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Balloonie

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  1. Genau das Bastlerherz wünscht sich das Foto: So hab ichs geschenkt bekommen http://img.photobucket.com/albums/v302/Da_Maddin/Rad/web_IMG_7780.jpg und so fahr ich mom herum. Gabel is mitlerweile schwarz lackiert. http://img.photobucket.com/albums/v302/Da_Maddin/Rad/web_IMG_7812.jpg Das Fertige Rad hab ich mir wie folgt vorgestellt, Rahmen sollte in etwa so aussehn: klick Aber halt die normale Sitzhaltung bewahren. Ne aktuellere Schaltung drauf, riserbar lenker, Magura HS33 bremsen, die Big Apple Reifen die schon drauf sind und eben ne Federgabel. edit: Eine Drehbank würd für mich erreichbar sein.
  2. hat 70mm, also ein italienisches innenlager. wie is das beim Steuerrohr. is das quasi ein stinknormales stück rohr wo dann der Steuersatz eingebaut wird oder is das an den Enden speziell?
  3. Wie siehts eigentlich Kurbelmäßig aus, krieg ich auf so ein altes Innenlager aktuellere Kurbeln drauf? Am Fahrrad steht bottecchia sherpa
  4. naja wollte eigentlich den Rahmen komplett ändern und ihn quasi als Basis nutzen. dickere reifen hab ich schon oben. Die Federgabel würd eher optisch zum geänderden Rahmen passen. So wie ich das geplant hätte. Oberrohr sowie Unterrohr sollten neu gemacht werden um mehr in Richtung Cruiser Optik zu gehn, Jedoch will ich eher so drauf sitzen wie auf einem mtb oder citybike
  5. Grüß euch, ich hab ne Frage an die Techniker hier. Ich hab mom als fahrbaren Untersatz, ein altes italo Citybike, welches ich Rahmentechnisch umbaun möchte. Handwerkliches Geschick, WIG Schweißgerät sowie Werkzeug ist vorhanden. Leider hat das Teil n längeres/dünneres Steuerrohr als aktuelle Modelle und das Tretlagergehäuse is auch eines der alten Generation. Ich würd jetzt gerne einfach hergehn und die besagten Teile austauschen um so aktuelle Kurbeln + eventuell ne Federgabel montieren zu können. Ne Idee wo ich hierzulande solche teile aus Stahl herbekomme? Rahmen wird noch mehr verändert, deswegen steht kein neuer zur Debatte. Nehm auch die Teile gebraucht, hauptsache Locost mfg,
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