Restwert bzw. Zeitwert Unfallfahrrad ?

[marty777]

Das halte ich bereits für ein gutes Angebot für den materiellen Schaden. Aber es ist natürlich deine Entscheidung.

 

Diese Erbsenzähler sind normalerweise recht zäh, wenn sie mal eine Zahl genannt haben.

[NoNick]

wenn die schon 6000.-bieten, rechnens eh mit einem höheren Betrag

[KFlo]

ich wünsche dir nicht den steirischen Gutachter zu dem ich extra anreisen musste.

Der hat meinen 200€ Specialized Helm nach 1 1/2 Jahren nur noch mit 20€ bewertet, weil ein Helm nach 2 Jahren ersetzt gehört. Und dass obwohl der Hersteller als Empfehlung 5 Jahre angibt. 

 

Also lieber alles höher bewerten und ansetzen! 

 

 

[chriz]

Schlussendlich sind es 6250.- geworden.  🤑  Damit bin ich zufrieden. Mal sehen ober das Nachfolger ein RR oder Gravel wird, und ob es  vielleicht sogar elektrisch sein muss.😪 🧐

[NoNick]

oder ein Gravel mit 2tem Laufradsatz für die Straße und  zB ein add-e ggf zur Unterstützung https://www.add-e.at/

[chriz]

vor 17 Minuten schrieb NoNick:

oder ein Gravel mit 2tem Laufradsatz für die Straße und  zB ein add-e ggf zur Unterstützung https://www.add-e.at/

Hätte an ein 3T Exploro Boost oder was ähnliches gedacht. 

 

Beim neuen BMC ist auch das Mahle System verbaut. Wenn ich sowas brauch dann kaufe ich sowas. Ich kann aber erst im Frühjahr mit Sicherheit sagen ob ich je wieder normal Radfahren kann. Zumindest längere Distanzen. 

 

Bearbeitet 17. August 2022 von chriz

[bbkp]

vor 46 Minuten schrieb chriz:

Schlussendlich sind es 6250.- geworden.  🤑  Damit bin ich zufrieden. Mal sehen ober das Nachfolger ein RR oder Gravel wird, und ob es  vielleicht sogar elektrisch sein muss.😪 🧐

bist du eigentlich vor deinem Unfall auch MTB gefahren?

[chriz]

vor 17 Minuten schrieb bbkp:

bist du eigentlich vor deinem Unfall auch MTB gefahren?

Jep. Bekennender Hardtail Fahrer 😎. Dazu noch Gravel und Cyclocrosser 🤣

[bbkp]

vor 26 Minuten schrieb chriz:

Jep. Bekennender Hardtail Fahrer 😎. Dazu noch Gravel und Cyclocrosser 🤣

dann nimm ein light emtb fully zum anfangen. mit nix anderem kannst du sicherer und von der Leistung kontrollierter wieder anfangen und auch Motorik trainieren.

[chriz]

vor einer Stunde schrieb bbkp:

dann nimm ein light emtb fully zum anfangen. mit nix anderem kannst du sicherer und von der Leistung kontrollierter wieder anfangen und auch Motorik trainieren.

Na, MTB ist für mich Geschichte

[GrazerTourer]

vor 26 Minuten schrieb chriz:

Na, MTB ist für mich Geschichte

Darf ich fragen wieso? 

[ricatos]

vor einer Stunde schrieb chriz:

Na, MTB ist für mich Geschichte

Ich würde wahrscheinlich an deiner Stelle nie wieder auf der Straße fahren 🙄

[GrazerTourer]

vor 2 Stunden schrieb ricatos:

Ich würde wahrscheinlich an deiner Stelle nie wieder auf der Straße fahren 🙄

So eben auch mein Gedanke

[chriz]

vor 2 Stunden schrieb ricatos:

Ich würde wahrscheinlich an deiner Stelle nie wieder auf der Straße fahren 🙄

Das ist im Moment eh ein großes Problem für mich. Mit den Therapeuten bin ich am Gelände der Reha Klinik schon gefahren aber ich kann mich nicht dazu überwinden "draußen" zu fahren. Also Rennradfahren werde ich vermutlich lange nicht mehr aber mit dem Gravel auf Radwegen, Forst- und  Nebenstraßen geht sicher. Das wäre mein Plan. 

vor 3 Stunden schrieb GrazerTourer:

Darf ich fragen wieso? 

Im Moment soll ich mit den Schrauben in meiner Wirbelsäule sowieso nicht Mountainbiken. In den letzten Jahren bin ich fast nur mehr mit dem Gravel gefahren, auch alle MTB Strecken die es bei uns so gibt. 1-2 sind dafür zu steil, technisch sind aber alle machbar da es ausschließlich Forstautobahnen sind. 

 

[hermes]

Seit meinem Unfall hab ich viel größeren Respekt vor Unebenheiten, Schotter usw. Gravel geht nur auf guten Forststraßen, MTB ist undenkbar. Ist jetzt genau zwei Jahre her, seitdem hab ich ca. 10.000km abgespult. Ich glaub nicht, dass sich da noch viel ändern wird. Gute Straßen, gutes Licht, das ist perfekt, da komm ich bergab auch wieder (knapp) über 60. 

[123mike123]

vor 47 Minuten schrieb hermes:

Seit meinem Unfall hab ich viel größeren Respekt vor Unebenheiten, Schotter usw. Gravel geht nur auf guten Forststraßen, MTB ist undenkbar. Ist jetzt genau zwei Jahre her, seitdem hab ich ca. 10.000km abgespult. Ich glaub nicht, dass sich da noch viel ändern wird. Gute Straßen, gutes Licht, das ist perfekt, da komm ich bergab auch wieder (knapp) über 60. 

Du bist einfach zu leicht, um schneller zu werden. 😉

 

Ein Wahnsinn, wie fest sich so ein Erlebnis einbrennt und wie das anhält!

[kupi]

vor 4 Stunden schrieb 123mike123:

Ein Wahnsinn, wie fest sich so ein Erlebnis einbrennt und wie das anhält!

da denk ich mir immer, welch eisener Typ der Jakobsen sein muss 

[marty777]

vor 8 Minuten schrieb kupi:

da denk ich mir immer, welch eisener Typ der Jakobsen sein muss 

Oder früher, Niki Lauda. Wenngleich der im F1 Auto gesessen ist, aber viel Schutz hatte das in den 70ern auch nicht geboten.

Damit will ich nicht sagen, dass es alle so machen müssen!

Einige Wenige können das voll ausblenden. Denn wenn man sich mal die Konsequenzen voll durchdenkt, die ein Sturz bei hoher Geschwindigkeit hätte, dürfte man nicht einzig mit einem hauchdünnen Textil bekleidet sich mit 80 Sachen einen Alpenpass herunter lassen.

[bbkp]

vor 19 Stunden schrieb chriz:

Im Moment soll ich mit den Schrauben in meiner Wirbelsäule sowieso nicht Mountainbiken. In den letzten Jahren bin ich fast nur mehr mit dem Gravel gefahren, auch alle MTB Strecken die es bei uns so gibt. 1-2 sind dafür zu steil, technisch sind aber alle machbar da es ausschließlich Forstautobahnen sind. 

 

ich glaube da irrst du dich gewaltig.  ein fully dämpft weit besser als ein gravel mit noch so breiten Reifen jemals koennte, geschweige denn ein Rennrad. und mit e kannst du die Leistung anpassen auch wenn steil ist 

[GrazerTourer]

vor 6 Stunden schrieb hermes:

Seit meinem Unfall hab ich viel größeren Respekt vor Unebenheiten, Schotter usw. Gravel geht nur auf guten Forststraßen, MTB ist undenkbar. Ist jetzt genau zwei Jahre her, seitdem hab ich ca. 10.000km abgespult. Ich glaub nicht, dass sich da noch viel ändern wird. Gute Straßen, gutes Licht, das ist perfekt, da komm ich bergab auch wieder (knapp) über 60. 

Ich würde das mit einem auf so etwas spezialisierten Psychotherapeuten besprechen. Das Thema bei diesen Dingen ist nämlich, dass da ohne Strategie nicht besser sondern schlechter wird, und sich doch recht häufig auf andere Lebensbereiche ausweiten kann. Das soll jetzt kein Klugscheißer Rat sein. Einfach einmal ein Gespräch. Die richtigen Leute checken das eh sofort, ob es da ggf noch ein bissl mehr Bedarf nach Therapie hat, oder eh nicht. 

[chriz]

vor 2 Stunden schrieb bbkp:

ich glaube da irrst du dich gewaltig.  ein fully dämpft weit besser als ein gravel mit noch so breiten Reifen jemals koennte, geschweige denn ein Rennrad. und mit e kannst du die Leistung anpassen auch wenn steil ist 

Ich weiß wie ein Fully funktioniert. Aber wie gesagt ich will kein MTB mehr. 

[kupi]

Am 17.8.2022 um 21:50 schrieb chriz:

Also Rennradfahren werde ich vermutlich lange nicht mehr aber mit dem Gravel auf Radwegen, Forst- und  Nebenstraßen geht sicher. Das wäre mein Plan. 

Klugscheißermodus:

Der Jure Robic war unendlich viele km bei Tag und Nacht auf viel befahrenen Straßen unterwegs.

Tödlich verunglückt ist er auf einer Forststraße.

[chriz]

vor 7 Stunden schrieb kupi:

Klugscheißermodus:

Der Jure Robic war unendlich viele km bei Tag und Nacht auf viel befahrenen Straßen unterwegs.

Tödlich verunglückt ist er auf einer Forststraße.

Das Leben ist lebensgefährlich! 😉

[123mike123]

vor 13 Stunden schrieb bbkp:

ich glaube da irrst du dich gewaltig.  ein fully dämpft weit besser als ein gravel mit noch so breiten Reifen jemals koennte, geschweige denn ein Rennrad. und mit e kannst du die Leistung anpassen auch wenn steil ist 

Du setzt voraus, dass man mit beiden Radln die gleichen Strecken fährt ... und das tut man nicht.

 

Ich hatte einem Freund mit Handverletzung geraten, einfach mit dem 29er HT auf der Straße zu fahren, statt mit dem Renner, aber das kam für ihn irgendwie nicht in Frage.

[6.8_NoGravel]

Am 17.8.2022 um 14:59 schrieb chriz:

Schlussendlich sind es 6250.- geworden.  🤑  Damit bin ich zufrieden. Mal sehen ober das Nachfolger ein RR oder Gravel wird, und ob es  vielleicht sogar elektrisch sein muss.😪 🧐

Der Preis ist fair - bekommst du das finanziell abgegolten oder ist das wie bei einem Diebstahl wo do dann die Rechnung für ein Neurad vorlegen musst (zumindest bei mir war das so mit der Rechnung)?