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wozzel

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  1. Lese hier schon einige Zeit mit weil ich überlege von meinem 58er CAAD5 auf ein PAVO 3 zu wechseln. Die Geometrien sind ziemlich ähnlich was ich so festgestellt habe und ich bin 190 mit SL 92. Was mir nicht so klar ist wie sich das PAVO 3 fährt, speziell weil viele Meinungen anscheinend auf den älteren PAVO's basieren. Ausser dem PAVO 3 Ultra findet man zum 2013er PAVO 3 nicht soo viele Info's. Was mich auch etwas verunsichert hat sind Beiträge wie der hier über gebrochene Rahmen. Deshalb meine Überlegung evtl. zum 2012er Spezi SWorks Tarmac SL4 zu greifen das ich zu einem sehr guten Preis bekommen könnt. Ist halt bissl schwerer und sicher auch etwas steifer und unkomfortabler, aber schwerer bedeutet auch mehr Material.
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