%3D30801-003%26 kann das teil was? 1099 kommt mir irgendwie so wenig vor, wo is der haken? und wie schauts aus mit dem vulcano 50, bzw. rockmachine generell, ist diese marke eurer meinung nach vertrauenswürdig oder eher nicht?

nö semmering wär zwar leiwond, aber bissl heftig fürn anfang... werd mir mal die in stockerau anschaun, falls ich es find!!???

habe ein problem: wo gibts nen guten dirt park in der umgebung von hainburg/donau (50km von wien entfernt)? das einzige was ich bis jetz gfundn hab is a motocross strecke, und die hat zwar ganz tolle tables, aber hald ned in fahrrad-maßen... ps.: mit welchen tricks kann ich anfangen?

also zu den einrad video(s): verdammt genial wie di des drauf ham, aber wemma si ehrlich san schaut des gaunze extrem schwul aus... trainrider: coole idee geld zu sparen...

hier im board findest sicher irgendwen... hab so auch meine ersten bike bekanntschaften gemacht! aja und noch was: viel wichtiger als das teuerste, beste bike, ist dass du dich nicht entmutigen lässt!

*überfordertbin* ok also fully hob i eh kans. kann mi trotzdem ned entscheiden... http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/4809.html oder http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/6283.html

das frag ich mich ja eben auch... das kommt ma irgendwie zu einfach vor...!!!??? und auch zu billig (nicht dass ich was dagegen hätte)

und wie schauts da aus min montiern? meint ihr bring ich das zam (bin jetz kein komplettes technisches nokapazl, aber a ned grod da übachecka) brauch ich dazu irgendein spezialwerkzeug? ich denk mal folgendes wird ziemliches klumpat sein oder?: http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/4809.html für ein blatt oder http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/4809.html für 3 kettenblätter (klingt irgendwie unglaubwürdig) ps.: danke für eure hilfe!

ich denk da werd ich auf das kleinste Blatt verzichten und den shift guide mir zulegen! hoff halt nur, dass das alles mit meinen teile zampasst!!!???

danke! aber... bitte bitte gebt mir ein paar links wo ich solche netten sachen bestellen kann! aja is sowas auch mit shimanokurbeln mit 3 blättern kompatibel?

also ausborgn hört si vernünftig an.. was kostet denn der spaß so? wenn i ma jetz zb. ein big hit ausborg für nen tag *träum* und wie schauts aus wenn doch mal was hin wird?

gibt es eigentlich wirklich absolut keine möglichkeit auch mit umwerfer zu fahren, ohne dass die kette flattert wie wild? was würdet ihr mir raten? ist es empfehlenswert auf den umwerfer zu verzichten, um einen kettenspanner zu montiern? (fahre immer wieder trails, und kaum langstrecken bei denen ich die zusätzlichen gänge bräuchte)