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Geschrieben

Wenn der Wetterbericht für nächste Woche stimmt, dürften wir das letzte Wochenende haben, wo man bei uns noch ein Stück rauf radeln kann. Also  den schmerzenden Kadaver ignorieren und auf geht’s. 
 

Kälter wie erwartet war’s dann, oberhalb der Baumgrenze dazu ein eiskaltem Wind.

 

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Bergab nach den zuletzt staubtrockenen Bedingungen etwas Abwechslung. 

 

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die Zuckerschicht auf dem gefrorenen Boden war ganz schön rutschig.

Geschrieben
vor 3 Minuten schrieb KingM:

Wenn der Wetterbericht für nächste Woche stimmt, dürften wir das letzte Wochenende haben, wo man bei uns noch ein Stück rauf radeln kann. Also  den schmerzenden Kadaver ignorieren und auf geht’s. 
 

Kälter wie erwartet war’s dann, oberhalb der Baumgrenze dazu ein eiskaltem Wind.

 

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Bergab nach den zuletzt staubtrockenen Bedingungen etwas Abwechslung. 

 

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die Zuckerschicht auf dem gefrorenen Boden war ganz schön rutschig.

Fäsch! Bin auch gespannt ab wann es „nimma gscheit“ geht.

Eine Frage, warst du mal Fußballer?

Geschrieben
vor 16 Stunden schrieb KingM:

die Zuckerschicht auf dem gefrorenen Boden war ganz schön rutschig.

Wenn ich richtig sehe, hast du ja einen Specialized Rutscher drauf… 🧐😉

 

Irgendwie bin ich noch nicht in der kalten Jahreszeit angekommen, aber das schaut schon sehr schön aus!

Geschrieben

So liebe Sportsfreunde mit Euren schicken Gravel- und Rennrädern - jetzt habt Ihr mich auch so weit: 🤩

 

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Jungfernfahrt! Soweit, so gut. Der Lenker ghört wohl noch a bissi raufdraht, wenn ich mir das Bild so anseh. Und der lächerliche Spacerturm kommt natürlich noch weg.

 

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Generell hab ich schon das Gefühl, dass mir das Radl passt. Meine Idee wär, von den 5 Spacern (á 1 cm) 2 übrig zu lassen, und den Vorbau von 90 mm auf 100 mm zu tauschen. Was meinen die Kundigen?

Sattel noch a bissi rauf?

 

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Und ja, natürlich ganz zart OT hier, aber hier ist nun mal der meiste Traffic...

Geschrieben

Nach einer Arbeitswoche unterm Nebel kann ich mit soviel Licht und Blau und Fernblick gar nicht umgehen ...

 

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ganz oben unverspurter Neuschnee - leider die falsche Richtung

 

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aber zum Glück da wos zählt alles gut

 

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Geschrieben

Heut früh bin ich die zwei Stockwerke runter zum Frühstück im Stiegenhaus gegangen, weil mir der seltsame Lift, bei dem man die ganze Zeit den Knopf für das Zielstockwerk gedrückt halten muss, zu anstrengend war. Auf der Stiegen hatte ich schon Gesellschaft von Gloria. War mir gestern am Abend schon klar, dass mich das Lied heut ohrwurmen wird. Ich nehme es gelassen. Ich hatte mal einen italienische Kollegin namens Gloria und bin das schon gewohnt.

Nachdem mir der erste Espresso genug Energie gegeben hat um einen Cappuccino zu trinken und zwei Cornetti zu essen war i dann soweit. Hinten war ein bissl wenig Luft drin, wollt gschwind aufpumpen aber die Race Rocket hat komisch getan. Ma he!

 

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Strand fahren fällt wegen der Verzögerung aus, macht nix, fahr i halt direkt nach Palmanova auf Kaffee und Brioche. Gloria, Gloria!...

 

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Ein Stück vor Udine komm ich zufällig an einer Osteria vorbei. Optimal, war eh schon hungrig. Ob ich Instagram hab, ja hab i. Bikeboard.at hab i verschwiegen. Ich hab eine Suppe bestellt, wurde dann aber überzeugt, dass es besser wär eine Auswahl verschiedener Käse, Salame und Speck zu probieren. Ok, passt.

 

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Gloria! Manchi tu nell'aria! ... linkes Pedal, rechtes Pedal, es geht irgendwie nach ein paar Kilometern zach. Dann dämmert es mir, das Mittagessen war ja komplett low carb und Kaffee hab i a keine ghabt. Wie ein Anfänger! Hab durchgehalten und den Fehler an der nächsten Bar korrigiert. 

 

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Manchi tu a mano!... Seufz. Ich hab für heute keinen Track gehabt und mit der Beschilderung sind sie am FVG1 ein bissl sparsam. Hab mich deshalb verfahren und war mir nach steiler Abfahrt zu einem Bachbett ziemlich sicher dass ich auch nicht mehr auf einer Nebenvariante bin. Das war ein Glück, von Nordudine fast bis Buja auf nur auf Single- und Doubletrack unterwegs.

 

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Geschrieben
vor einer Stunde schrieb #radlfoan:

 aber die Race Rocket hat komisch getan. Ma he!

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Race-Rocket... kommt ma bekannt vor, nur a bissl anders.

Schön dass si sowas in Italien leichter ertragen lasst, ale bei einer nebligen Runde daheim.

Geschrieben
vor 9 Stunden schrieb noBrakes80:

Domani werd ich vermutlich die andere Talseite unsicher machen 🥰

Grauzeria? Da hätt I auch umigspechtelt, müsst a bisl früher los dafür im Moment, so früh wies jetzt finster wird.

Bin danach noch nach gemona und einmal rauf und runter, das war mit der tiefstehenden Sonne zeitweise a blindflug 

Wenn bei uns das Wetter so weiter geht, werd ich nächstes we auch wieder runter fahren

Geschrieben (bearbeitet)
vor 23 Stunden schrieb ReKon:

So liebe Sportsfreunde mit Euren schicken Gravel- und Rennrädern - jetzt habt Ihr mich auch so weit: 🤩

 

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Jungfernfahrt! Soweit, so gut. Der Lenker ghört wohl noch a bissi raufdraht, wenn ich mir das Bild so anseh. Und der lächerliche Spacerturm kommt natürlich noch weg.

 

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Generell hab ich schon das Gefühl, dass mir das Radl passt. Meine Idee wär, von den 5 Spacern (á 1 cm) 2 übrig zu lassen, und den Vorbau von 90 mm auf 100 mm zu tauschen. Was meinen die Kundigen?

Sattel noch a bissi rauf?

 

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Und ja, natürlich ganz zart OT hier, aber hier ist nun mal der meiste Traffic...


fesches Radl, @Spacerturm, ich weiß nicht wie die Leitungen geführt sind, aber wenn es nicht jedes Mal ein riesen Aufwand ist, würde ich mich ran tasten beim ersten Rennrad, heißt Stück für Stück von unten nach oben verlegen und erst sobald du die passende Höhe gefunden hast den Schaft kürzen. 

Bearbeitet von KingM
Geschrieben
vor 15 Stunden schrieb ReKon:

So liebe Sportsfreunde mit Euren schicken Gravel- und Rennrädern - jetzt habt Ihr mich auch so weit: 🤩

 

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Jungfernfahrt! Soweit, so gut. Der Lenker ghört wohl noch a bissi raufdraht, wenn ich mir das Bild so anseh. Und der lächerliche Spacerturm kommt natürlich noch weg.

 

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Generell hab ich schon das Gefühl, dass mir das Radl passt. Meine Idee wär, von den 5 Spacern (á 1 cm) 2 übrig zu lassen, und den Vorbau von 90 mm auf 100 mm zu tauschen. Was meinen die Kundigen?

Sattel noch a bissi rauf?

 

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Und ja, natürlich ganz zart OT hier, aber hier ist nun mal der meiste Traffic...

Ists so bequem? Dann lass es. Lenker tiefer, sattel höher wird raciger und wäre für mich zB keine sitzposition für lange Ausfahrten.

Bevor du da was unwiderruflich  kappst,  würd ich auch nur den vorbau umstecken.

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb NoNick:

Grauzeria? Da hätt I auch umigspechtelt, müsst a bisl früher los dafür im Moment, so früh wies jetzt finster wird.

Geh wo denn, Allerseelen is sich Fassoz auch noch mit Start um 12 ausgegangen, aber es war inkl. 2Verhauers arschknapp hehe 😄

Ja das mit der tiefen Sonne war letzten Sonntag am Matajur unten aussi a so. 🙈

Geschrieben

gestern war in der tiefebene genug sonne um rumzugraveln.

ich war mit den rene herse extralite in der brombeeralle und die orangemilch haelt die papierlreifen super dicht.🤩

die reifen brummen ob der stollen doch ziemlich aber sie rollen absolut top.

auch kein safteln an den flanken wie bei der notubes oder der milkit milch. 

jetzt wo ich sie mit meinem neuen kompressor 😍 wieder einfach montieren kann hab ich sie wieder lieb. 🥰

 

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Geschrieben

heute war unten ganz grauslich und auch kalt.

aber ein bisserl weiter oben absolut fein.

habe vorne jetzt einen maxxis dhrII in maxgrip oben, der liefert echt ab.

viel besser als der assegai in maxterra.

bis zu dem zeitpunkt wo man in den kalten nebel eintaucht.

dann wird schalgartig ungemütlich weil das der gummi wirklich arg verhaertet und hölzern wird.

das hab ich zwar gehört aber nie so wirklich geglaubt....

wird also nix fürn winter. hab noch einen kenda hellkat in 2.6, mal sehen wie der tut.

 

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Geschrieben

Sodala, das Setup vom Neuerwerb weiter verfeinert!

Besten Dank auch an NoNick und KingM für Euren Input! 🍻👍

 

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Die Idee mit dem schrittweisen/probeweisen umstecken hatte ich natürlich auch, war mir aber nicht sicher, ob das mit diesem proprietärem Design der Spacer und Vorbau überhaupt geht. Aber ja:  

 

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Ich hätt ja gern das obligatorische 5 mm Spacer-Ringerl überm Vorbau. Ob das da optisch befriedigend geht? Mal schaun.

 

In verschiedenen Fahrpositionen schaut das dann so aus- ich hoff mein nunmehr 50 Jahre alter Kadaver erregt nicht allzu viel Mitleid 🤔

 

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Die Positionen empfinde ich von recht bequem (ähnlich dem Blur, oben) bis "mittel" (mittleres Bild) bis schon sehr "racig" (letztes Bild).

Der Rücken hält das (noch) aus; Feedback wird gern gesehn!

Geschrieben

Kalt im Schatten, angenehm in Sonne, Premium am Trail


wenn man gemütlich und konstant fährt is immer warm, dann is eig voll OK

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mit guter und passender Verpflegung wirds gleich noch Okayer

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Premium Besingungen im Wald

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Gucci-Laub würden die aus der Gravel Ecke sagen. Im Sommer mag i den Trail net 100% weil echt nur steil und steil und permanent voll in de Eisen. Heute im Laub war aber a Riesen Gaude?

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Zeitnehmung vom Rennen ham de dort immer so a nice durchfahrt

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