phantom77

merci! Das Egger ist beim Camping über Pfingsten am Gardasee übriggeblieben. Sowas wär vor ein paar Jahren nicht passiert

ist eine Scott OEM Eigenkreation, 5er Hebel und 3er Bremssattel...

Da es heute schifft wie nur irgendwas und ich nicht zum Biken komme, poste ich mal mein Gefährt: http://lh3.ggpht.com/_W-KXmZ0eWAY/SjD1LBN-QCI/AAAAAAAAARE/oPKgNWxXgwk/s720/seite.JPG http://lh3.ggpht.com/_W-KXmZ0eWAY/SjD1LUDRxaI/AAAAAAAAARI/33dEp6YDF-s/s576/hinten.JPG Teileliste Rahmen: Scott Genius MC40 2008, L Gabel: Marzocchi XC700 SL Schaltung: Shimano LX Shifter und Umwerfer, XT Schaltwerk und Kurbel, SRAM PG-990 Kassette Bremsen: Avid Juicy 3.5, 185/160 Lenkung: Ritchey WCS Carbon Low Rizer, Bontrager RL Vorbau, Ritchey WCS True Grips Sitz: Stütze Scott Genius Alloy OS, Sattel Selle Italia SLK Gel Flow Laufräder: Shimano XTR Naben, Dt Swiss XR4.2 Felgen, SuperComp Speichen, Alu Nippel Reifen: vorne Schwalbe Fat Albert 2.25, hinten Smart Sam 2.25 Pedale: Shimano XT Flaschenhalter: Specialized Rib Cage Pro Gewicht?? keine Ahnung...wär mal interessant...

wennst nicht allzu schwer bist: http://www.nubuk-bikes.de/nubuk-bikes-part-details/product/090shimano-xt-756-6-loch-scomp-xr-42-d-satz/index.html habe mir in dem shop einen laufradsatz gekauft. soweit ich das beurteilen kann ist er einwandfrei.

ich habe in den letzten jahren sehr viele (allround)reifen getestet: - irgendein kenda - corratec ground grip 2,1'' und 2,3'' - schwalbe racing ralph 2,25'' - schwalbe nobby nic 2,25'' - conti mountain king protection 2,2'' - scott stroke 2 2,3'' - irc mibro 2,25'' - irc mibro ld 2,25'' - schwalbe fat albert front performance 2,25'' herausragend waren für mich der mibro ld (super hinterreifen, minimaler rollwiderstand, ausreichend grip und pannenschutz, habe ihn im letzten jahr beim alpen-x verwendet) und der fat albert (habe ich zur zeit vorne auf meinem fully, gefühlter rollwiderstand ist überraschend gering). den neuen smart sam werde ich noch hinten testen.

stundenlanger regen kann richtig unangenehm werden. selbst wenn du gore-tex schuhe und hose hast, rinnt das wasser oben in den schuh hinein. das war/ist für mich immer das schlimmste. am besten ist, wenn du du hose und schuhe mit einem breiten klebeband (z.b. für kartonverpackung) "zupickst". sieht zwar arg aus, hilft aber enorm.

der bikepalast (http://www.bikepalast.at) hat im november minus 20% auf 2008er bikes. der versand ist im november sogar kostenlos. vielleicht findest ja was passendes für dich.

bin zwar kein jurist, aber soweit ich mich erinnern kann: B2C: Konsumentenschutzgesetz, man kann zurücktreten B2B: per Vertrag kann man so ziemlich alles vereinbaren C2C: ist ja erst in den letzen Jahren groß aufgekommen (ebay, P2P Netzwerke...), aber grundsätzlich kann man wieder vertraglich vereinbaren was man will

suntour epicon rld um 119€. federweg läßt sich intern verstellen. http://shop.cnc-bike.de/product_info.php?cPath=50_22_228&products_id=5217&osCsid=0su886r4hb9kmqt3vbkqe735b5 die gabel kommt auf mein winterbike ;-))

so, meine zweifel existieren nicht mehr. bei der heutigen ausfahrt hatte ich die ganze zeit ein lächeln auf den lippen das bike paßt wunderbar. vielleicht würde das M auch passen, ich bin jetzt aber mit dem L zu 100% glücklich. ist der beste kauf meines lebens, zumindest bis zum nächsten bike nun etwas werbung in eigener sache: ich habe das genius ziemlich umgebaut (schon vor der ersten ausfahrt, ich weiß - riskant). die teile stehen nun günstig zum verkauf, siehe meine signatur.

also ein medium kann ich nicht bekommen. aber wenns nicht paßt kann ichs wohl noch zurückgeben. zu meinem einsatzweck: würde mich als tourenfahrer bezeichnen, mag am liebsten ausgedehnte touren mit ordentlich höhenmeter (nicht schwer mit meinen 67kg). da ist natürlich alles dabei, von asphalt bis anspruchsvolle passagen. ich bin aber definitiv nicht jemand, der sich quasi unfahrbare trails runterquälen muß. da es heute noch so ein sauwetter in salzburg hatte und ich nicht zum biken gekommen bin, hatte ich viel zeit zum probieren. habe einen kurzen vorbau montiert und die spacer entfernt. ich fühle mich jetzt auf dem bike richtig wohl. und optisch schauts gut aus, sattel ist weit genug ausgezogen. zum endgültigen conclusio werde ich morgen kommen, es ist eine kleine tour angesagt (osterhornrunde wenns jemand kennt). und einen vorteil hat schon mal die größe L: es haben 2 flaschenhalter im rahmendreieck platz, und das ist mir ziemlich wichtig.

ich bin heute günstig zu einem scott genius mc 40 gekommen. ich habe mir das bike in der größe "L" zugelegt. ich bin 179cm groß, schrittlänge 85cm. das bike ist größenmäßig so ziemlich am limit. mir kommt das oberrohr extrem hoch vor (die familienplanung ist noch nicht in gefahr, aber trotzdem...). den sattel ziehe ich wohl auch nur bis zu den ersten markierungen aus. die oberrohrlänge müßte eigentlich passen, einen kürzeren vorbau montiere ich ohnehin noch... ich weiß, daß ich erst nach ein paar touren entscheiden kann ob der rahmen zu groß ist oder nicht. mich würde aber die meinung von anderen genius fahrern interessieren: gibts besitzer in meiner größe? wie verhält sich das bike wenns größenmäßig am limit ist? ist im zweifelsfall ein "M" vernünftiger? vielen dank für eure hilfe!

race face deus xc low rizer kann ich uneingeschränkt empfehlen. http://www.zweirad-stadler.de/Fahrrad_Motorrad_Zubehoer/information.php?VID=1216239233hZLoZzX4VlKQY7XE&lss=fahrrad_zubehoer&aktion=&naviid=638&ArtikelID=10586&marke=&start=1&limit=20&sortby=&marken=&vonSuche=&suchOption=&suchWert=

ich habe mir gerade einen irc mibro marathon 2,25'' zugelegt. im ibc forum wird von dem reifen geschwärmt. meine kriterien waren: - günstig - leicht - geringer rollwiderstand - relativ pannensicher - relativ guter seitenhalt, grip anscheinend ist der mibro marathon ein relativ guter kompromiß aus diesen kriterien. sobald ich den reifen getestet habe, werde ich meine eindrücke berichten.

ist wahrscheinlich ein älteres modell, schätze mal 2006. im produktkatalog hab ichs allerdings nicht finden können. bei manitou wurden immer zig sondermodelle entwickelt. ich weiß deshalb auch kein gewicht. man könnte ja beim anbieter nachfragen. der wird ja wohl infos haben.

manitou r7 platinum infinity travel, 40-100mm: http://shop.cnc-bike.de/product_info.php?cPath=50_22_225&products_id=2700&osCsid=5iuni7cdlu7ins54s9ge8b4rr5

auf die idee bin eigentlich durch zufall gekommen. ich habe bei bike-components nach einem passenden federkit gesucht. dabei bin ich auf einen manitou luftkolben gestoßen (http://bike-components.de/catalog/Manitou/Luftkolben+2004?osCsid=fd389c0d2fba12e7cd59c3666601eed3). laut dem service manual von manitou paßt der bei der sliver federgabel... ?? eine andere federgabel möcht ich eigentlich nicht kaufen. so schlecht ist die sliver nicht, außerdem wiegt sie auch nur gewogene 1775g. wird mir wohl eh nix anderes übrigbleiben als ein passendes federkit zu besorgen. hat das vielleicht jemand günstig zu verkaufen? light (83-2285), evt. auch x-light (83-2284). ist auch in der black comp/elite 100 2005 drin.

die lösung mit dem federkit kenne ich. aber wäre der umbau auf luftfederung keine alternative? ich weiß nicht ob das möglich ist. vielleicht hat das schon mal jemand gemacht. zur info: manitou sliver super 100 (laut internet soll sie ähnlich der alten skareb 04 sein).

vielleicht kann mir jemand helfen: ich habe am bike meiner freundin eine manitou sliver federgabel verbaut. für ihr gewicht ist die eingebaute feder natürlich viel zu straff. was kann ich tun: - sie 1 jahr lang jeden tag kuchen essen lassen (dann erübrigt sich das biken auch) - ein anderes federkit besorgen (no na) - umbau auf luftgabel??? ist ein umbau der federgabel auf luftfederung möglich? was brauche ich dazu, luftkolben...? vielen dank für eure unterstützung!

das limited5 hat ein freund von mir gekauft. er ist recht zufrieden damit. wenns sehr steil wird, neigt das bike dazu vorne "aufzusteigen". ich kann nichts dazu sagen, habs bike nicht getestet. sie sind auch sehr kulant. bei dem freund waren falsche reifen montiert. sie haben ihm die richtigen kostenlos nachgesent, ohne daß sie die falschen wieder haben wollten.

habe selber ein ziemlich modifiziertes corratec bike. als erstes würde ich auch reifen und gabel wechseln. die corratec ground grip sind eine frechheit. grip ist nichts besonderes und sie rollen so schlecht wie ein traktorreifen. zuviel tuning zahlt sich nicht aus.

es wird wohl die ballbearing5 werden. die kosten sind so wirklich minimal. die adapterfummelei erspar ich mir jetzt allerdings doch. ich hab eine 160mm magura bremsscheibe auf meinem bike, die kommt mit dem centerlockadapter auf das laufrad meiner freundin. und ich montier mir die 180mm scheibe auf mein hinterrad, da gibts eh passende adapter. für ihr einsatzgebiet und gewicht müssen 160mm allemal reichen. bin schon sehr gespannt auf die neue bremse

will vermeiden, daß vorne und hinten unterschiedliche bremshebel sind. das fühlt sich meiner meinung nach nicht so gut an. d.h. ich müßte für vorne und hinten scheibenbremsen kaufen, geht ins geld. diese option hab ich mir allerdings auch durch den kopf gehen lassen: ich bekomme neue xt scheibenbremsen, meine freundin bekommt meine alten julie bremsen ;-)) zur ballbearing: so schlecht soll die nicht sein, was ich gelesen hab. probiert hab ich allerdings leider noch keine.

noch hab ich die ballbearing nicht. wollte mich mal erkundigen, ob die bremse überhaupt eine lösung für mein problem ist. am bike meiner freundin möchte ich eine neue federgabel montieren, die hat allerdings keine cantis. - bestehendes laufrad centerlock - bestehende v-brakes shimano xt mit lx hebel - bestehende magura bremsscheibe 180mm mit centerlock adapter - möglichst geringe investionskosten - sorglosprodukt -> ballbearing vorne -> hinten bleiben v-brakes ist zwar ein mischmasch, ist aber nicht so tragisch. und die fummelei mit dem adapter werd ich schon hinbekommen. hab dann zwar eine 160mm scheibe zuviel, aber die verkauf ich oder ich montiers auf ein altes hinteres laufrad. verwend ich dann im winter, oder was auch immer... evt. probier ich diesen adapter: http://bike-components.de/catalog/Bremsen/Adapter/Adapter+Auriga+180+mm?osCsid=ce32a233194936d7646e4ab6ee3a63cd

vielen dank! falls ich mir die ballbearing zulege, werd ichs mit einem shimano adapter pobieren. die kosten ja auch nicht die welt.