eltoro

wenn ich losfahre und entweder gleich einen berg vor mir hab (was leider hin und wieder der fall ist) oder gleich zu hart wegtrete dann bekomme ich probleme mit dem linken knie. es ist schwer zu beschreiben was weh tut, fühlt sich aber so an als ob es an der vorderen außenseite des knies schmerzt. weiters bekomme ich (bei extremen, steilen, langen anstiegen ) hin und wieder im bereich der lendenwirbel auf der linken seite und NUR dort ein leichtes ziehen woran kann das liegen ? kann ich so deppert am radl sitzen ? mir kommt auch vor dass ich im linken pedal anders drinnen bin als im rechten und beim ziehen links ein ein bisserl ein spiel beim anheben des bein habe, sozusagen hebe ich an und erst nach ein paar milimetern bekomme ich auch zug auf das pedal. rechts ist das nicht so. kann das an einem längeren linken bein liegen ? vielleicht weiß ja jemand was. wie gesagt knieprobleme treten nur in kaltem zustand auf, sobald eine 1/2 stunden gefahren wurde tut nyx weh, auch ned wenn ich dann vollgas gebe. das mit dem rücken nur links und nur wenns lang extrem steil ist (also mehr als 20 % )

totschnig gewinnt in mayrhofen er nach dem rennen: "wahnsinn. und das daheim im zillertal" ulrich ( wurde zweiter ) bestätigte : "schneller wäre es nicht gegangen" :s: :s:

na da hab ich ja eine ganz schöne lawine losgetreten ned streiten jungs, ist ja wirklich super das die profis da sind, was woll ma mehr. und dass der hasi im tv mitfiebert ist doch klar. der war doch letztes jahr selber dritter und wird doch nicht im tv sagen. ma des is doch eh abgmacht und ich sag euch vor dem rennen wer die ersten 3 sind. wie schon oben erwähnt sind die rennen die show für die tv-radler und ned mehr. ob sich ein sieger eines solchen rennens auch freuen kann oder ist es nur "lästiges" geld einsammeln ?

na sicher hab ich die stimmung toll gefunden und auch ich war dort um die tour stars zu sehen, die absprachen sind ja (gerade) noch zu verschmerzen, aber warum wird bei den runden ein aug zugedrückt ? haben die ned mehr zeit gehabt ?

@ ruffl ; wir kommen auch immer wieder zsam :-) sag mal bist du vielleicht ein kleiner powder fahrer ? ich werd auch mal ein kleines foto von mir reinstellen...

also ich komme gerade vom kriterium in graz und welch wunder der ulrich hat gewonnen abgesehen davon dass mit sicherheit die plätze ausgemacht wurden hat mit was anderes ein bisserl verdutzt. versprochen wurden 45 runden und so stehts auch im teletext bzw. der kleinen zeitung. gefahren wurden aber nur 39(!!!) runden da ich um zu wissen wie lange es noch geht mitgeschrieben habe. wollen uns die verarschen ?

das find ich geil...leider ein bisserl zu teuer für mich, derzeit noch. Hier klicken

@ ruffl : a wiener in 40° steilen gelände ? da hast dich aber aus lauter angst an einem baum angehalten :devil:

der tofana ( ich hoff den schreib man so ) schuß ist auch recht geil zu fahren. lift aussteigen, in die hocke gehen und runter --> nur fliegen ist schöner. PS: Speedrekord auf 2 Bretteln : gemessene 103 km/h auf rel. flacher Piste also 120 sind sicher drinnen mit den passenden schi

auf alle fälle eine gscheite ACRON Version, ich hab die 2003er version. aber wie schon gesagt geht auch nicht von heute auf morgen. es ist aber ein nettes 800 (!!) seiten starkes handbuch als pdf dabei. edonkey läßt grüßen

also ich bin den eisfall in st.anton runtergezogen ( auf 2 bretteln ) und das sind sicherlich mehr als 45° ist schon fast unmöglich einen schwung zu machen und geil wirds erst wennst dich volle kanne grad runterläßt, da hebst ohne kante ab weils so steil ist !

also ich hab das auch hin und wieder, speziell dann wenn ich laaange bergauf unterwegs bin und dann eine abfahrt hab und es ist ned so richtig warm. dann verkühl ich mich durch die schweiß/fahrtwind kombi und hab am nächsten tag halsweh. bin in letzter zeit immer mit einem halstuch in der tasche unterwegs das ich, wenns kühler ist, beim abfahren anzieh. hilft sicher !

also als mtbiker lass ich die haare wie sie wachsen und ich hab ned grad wenig auf die wadeln ist wie ein spinnennetz wennst von einer langen ausfahrt nach hause kommst und an haufen mücken und anderes getier verbunden mit dreck. da kommt schon was zsamm

also ich hab leider keinen tacho hab aber mit den straßentaferln letzter mal mitgestoppt und bin für 200 m auf 10,53 sekunden gekommen was ~ 68 km/h sind. war aber ned besonder steil , ach ja auf asphalt. spitze sind sicher > 85 möglich. bei einer 5km abfahrt bin ich auf schotter auf einen 51,42 km/h schnitt gekommen. mehr leider nicht möglich da gegenverkehr

ich mein ja nicht dass ich ihn bei einer tour erreichen will, ich meinte nur dass der maximalpuls an sich recht niedrig ist, oder nicht ?

Also mir kommts etwas spanisch vor das Ganze. Ich bin heute eine größere Tour gefahren mit teilweise echt zackigen Anstiegen und noch geileren Abfahrten Dabei bin ich laut Polar Pulsmesser nie über 177 gekommen. Ich bin dabei aber am Limit gewesen, zumindest fühlten sich die Beine so an. Das war aber schon nach etwa 40 Minuten, also dürfte ich auch noch nicht leer gewesen sein. Ich hab danach aber ohne Probleme fast 1 1/2 Stunden Puls >160 gehabt und hatte dabei kein Problem. Woran kann es liegen dass ich mit dem Puls nicht weiter hinauf komme oder ist das eh normal ??? Bei einem Leistungstest vor einem Jahr war bei 185 Schluß. Ach ja , bin 26 und hatte heute um 9 in der Früh einen Ruhepuls von 52 ( was mich positiv überrascht hat )

aber heute startet wieder das runde leder ( eigentlich schon gestern und die reuten teufel haben verloren )

also das find ich grauslich...was verschiebts denn wohin :f:

ich war auch bein bisserl entsetzt als ich die kleine gelesen habe.di faulen säcke müssen weder die zelte auf/abbauen noch das essen ( wenigstens für 2-3 tage ) mittragen, aber der hammer ist sicherlich --> ma das wasser ist ja so nass, da gemma doch lieber über die schöne brücke. die liegt zwar AUSSERHALB der linie aber dafür ist es doh viel einfacher....wenns so weitergeht wirds ein kleiner witz das ganze

wie kann ich eigentlich ein avatar bild uploaden, aus der anleitung bin ich nicht schlau geworden. eigentlich sollte ich doch das recht haben ( anhand der menge der beiträge ) ein bild zu haben , oder liege ich da falsch ?

mich würde interessieren ob diese einfache rechnung (laut physik ja richtig ) auch in der realität zutreffen kann ? ist zwar ned einfach 10% abzunehmen, aber schaden tuts auch ned.

felgenbremse, und ich bin hauptsächlich auf schotterstraßen ( auch sehr schlechten ) und hin und wieder auf waldwegen unterwegs und bin zwar bergauf nicht der schnellste (noch) aber berngab laß ich nyx anbrennen und da würd ich gerne eine stabile felge haben, vor allem am hinterrad. ich glaub ich werd die 717er nehmen

bin wieder daheim und werde versuchen das problem zu lösen folgende fragen tauchen auf: 1.)wie kann ich die nabe, wie unten empfohlen, auf spiel untersuchen 2.) welche felge soll ich kaufen: 517, 717 oder 221 ( alle von mavic)

ich hab mal eine blöde frage. warum bricht man sich beim biken bei einem wilden sturz mit hoher wahrscheinlichkeit das schlüsselbein ? ich hab so die tour de france verfolgt und die reden nur davon. liegt daran das die so a hendlbrust sind und zuwenig muskeln am oberkörper haben der das knocherl stützt oder woran liegts sonst ? ist ja nicht gerade ein schwacher knochen.

hallo fuxl noch was wennst blendende infos über alu ( und alles was damit zu tun hat ) haben willst. http://www.alu-scout.com dort gibts ein lexikon zum nachschlagen hat mir sehr bei einem vortrag über beschichtungen von leichtmetallfelgen geholfen