womanizer

hab gar net gewusst, dass dir da huaber als landesmeister so ein anliegen is. sei nicht so sozial. :s:

@sushi: und warum is das *sushiküsstdenbaumfoto* weg. :s:

@flo und klausm: danke für die gratulation @ ecalex: also sehen wir uns nächstes jahr mit lizenz, wird eh zeit. kurs war gestern klasse zu fahren, echt ein cooler kurs. technisch nicht einfach, aber alles zu fahren. nur die beteiligung war schon schwach, schade eigentlich um den tollen kurs. und zur siegerzeit, naja, das lag wohl am roman. er hat a weng gsudert und dann is von 10 auf 8 Runden verkürzt worden, wobei mir 2 runden + sehr entgegen gekommen wären, da ich dann ziemlich sicher silber in der lm oö geworden wär. @flo: du hast nicht nach 2 Runden aufgehört, dir is nur der saft ausgegangen. und wenn wir nicht am samstag fort gewesen wären, wären wir eh schneller gewesen

geh bitte, vom verband gibts wohl kaum unterstützung. was sind denn 40-50 eur taggeld, wenn a weltcup wochende im tausend euro bereich kostet. und diese unterstützung bekommt auch nur eine hand voll fahrer. der rest ist sowieso auf sich selbst gestellt. mtb-sport gehört besser vermarktet und dass auf nationaler und internationaler ebene. und das liegt zu einem großteil an den dachverbänden und den rennorganisatoren. denkt man noch 10 Jahre zurück wurde bspw. der grundig-wc auf eurosport regelmäßig übertragen und die weltelite verdiente noch ähnliche summen wie im strassenrennsport. sicher, können die fahrer auch zu ihrer eigenen vermarktung beitragen, doch ohne öffentliches interesse ist es schwer, sich zu verkaufen. der verband und die organisatoren müssen eine plattform schaffen, die dem fahrern möglichkeiten zur selbstvermarktung geben.

gratulier dir auch noch mal öffentlich zum almhihö. ich hab die kiesl und 4sports bande in schach gehalten und du hast die ahörner gebändigt. beide gewonnen, was will man mehr. @tiktak: könn ma gerne feiern, hätt dacht ich seh euch eh am weinfest. ich war ja fr und sa, aber war wohl zu optimistisch der gedanke bei den massen. naja, das hol ma schon noch nach.

ja, is eh ein organisatorisches problem. find die generelle entwicklung der xc rennen in österreich eh nicht super. da könnt man einiges verbesseren, aber das is sache des örv, der veranstalter und auch der athleten.

Vielen Dank für die Blumen. Ich hab mein Bestes gegeben.

glaube eher, dass weiz das problem eines lokalrennens hat ohne E Kategorie oder Austriacup. wildonmarathon ist für die mtb-szene nicht so wichtig, xc-wm sowieso zu vernachlässigen, da nur 5 österreicher am start (lakata, kraler,weiss sowieso eher international unterwegs) und die drei + soukup, rametsteiner und weiss bei einem rennen zu haben benötigt schon e1 kat. die beteiligung bei xc-rennen ohne e1 od. e2 is generell sehr schwach in österreich. waren ja auch bspw. in eisenberg nicht viel leute und das wär sogar austriacup. xc rennen sollten überhaupt populärer gemacht werden, da sie ja eigentlich auch zum zuschauen besser geeignet sind, da Rundkurs.

spitzenleistung und man beachte den vorsprung noch dazu. perfekte vorstellung. gratuliere. :bounce: :bounce: :bounce:

DIE WAHRHEIT HÖREN

die bildln sind nicht klein, klick auf den download-link unter dem bild. denke gross genug.

genau das ist der punkt, es ist nicht egal. ich denke, jeder fahrer sollte soweit sein, sich seine fehlern einzugestehen und keine unglaubwürdigen ausreden zu erfinden. einzig allein die wahrheit zählt, alles andere zeigt nur charakterschwäche. ehrlich währt am längsten. ein ehemaliger prof. von mir hat das immer folgendermaßen gehalten: "einmal ist keinmal, aber zweimal ist einmal zuviel". also wennst einen fehler begehst und aus diesem vorfall lernst, wird dir sicher keiner einen vorwurf machen, denn jeder von uns hat schon fehler gemacht. nur angelogen wollen die leut halt nicht werden.

völlig richtig. fahr seit jahren 105er shimano, sogar noch die mit den schaltern am unterrohr (man glaubt es kaum) i glaub mei rennradl is schwerer als das bike, fürs training sollts was aushalten, alles andere is sekundär. und bedenk. Schweres trainingsrad = hoher trainingseffekt.

oje, gute besserung. dann widme ich halt meinen Start als seinen Heimstart, somit muss er das Heimrennen nicht auslassen. und was is da wirklich für ein zickenalarm? is die alpentour in die hose gegangen oder seids noch alle so anpeckt von was auch immer.

ist dein mann ein masochist?

obwohl sie heiraten keinem weiterempfehlen kann und öffentliche warnungen dagegen ausspricht. *duckrennundbinschonweg

i frag in roman einfach, dann wiss mas schwarz auf weiss. or better schwarz auf orange. @max: nie wieder rennen oder nur für die saison?

schas, i was nimma genau, hab mir dacht ein fully zu sehen. hat zumindest relativ voluminös gewirkt so wie a scott carbon rahmen oder so. schwarz mit orange feine linien wars design. hab mirs angschaut während i an 40er neben dem roman gfahrn bin und mit ihm plauscht hab. musste mich ja auch auf den pulk konzentrieren. aber wär zumindest die erste reihe gewesen. @max: was is mit deiner karriere überhaupt los? zvü

@speedy: ja, bin ja auch um mein leben gefahren, beim letzten ortstafel anstieg als ich euch drei kommen sah. blöderweise hat mich der stöbich markus noch auf der letzten geraden vor der brücke eingeholt. mein bestreben war nur eine besonders aerodynamische position zu finden, weil bei 50-60km/h hats kan sinn mit der mittlern scheiben treten anzufangen. haxi,haxi. aber war dann schon wurst, weil sauer war ich ohnehin genug. da roman hat gemeint, ich werd so an mörder druck am pedal haben, dass ich den werfer regelmäßig verbieg, i glaub i muass abtrainieren.

KTM folgt dem generellen Trend und bringt 2006 Bikes in Carbon heraus. Hab heute das 2006er KTM Carbon Fully gesehen. Schaut toll aus. Leider hab ich keine pics, aber in Natura schauts auf jeden Fall sehr gut aus.

wennst dir sicher bist, dann umsomehr respekt vor der leistung vom kurt. und tschuldige für die zweifel an deiner aussage, dass du das mim sagmeister falsch gesehen hättest. ja, zweifachkurbel wär kein problem, nur hätt mir das bei meinem malheur nicht geholfen.

nyx.at/top-six/ unter ergebnisse

naja, was soll ich sagen. wetter war fein, beine waren bis auf ein kleines tief am 2. Berg eigentlich ganz gut. radl war beschissen, knie is verletzt, unter 2h ziel knapp verpasst. what a holly bloody fucking monday. kurz zum rennen. Bis zum Hirschkogel eigentlich hervorragend dabei, am Berg noch eine 7-Mann Gruppe geholt, mit der ich richtung ziel tempo machen wollte. denkste. Bei der Abfahrt vom Hirschkogel verschob sich mein Umwerfer und ich hatte wie schon in Heldenberg nur mehr die mittlere Scheibe zur Verfügung. Alle Versuche den werfer zu reparieren waren sinnlos. Ich blieb stehen, wollte den umwerfer gerade biegen. :s: bin i da terminator.? also radl am boden gelegt und mit der ferse mit vollem gewicht draufgesprungen. das ding hat sich keinen millimeter gerührt und wer hat schon einen imbus-schrauber mit ich in zukunft. natürlich war die gruppe über alle berge und ich konnte 25 km richtung reichraming leicht abschüssig bei 40 km/h und 130 U/min zurücklegen. trittfrequenztraining rulez. hab zwar bis ins ziel nur 2 plätze verloren, doch hat mir die besch... fahrerei an einem der letzten Anstiegen einen Stich ins linke Knie verpasst. Das bedeutet einige Tage Trainingspause, hoffentlich ist es nichts Schlimmeres. Ich könnt jetzt noch schreien vor Wut, wenn ich an diese Misere denke. Was solls, nächstes Jahr wieder, sub-2-h marke muss dran glauben, die wehrt sich ja jetzt schon seit 2 jahren knapp erfolgreich. @no gravity: schwer vorstellbar, dass du den kurt regulär überholt hast und vice versa. bist wohl lang gefahren und der kurt is ja kurz gfahren, da kreuzen sich die streckn zwei mal. da kurt is ja nur ca. 45 sek. hinterm roman, glaub aber ehrlich nicht, dass das an einem patschen lag. naja, will aber dein ego jetzt nicht runterholen, du hast zumindest den kurt überholt. wurst wie. @tiktak: hallo leidensgenosse, endlich einer der weiss wie sich 40km/h mit 130 U/min trittfrequenztraining anfühlen. SCHEISS RADL @ruffl: ach, du hattest auch ein sub-2-h-projekt vor. ich auch, war ja bis zu meinem defekt voll auf sollkurs. 1:59 war drinnen, naja nächstes jahr greif ma noch mal das projekt gscheit an.

@joho: